Las estaciones centrales o estaciones centrales de ferrocarril surgieron en la segunda mitad del siglo XIX cuando las estaciones de ferrocarril que inicialmente se habían construido en el borde de los centros de las ciudades se vieron envueltas por la expansión urbana y se convirtieron en parte integral de los propios centros de las ciudades. [1] [2] Como resultado, "Estación Central" es a menudo, pero no siempre, parte del nombre propio de una estación de tren que es el eje central o principal de una ciudad.
Las estaciones centrales surgieron en la segunda mitad del siglo XIX durante lo que se ha denominado la "Edad del Ferrocarril". [1] [3] Inicialmente, las estaciones de ferrocarril se construyeron en el borde de los centros de las ciudades, pero, posteriormente, con la expansión urbana, se convirtieron en una parte integral de los propios centros de las ciudades. [1] [2]
Por ejemplo, la primera terminal ferroviaria centralizada en Alemania fue Hanover Hauptbahnhof , construida en 1879. Esto sentó el precedente para otras ciudades alemanas importantes. Frankfurt siguió en 1888 y Colonia en la década de 1890. La arquitectura clásica de la estación central de trenes alemana "alcanzó su cenit" con la finalización de Hamburg Hauptbahnhof en 1906 y Leipzig Hauptbahnhof en 1915. [4]
En Europa, era normal que las autoridades ejercieran un mayor control sobre el desarrollo ferroviario que en Gran Bretaña [5] y esto significaba que la estación central era a menudo el punto focal de la planificación urbana. "De hecho, en la mayoría de las grandes ciudades continentales, la estación estaba deliberadamente frente a una plaza para ponerla en marcha". [6] Durante la década de 1880, "el liderazgo mundial en el diseño de grandes estaciones pasó a Alemania, donde la financiación estatal ayudó a asegurar la construcción de estaciones centrales a gran escala". [7] Por el contrario, el espíritu empresarial británico condujo a una gran diversidad de propiedad y derechos y una falta de coherencia centralizada en la construcción de las principales estaciones. [8]
Con el tiempo la expansión urbana que colocó a muchas de estas estaciones en el corazón de una ciudad, también las encerró de manera que, aunque se volvieron cada vez más centrales para el pueblo o ciudad, se alejaron más de los aeropuertos o, en algunos casos, de otros medios de transporte. centros como las estaciones de autobuses que provocan una falta de interoperabilidad e interconectividad entre los diferentes modos de transporte. [9]
Durante la década de 1980 surgió un resurgimiento de las fortunas de las estaciones centrales, impulsado por la llegada de los servicios de trenes de alta velocidad y de trenes ligeros , que vieron cómo se aprovechaban las oportunidades para mejorar las estaciones centrales y sus instalaciones para crear grandes centros de transporte intermodal que prestan servicios simultáneamente a muchos modos de transporte. al tiempo que proporciona una gama de instalaciones modernas para el viajero, [9] creando una "ciudad dentro de una ciudad". [10]
Función actual
Nodos de transporte
Hoy en día, las estaciones centrales, particularmente en Europa, actúan como terminales para una multitud de servicios ferroviarios (suburbanos, regionales, nacionales e internacionales) proporcionados por transportistas nacionales o empresas privadas, en redes ferroviarias convencionales, ferrocarriles subterráneos y sistemas de tranvía. Estos servicios a menudo se dividen en varios niveles. En muchos casos, las estaciones centrales de tren están ubicadas junto con las estaciones de autobuses y los servicios de taxi. [1]
Centros industriales y comerciales
Las estaciones de tren centrales no son solo los principales nodos de transporte, sino que también pueden ser "una sección específica de la ciudad con una concentración de infraestructura pero también con una colección diversificada de edificios y espacios abiertos" [11], lo que las convierte en "una de las áreas sociales más complejas". áreas "de la ciudad. [2] Esto ha atraído al negocio ferroviario - transporte de mercancías e industria local que utiliza los patios de clasificación - y negocios comerciales - tiendas, cafés e instalaciones de entretenimiento. [1]
Tren de alta velocidad
La revitalización de las estaciones centrales desde la década de 1980 se ha debido, en parte, al aumento de los servicios ferroviarios de alta velocidad . Pero los países han adoptado diferentes enfoques. Francia dio mayor peso a las 'estaciones periféricas', estaciones externas a las ciudades y nuevas líneas de alta velocidad. Alemania e Italia apostaron por la modificación de las líneas y estaciones centrales existentes. España optó por un enfoque híbrido con nuevas líneas ferroviarias de alta velocidad utilizando las estaciones centrales existentes. [12]
"Central Station" como nombre
Países de habla inglesa
"Central Station" es un nombre propio común para una estación de tren que es el eje central o principal de una ciudad, por ejemplo, Manchester Central , [13] que no debe confundirse con las estaciones en las que "Central" aparece en nombre no porque fueran "centrales" en el sentido anterior, sino porque alguna vez fueron atendidos por compañías ferroviarias con "Central" como parte de su nombre. Por ejemplo, la estación de tren Leicester Central era propiedad de Great Central Railway , y la estación central (Chicago) era propiedad de Illinois Central Railroad .
