gordon burford


Gordon Burford (3 de agosto de 1919 - 12 de marzo de 2010) fue un diseñador y fabricante australiano de motores de aviones a escala. Fue el principal constructor de modelos de motores de Australia. [1] Produjo miles de motores de muchos diseños diferentes, incluidas las marcas GeeBee, Sabre, GloChief y Taipan. Gordon también fue un aeromodelista respetado que comenzó con Free Flight a una edad temprana antes de la Segunda Guerra Mundial antes de ser pionero en la línea de control después de la guerra.

Después de que terminó la guerra, la importación a Australia de modelos de motores fue difícil y costosa debido a la lejanía de Australia con respecto al resto del mundo. Gordon vio la oportunidad de fabricar sus propios motores para el mercado australiano. Su primer motor, producido en 1946, fue el Gee Bee, un motor diésel de 5 cc basado en el diseño diésel de 5 cc de Sparey que se había publicado recientemente en Inglaterra.

Lo que seguiría fue un largo pedigrí de motores diesel y luminosos de cilindrada de 1 cc a 10 cc hasta que Gordon se jubiló en 1974 y le entregó el negocio a su hijo Peter. Gordon luego dirigió su energía hacia el interés de los aeromodelistas australianos al asumir el cargo de Secretario Federal y Tesorero de la Asociación Aeronáutica de Modelos de Australia (MAAA).

Sabre fue el nombre que Gordon eligió para sus motores, pero fue amenazado con acciones legales en 1956 por North American Aviation, que construyó el jet F-86 Sabre. Gordon decidió no usar más el nombre, en lugar de pasar por una costosa batalla legal.

Glo Chief fue entonces el nombre elegido originalmente como reemplazo de Sabre para los motores de bujías incandescentes más grandes. Gordon luego decidió usar Taipan para todos sus diseños de motores.

Taipan es la marca que es sinónimo del nombre Gordon Burford. Cientos de miles de estos motores se produjeron y vendieron en todo el mundo.


Taipan 2.5cc (0.15 pulgadas cúbicas) Motor Glow (Mk 3 1968)