Aviación global


Global Aviation Operations (Pty) Ltd t / a Global Airways and Lift es una aerolínea sudafricana con sede en Johannesburgo y con base en el Aeropuerto Internacional OR Tambo . [1]

Establecida en 2001 como Global Aviation Operations, la compañía creó una entidad de "comercio como", Global Airways, para reflejar de manera más adecuada la naturaleza del negocio. El negocio principal de Global Airways es el arrendamiento con tripulación (ACMI) y la operación de aeronaves. [ cita requerida ] La estrategia principal de Global Airways es ofrecer aeronaves con tripulación completa, mantenidas y aseguradas ( ACMI ) a las aerolíneas establecidas.

Los aviones de Global Airways están disponibles para contratos de arrendamiento ACMI, Ad hoc y Charter. El enfoque principal está en los contratos ACMI de arrendamiento con tripulación y en la retención del control operativo, manteniendo así los altos estándares operativos de Global Airway de la manera más rentable. Las aeronaves también están disponibles en opciones de arrendamiento húmedo sujetas al cumplimiento de los estándares operativos y de seguridad de Global Airways.

Los servicios de soporte de aviación del Grupo pueden proporcionar a una aerolínea o cliente aeronaves, tripulación de vuelo, tripulación de cabina, personal de soporte de base, despachadores de vuelo calificados, mantenimiento de aeronaves y control operativo. Además, Global Airways puede capacitar a la tripulación de cabina extranjera del cliente al nivel de su tripulación. Global Airways cree en las asociaciones con sus clientes para beneficiar al máximo a ambas empresas.

Históricamente, Global Airways era un operador de flotas de McDonnell Douglas, que incluía los tipos DC9 y MD82 de cuerpo estrecho y los tipos DC10 de cuerpo ancho. Estos aviones se eliminaron gradualmente entre 2010 y 2017, ya que la estrategia de renovación de la flota de la compañía era introducir aviones Airbus A320 y A340 en la operación.

La compañía cuenta con la aprobación EASA TCO (Operador de terceros países de la EASA - ZAF-0013) desde 2016 y continúa operando y manteniendo aeronaves en total conformidad con los estándares de la EASA, lo que les permite operar libremente dentro de todos los territorios de la UE.


Global Aviation McDonnell Douglas DC-9-32 con librea especial de la Copa Mundial de la FIFA en 2009