Países de habla no inglesa
Al traducir nombres de estaciones extranjeras, "Estación central" se usa comúnmente si el significado literal del nombre de la estación es "estación central", "estación principal" o "estación principal". Un ejemplo de lo último es la palabra danesa hovedbanegård . Las fuentes de viajes y ferrocarriles como Rough Guides , [14] Thomas Cook European Timetable y la información de pasajeros de Deutsche Bahn [15] generalmente usan el nombre nativo, pero algunos sitios web [16] [17] y publicaciones en inglés de algunos operadores ferroviarios nacionales usan en su lugar, "estación central" o "estación central de trenes". [18] [19]
Los nombres que no están en inglés para "Central Station" incluyen:
Централна гара (tsentralna gara) en búlgaro
střed en Checa
Centraal Station (abreviada anteriormente como CS y actualmente como Centraal ) en holandés
Gare centrale en francés
Hauptbahnhof , históricamente también Centralbahnhof o Zentralbahnhof , en alemán
תחנה מרכזית (tahana merkazit) en hebreo
Stazione Centrale (abreviado C.le ) en italiano
Sentralstasjon en Noruega
Estação Central en Portugués
Estación Central en español
centralstation (abreviado central o C ) en sueco
Los términos que no están en inglés y que literalmente significan "estación principal" o "estación principal" a menudo se traducen al inglés como "Central":
Glavni kolodvor (abreviado Gl. Kol. ) En croata
hlavní nádraží (abreviado hl. n. ) en checo
hovedbanegård (abreviado H ) en danés
Hauptbahnhof (abreviado como Hbf en Alemania y HB en Suiza) en alemán
Dworzec Główny (abreviado Gł. ) En polaco
hlavná stanica (abreviado hl. st. ) en eslovaco
Ejemplos de estaciones centrales
Los siguientes son ejemplos de estaciones de todo el mundo donde "Central Station" es parte de su nombre en inglés o se puede traducir como tal de su idioma nativo.
Europa
Austria
Wien Hauptbahnhof
Graz Hauptbahnhof
Linz Hauptbahnhof
Salzburgo Hauptbahnhof
Innsbruck Hauptbahnhof
St. Pölten Hauptbahnhof
Wels Hauptbahnhof
Wörgl Hauptbahnhof
Leoben Hauptbahnhof
Bielorrusia
Estación central de Brest (Brest-Centralny, Брест-Центральный)
Bélgica
Estación central de Amberes
Tres estaciones en Bélgica se denominan "-Central" (Holandés Centraal ).
Estación central de Amberes ( Antwerpen-Centraal )
Estación Central de Bruselas ( Bruxelles-Central / Brussel-Centraal ): no debe confundirse con la principal estación internacional de la ciudad, Bruselas Midi (que significa "Bruselas sur"; la palabra francesa "Midi" se usa generalmente como el nombre de la estación en inglés).
Estación de tren Verviers-Central ( Verviers-Central )
Bulgaria
Hay tres estaciones con "central" en sus nombres:
Estación central de trenes, Sofía (Централна гара София)
Estación central de trenes, Plovdiv (Централна гара Пловдив)
Estación central de trenes de Ruse (Централна гара Русе)
Chequia
Las siguientes estaciones se denominan "estación principal" ( hlavní nádraží ):
Brno hlavní nádraží ( Brno )
Česká Lípa hlavní nádraží ( Česká Lípa )
Děčín hlavní nádraží ( Děčín )
Hradec Králové hlavní nádraží ( Hradec Králové )
Karviná hlavní nádraží ( Karviná )
Kutná Hora hlavní nádraží ( Kutná Hora )
Mladá Boleslav hlavní nádraží ( Mladá Boleslav )
Nymburk hlavní nádraží ( Nymburk )
Olomouc hlavní nádraží ( Olomouc )
Ostrava hlavní nádraží ( Ostrava )
Pardubice hlavní nádraží ( Pardubice )
Plzeň hlavní nádraží ( Pilsen )
Praha hlavní nádraží ( Praga )
Hlavní nádraží - la estación de metro correspondiente en Praga
Prostějov hlavní nádraží ( Prostějov )
Trutnov hlavní nádraží ( Trutnov )
Ústí nad Labem hlavní nádraží ( Ústí nad Labem )
Las siguientes estaciones se denominan "central" (střed):
Brumov střed ( Brumov )
Louny střed ( Louny )
Mikulášovice střed ( Mikulášovice )
Ostrava střed ( Ostrava )
Smržovka střed ( Smržovka )
Trutnov střed ( Trutnov )
Zlín střed ( Zlín )
Además de lo anterior, Praha Masarykovo nádraží fue nombrado "Praha střed" desde 1953 hasta 1990.
Dinamarca
Dos estaciones danesas tienen nombres que a menudo se traducen a central, como se indica a continuación.
Estación central de Aarhus : la estación danesa más concurrida fuera del área de Copenhague
Estación central de Copenhague : la estación más grande de Dinamarca
Ambas estaciones llevan el título de "Hovedbanegård" en danés, que transcrito significa patio de tren principal, usado en lenguaje común como "estación de tren principal" pero en realidad se refieren a la complejidad, tamaño e importancia de la infraestructura. Esto se refleja en que existe un patio de trenes de "segundo nivel" de menor importancia y complejidad (banegård). Sin embargo, una ciudad puede tener varios banegård con tener un hovedbanegård , y varias ciudades y pueblos que tienen un banegård como Aalborg no tienen un hovedbanegård . Así, la Estación Central de Copenhague no es la más céntrica de Copenhague, ni la más céntrica que da servicio a una amplia gama de rutas, esa sería la Estación Nørreport., que se ha traducido al inglés como Nørreport Metro Station. Sin embargo, las estaciones centrales de Copenhague son las más importantes, con muchas más plataformas e instalaciones históricas (que ahora se han trasladado a otras ubicaciones, en respuesta a las necesidades cambiantes de las locomotoras, vagones y autocares modernos), y a pesar de servir casi la misma cantidad de y trenes interurbanos como Nørreport, permite paradas más largas y con mucho más espacio para que los pasajeros atraviesen la estación a lo largo del servicio de trenes internacionales.
Finlandia
Dos estaciones finlandesas se pueden traducir a central:
Estación central de trenes de Helsinki ( finlandés : Helsingin päärautatieasema, sueco : Helsingfors centralstation)
Estación central de trenes de Turku ( finlandés : Turun päärautatieasema, sueco : Åbo centralstation)
Alemania
Ver también: categorías de estaciones de trenes alemanas
Un cartel de Deutsche Bahn con indicaciones en tres idiomas para llegar a la estación central de Koblenz .
El antiguo Stuttgart Zentralbahnhof
La palabra alemana para "estación central" es Hauptbahnhof (literalmente "estación principal de trenes"); históricamente también se utilizaron Centralbahnhof y Zentralbahnhof . Las estaciones geográficas centrales pueden llamarse Mitte o Stadtmitte ("centro de la ciudad"), por ejemplo, la estación Koblenz Stadtmitte . En la mayoría de las ciudades alemanas con más de una estación de pasajeros , la estación principal suele ser la Hauptbahnhof ; [14] [20] [21] [22] [23] [24] [25] Algunas fuentes alemanas traducen esto como "estación central" [20] [21] [24] [26][27] [28] aunque las estaciones denominadas Hauptbahnhof pueden no estar ubicadas en el centro.
Mientras utiliza Hauptbahnhof en su planificador de viajes [29] e información para pasajeros, en las publicaciones en inglés Deutsche Bahn utiliza de forma diversa Hauptbahnhof, [30] Main [31] y Central. [31] [32]
Históricamente, las siguientes estaciones llevaban el nombre Centralbahnhof o Zentralbahnhof como parte de su nombre propio (ver Centralbahnhof ):
Chemnitz Hauptbahnhof [33]
Köln Hauptbahnhof [34] [35]
Frankfurt Hauptbahnhof [36]
Estación de Hamburgo Dammtor : los documentos de la época de la apertura de la estación se refieren a Centralbahnhof. [37] [38] o Zentral-Bahnhof. [39]
Ingolstadt Hauptbahnhof [40]
Magdeburg Hauptbahnhof [41]
Mainz Hauptbahnhof [42] [43] [44] [45]
München Hauptbahnhof [46] hasta el 1 de mayo de 1904.
Oldenburg Hauptbahnhof (llamada Centralbahnhof Oldenburg desde 1879 hasta 1911 [47] )
Osnabrück Hauptbahnhof [48]
Stuttgart Zentralbahnhof (o Centralbahnhof ) era una estación ubicada en el centro de Zentralbahn (reemplazada por Stuttgart Hauptbahnhof , que abrió en un nuevo sitio al este del centro en 1922). [49]
Berlín Hauptbahnhof
Italia
Estación de tren de Agrigento Centrale
Estación de tren Bari Centrale
Estación de tren Barletta Centrale (FNB)
Estación de tren Bologna Centrale
Estación de tren Catania Centrale
Estación de tren Gorizia Centrale
Estación de tren La Spezia Centrale
Estación de tren Lamezia Terme Centrale
Estación de tren Livorno Centrale
Estación de tren Messina Centrale
Estación de tren Milano Centrale
Estación de tren Napoli Centrale
Estación de tren Palermo Centrale
Estación de tren de Pescara Centrale
Estación de tren Pisa Centrale
Estación de tren Prato Centrale
Estación de tren Reggio Calabria Centrale
Estación de tren Tarvisio Centrale - ahora cerrada
Estación de tren Torre Annunziata Centrale
Estación de tren Trieste Centrale
Estación de tren de Treviglio , también conocida como Treviglio Centrale
Estación de tren Treviso Centrale
Países Bajos
En los Países Bajos, una estación central (abreviado CS), en su sentido original, era una estación de ferrocarril que era servida por varias compañías ferroviarias; por lo tanto, solía tener el mismo significado que una estación sindical en el mundo de habla inglesa. Dado que los diversos ferrocarriles privados se fusionaron a principios del siglo XX en un ferrocarril nacional, el término pasó a significar, en el lenguaje cotidiano, la principal estación de tren de una ciudad.
Desde la década de 2000, los ferrocarriles mantienen la regla de que la estación principal de una ciudad puede llamarse "Centraal" si tiene más de un cierto número de pasajeros por día (actualmente 40.000). Esto significó que Almere Centraal tuvo que ser degradado a Almere Centrum; sin embargo, Leiden pasó a llamarse Leiden Centraal. Además, las estaciones con trenes internacionales de alta velocidad pueden recibir el nombre de Centraal; esto se aplica a Arnhem. Se suponía que Breda recibiría el epíteto después de la renovación en 2016, pero dado que los servicios de alta velocidad aún no llegan allí, todavía se llama Breda.
La señalización no ferroviaria, como en autobuses o carreteras, a veces indica Centraal o CS incluso cuando la estación principal de trenes de una ciudad no se llama así.
Ocho estaciones tienen la palabra Centraal :
Amsterdam Centraal
Den Haag Centraal
Leiden Centraal
Rotterdam Centraal
Utrecht Centraal
Arnhem Centraal
Eindhoven Centraal
Amersfoort Centraal
También hay estaciones con la palabra Centrum , que indica que la estación está en el centro de la ciudad:
Almere Centrum
Barneveld Centrum
Ede Centrum
Kerkrade Centrum
Lelystad Centrum
Schiedam Centrum
Veenendaal Centrum
Vlaardingen Centrum
Noruega
Estación central de Oslo ( Oslo Sentralstasjon )
Estación central de Trondheim ( Trondheim Sentralstasjon )
Polonia
Estación central de Varsovia
La designación "estación principal" ( Dworzec główny , abreviado como "Gł.") Se utiliza en muchas ciudades polacas para indicar la estación de pasajeros o mercancías más importante, por ejemplo, Szczecin Główny . Como sea, hay una excepción:
La estación de tren Warszawa Centralna es la estación principal de la capital, Varsovia, la estación de tren Warszawa Główna es definitiva para varios trenes, reabierta en marzo de 2021.
Las siguientes estaciones se denominan "estación principal" (dworzec główny):
Bielsko-Biała Główna ( Bielsko-Biała )
Bydgoszcz Główna ( Bydgoszcz )
Gdańsk Główny ( Gdańsk )
Gdynia Główna ( Gdynia )
Iława Główna ( Iława )
Kłodzko Główne ( Kłodzko )
Kraków Główny ( Cracovia )
Lublin Główny ( Lublin ), desde el 15 de diciembre de 2019
Łowicz Główny ( Łowicz )
Olsztyn Główny ( Olsztyn )
Opole Główne ( Opole )
Piła Główna ( Piła )
Podkowa Leśna Główna ( Podkowa Leśna )
Poznań Główny ( Poznań )
Przemyśl Główny ( Przemyśl )
Rzeszów Główny ( Rzeszów ), desde el 14 de diciembre de 2008
Sosnowiec Główny ( Sosnowiec )
Szczecin Główny ( Szczecin )
Toruń Główny ( Toruń )
Wałbrzych Główny ( Wałbrzych )
Wrocław Główny ( Wrocław )
Zielona Góra Główna ( Zielona Góra ), desde el 9 de diciembre de 2018
El adjetivo "principal" no se usa solo para estaciones en algunas capitales de voivodato, incluidas: Białystok , Gorzów Wielkopolski , Katowice , Kielce y Łódź .
Suecia
En Suecia, el término "estación central" ( Centralstation , abreviado como Central o C ) se utiliza para indicar la estación principal en pueblos y ciudades con más de una estación de tren. Muchos son términos de una o más líneas. Sin embargo, el término también puede aparecer en un sentido más amplio, incluso usándose para la única estación de tren en una ciudad. En algunos casos, esto se debe a que otras estaciones han cerrado pero, en otros, la estación se llama "central" aunque solo haya habido una. En estos casos, el término "central" se utilizó para resaltar el nivel de servicio requerido debido a la importancia de la estación en la red, particularmente en importantes cruces ferroviarios .
Estación central de Gotemburgo
Estación central de Arlanda (Aeropuerto Arlanda de Estocolmo)
Estación central de Gotemburgo
Estación central de Halmstad
Estación central de Hässleholm
Estación central de Jönköping
Estación central de Malmö
Estación central de Norrköping
Estación central de Nässjö
Estación central de Estocolmo
Estación central de Upsala
Estación central de Västerås
Estación central de Lund
Estación central de Kalmar
Estación central de Karlskrona
Estación central de Kristianstad
Estación central de Linköping
Estación central de Helsingborg
Estación central de Södertälje
Estación central de Örebro
Suiza
Estación central de Basilea
Similar a las estaciones principales en Alemania, la estación más importante de Zürich es Zürich Hauptbahnhof , que en algunas fuentes se traduce como estación central . [50]
Además, la estación de tren Basel SBB se conocía originalmente como Centralbahnhof o, en inglés, estación central de Basilea [51] [52] [53] y todavía se la conoce hoy como Centralbahnhof o estación central de Basilea / Basilea. [54] [55] [56]
pavo
Estación de Estambul Sirkeci
Estación de tren central de Adana
Estación de tren central de Ankara
Estación central de tren de Eskişehir
Estación central de Gaziantep
Estación de tren de Estambul Sirkeci
Estación de tren de İzmir Alsancak
Estación de tren central de Kars
Estación de tren central de Kayseri
Estación de tren central de Mersin
Reino Unido
Estación central de Hounslow
Estación central de Wrexham
Muchas estaciones de tren en Gran Bretaña que usan 'Central' no son estaciones principales, y se llaman Central para distinguirlas de otras estaciones con nombres diferentes, o por prestigio. En algunos casos, una estación originalmente propiedad de Great Central Railway en lugares servidos por más de una estación se llamó Central . También aparece Town : por ejemplo, Edenbridge Town lo distingue de la estación de Edenbridge .
Una de las pocas estaciones principales en Gran Bretaña que se llama 'Central' y realmente está en el centro de la ciudad a la que sirve es Glasgow Central . Aunque Glasgow fue una vez servida por cuatro estaciones terminales principales , todas dentro del centro de la ciudad, solo una se llamaba "Central". Con algunas excepciones, como la línea Argyle, Central sirve a todas las estaciones al sur de la ciudad, mientras que Glasgow Queen Street sirve como la estación principal para todos los servicios al norte de la ciudad. Asimismo, Cardiff Central se encuentra en el centro de la ciudad y es el eje principal de la red ferroviaria de Gales del Sur , que incluye otras 19 estaciones en Cardiff, una de las cuales es otra estación principal del centro de la ciudad.Cardiff Queen Street .
Estación de tren central de Acton
Estación central de tren de Belfast
Estación de tren central de Birkenhead
Estación de tren central de Brackley
Estación de tren central de Burnley
Estación central de Cardiff
Estación central de trenes (Londres)
Estación de tren central de Croydon
Estación central de trenes de Chesterfield
Estación de tren Coatbridge Central
Estación de tren central de Dumbarton
Estación de tren central de Exeter
Estación de metro Finchley Central
Estación de tren central de Folkestone
Estación central de trenes de Gainsborough
Estación central de tren de Glasgow
Estación central de Greenock
Estación de tren central de Hackney
Estación central de trenes de Hamilton
Estación central de trenes de Helensburgh
Estación de metro Hendon Central
Estación de metro Hounslow Central
Estación de tren Hyde Central
Estación central de Kirkby-in-Ashfield
Estación central de Leicester
Estación central de trenes de Lincoln
Estación central de Liverpool
Estación central de trenes de Loughborough
Estación de tren central de Manchester
Estación central de trenes de Mansfield
Estación central de trenes de Milton Keynes
Estación de tren New Mills Central
Estación de tren central de Newcastle y estación de metro de la estación central asociada
Estación central de Redcar
Estación central de Rotherham
Estación de tren Rugby Central
Estación central de St Helens
Estación de tren St Helens Central (GCR)
Estación de tren central de Salford
Estación de tren central de Scarborough
Estación de tren central de Southend
Estación central de tren de Southampton
Estación de tren central de Staveley
Estación central de trenes de Sutton-in-Ashfield
Estación de tren central de Telford
Estación de tren central de Tuxford
Estación central de Walthamstow
Estación de tren central de Warrington
Estación central de Wembley
Estación central de trenes de Windsor y Eton
Estación central de trenes de Wrexham
Centroamérica
Cuba
Estación Central de Trenes, La Habana , cercanías y estación nacional de trenes en La Habana
Norteamérica
Canadá
Estación central (Edmonton) , en Edmonton
Estación Central de Montreal , en Montreal
Estación central de Guelph , una estación intermodal (tren / autobús) en Guelph
Estados Unidos
En los Estados Unidos, varias estaciones "centrales" fueron construidas por ferrocarriles llamados "centrales", siendo el ejemplo más conocido la estación Grand Central en la ciudad de Nueva York , que se llama así porque fue construida por el ferrocarril central de Nueva York .
Esto contrasta con una estación de unión , que, en el pasado, servía a más de una compañía ferroviaria (el término equivalente en Europa es una estación conjunta ). Amtrak, financiado por el gobierno, se hizo cargo de la operación de todos los trenes de pasajeros interurbanos en las décadas de 1970 y 1980.
Buffalo Central Terminal , en Buffalo , Nueva York
Estación central , chicago
Grand Central Station , Chicago
Central (CTA Línea Verde) , Chicago, Illinois
Central (línea púrpura de CTA) , Evanston , Illinois
Estación central (JTA Skyway) , Jacksonville , Florida
Estación central (Memphis) , Memphis , Tennessee
Virgin MiamiCentral , Miami , Florida
Grand Central Terminal , Nueva York
Gran estación central , Chicago
Sudamerica
Brasil
Estação Central do Brasil, en el centro de Río de Janeiro .
En Brasil, la "Estación Central" se llama "Estação Central" y puede ser un lugar que integra autobús o tren.
Central do Brasil , en Río de Janeiro
Estação da Luz , en São Paulo
Chile
La Estación Alameda en Santiago , Chile se conoce extraoficialmente como Estación Central.
Asia
China continental
Véase también: Plantilla: principales estaciones de tren de China
Las estaciones de primera clase y especial , con numerosas líneas troncales que pasan y decenas de miles de pasajeros que suben y bajan cada día, podrían considerarse como una "estación central" en las respectivas ciudades.
Hong Kong
La estación Hung Hom , la terminal del ferrocarril Beijing-Kowloon , Guangzhou-Kowloon a través del tren , Beijing-Kowloon a través del tren , Shanghai-Kowloon a través del tren , la línea East Rail y la línea West Rail
Estaciones Central y Hong Kong , una de las principales estaciones de intercambio delsistema de tránsito rápido MTR (ubicada en Central ; servida por Airport Express , la línea Island , la línea Tsuen Wan y la línea Tung Chung ).
Estación de Kowloon , una estación central en West Kowloon delsistema de tránsito rápido MTR (servida por la línea Airport Express y Tung Chung ; enlazada con la estación West Kowloon , servida por Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong Express Rail Link )
Estación de Tuen Mun , una estación de intercambio en Tuen Mun (servida por la línea West Rail y variasrutas de tren ligero )
Estación de Sha Tin , una estación central en Sha Tin New Town
Estación de Tung Chung , una estación central en la isla de Lantau
India
Kanpur Central (CNB), en Kanpur , Uttar Pradesh
Mangalore Central (MAQ) en Mangalore , Karnataka
Mumbai Central (BCT), en Mumbai , Maharashtra
Trivandrum Central (TVC), en Trivandrum , Kerala
MGR Chennai Central (MAS), en Chennai , Tamil Nadu
Indonesia
Estación central de Manggarai [57] (resonancia magnética) en Tebet, Yakarta del sur
Israel
Estación de tren Be'er Sheva Centre , Be'er Sheva
Centro de Haifa Estación de tren HaShmona , Haifa
Estación central de trenes de Modi'in , Modi'in
Estación de tren central Savidor de Tel Aviv , Tel Aviv
Japón
Estación Kagoshima-Chūō en Kagoshima , anteriormente estación Nishi-Kagoshima
Malasia
Sentral es la ortografía malaya de la palabra inglesa central .
Estación Kuala Lumpur Sentral , en Kuala Lumpur
Corea del Sur
Estación de Seúl en Seúl
Estación de Busan en Busan
Taiwán
Estación de tren de Taipei en la ciudad de Taipei
Estación Xinzuoying en la ciudad de Kaohsiung
Tailandia
La estación de tren de Bangkok dejará de estar activa en 2021, cuando se convertirá en museo. Cambiará su nombre oficial a Estación Hua Lamphong. El Ferrocarril Estatal de Tailandia trasladará las operaciones de la estación central de Bangkok a la Gran Estación Bang Sue .
África
Sudáfrica
Estación de Johannesburg Park , Johannesburgo
Australia
Estación central de tren Gawler, Adelaide
Estación central de trenes, Brisbane , Brisbane
Estación de tren central de Melbourne , que lleva el nombre del centro comercial Melbourne Central , Melbourne [58]
La estación central de trenes de Sydney , también conocida como Terminal de Sydney , Sydney
Estación central de tren Gawler , Adelaide
Estación central de Wynnum , Brisbane
Notas
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^ Estación central de Manggarei
^ La estación central de Melbourne no es una de las dos principales estaciones centrales de la red de trenes de Melbourne . Originalmente se llamaba Museum Station , pero se le cambió el nombre a Melbourne Central Shopping Centre cuando el Melbourne Museum se trasladó a Carlton Gardens. La estación Southern Cross es el centro de los servicios de trenes del país de Victoria https://southerncrossstation.com.au , y la estación Flinders Street es la estación central de los trenes suburbanos. https://vhd.heritagecouncil.vic.gov.au/places/64960
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