Greater Cochin Development Authority ( GCDA ) es el organismo legal que supervisa el desarrollo de la ciudad de Kochi en el estado de Kerala , India. Con sede en Kadavanthra , GCDA supervisa el desarrollo de la mayor parte del área del Gran Cochin , que consiste en la Corporación Municipal de Kochi , [2] municipios circundantes ( Thrippunithura , Thrikkakara , Aluva , Kalamassery , Maradu , Eloor , North Paravur , Angamalyy Perumbavoor ) y 21 [2] intervenir panchayats ( Chellanam , Kumbalangi , Cheranelloor , Varappuzha , Chennamangalam , Kadamakkudy , Kadungalloor , Alengad , Chengamanad , Nedumbassery , ezhikkara , Chottanikkara , Choornikkara , Edathala , Kumbalam , Kottuvally y otros) con una superficie de 632 km 2 . [2] En 2001, el área tenía una población de más de 2,5 millones. [3] GCDA es una de las dos autoridades de desarrollo en Kochi , la otra es GIDA, que supervisa el desarrollo en las islas hacia el oeste del continente de Kochi y al norte del puerto, cubriendo un área total de 100 km 2 .
Tipo | Corporación de desarrollo |
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Fundado | 1976 [1] |
Sede | Kadavanthra , , |
Área de servicio | Kochi , Kerala |
Gente clave | V. Saleem ( Presidente ) |
Sitio web | gcda.kerala.gov.in |
El gobierno estatal y la GCDA tienen planes para incluir a Angamaly , Perumbavoor , Piravom y Kolenchery en el distrito de Ernakulam ; Mala y Kodungallur en el distrito de Thrissur ; Thalayolaparambu y Vaikom en Kottayam ; y Cherthala en el distrito de Alappuzha dentro de los límites metropolitanos de Kochi . La metrópoli recién formada quedaría a cargo de una nueva autoridad llamada Autoridad de Desarrollo Regional Metropolitano de Kochi.
GCDA fue la primera agencia exclusiva formada para el desarrollo de cualquier área urbana en el estado de Kerala. Esto llevó a la formación de autoridades de desarrollo para otras ciudades del estado. El primero de ellos fue TRIDA, la Autoridad de Desarrollo de Trivandrum. Posteriormente se formaron autoridades de desarrollo para Kozhikode y Thrissur también.
Proyectos
Unidad marina de Kochi
Marine Drive es uno de los proyectos más importantes que ha emprendido GCDA. La totalidad del actual Kochi Marine Drive (parte del lago Kochi, al oeste de Shanmugham Road hasta el actual Walkway) se reclamó del lago Kochi en la década de 1980. Esta tierra se sometió a varias iniciativas de embellecimiento, especialmente con la construcción del icónico Rainbow Bridge en 1992. Más tarde, esta tierra se convirtió en el hogar de una línea de rascacielos , a saber, GateWay Residency Hotel , Bay Pride Mall , Kerala Trade Center, etc. El código para la construcción se aplica en este tramo de tierra que incluye que el edificio podría tener un máximo de 13 pisos, los límites este y oeste de los edificios deben coincidir, etc. Los subproyectos de Kochi Marine Drive incluyen:
- La pasarela marina que se extiende desde el parque Subhas Chandra Bose en el sur hasta el embarcadero de KSINC en el norte.
- El Puente Arcoíris, que forma parte del Paseo Marítimo
- El puente de China Net, que forma parte de Marine Walkway
- Complejo comercial GCDA en Marine Drive.
- Apartamentos Asoka-Tharangini
Estadio Internacional Jawaharlal Nehru
El estadio más grande de Kerala con una capacidad de asientos de 75000 y costó ₹ 75 crore. Este es uno de los proyectos más grandes de la GCDA que se completó con anticipación y dentro del presupuesto. El estadio se construyó en 515 días bajo el liderazgo de VJThomas IPS, ex presidente de la Autoridad de Desarrollo del Gran Cochin.
Otros proyectos
- Terreno universitario de Maharaja
- Rajendra maidan cerca del parque Subhas Chandra Bose.
- Terminal este de la estación de tren Ernakulam Junction
- Estadio Ambedkar cerca de la estación de autobuses KSRTC .
- Panampilly Nagar . La primera colonia de viviendas urbanas planificada en Kerala.
- Gandhi Nagar . Otra colonia de viviendas planificada desarrollada por GCDA.
- Kaloor-Kadavanthra Road (KK Road) que conecta Kadavanthra y Kaloor .
- Subhas Chandra Bose Road
- Parque Changampuzha , el centro cultural en memoria del fallecido poeta Sri. Changampuzha , en Edappally .
Infraestructura
El primer proyecto BOT en Kerala, el puente Mattancherry, fue coordinado por GCDA. Además, la GCDA ha construido el puente de ferrocarril de Kathrikadavu y el puente de carretera de Chilavannur Bund en Chilavannur Puzha. [4]
En el sector del transporte por carretera, además de las carreteras desarrolladas como parte de los planes de desarrollo de áreas, en Panampilly Nagar, Gandhi Nagar, Aluva, Rameswaram y Parur, GCDA ha completado recientemente la carretera Kaloor-Kadavanthra de 3,2 km de largo y 22 m de ancho, Subhash Chandra Bose Road de 15 m de ancho, Chilavannur Bund Road (parcialmente terminada) y la primera fase de ensanchamiento de KP Vallon Road, Panampilly Nagar Anamthuruthy road (parcialmente terminada) fueron asumidas por GCDA Land se ha puesto a disposición de la corporación para la construcción de 2 Stadium Link Road de 22 m de largo y 22 m de ancho, por GCDA mediante negociación con los propietarios de la tierra. GCDA había asumido un papel importante en la implementación de la carretera Sahodaran Ayyappan Road de 22 metros de ancho y 3 km de largo al obtener tierras entregadas sin costo con la cooperación de Cochin Corporation .
La ampliación de Kaloor Palarivattom Road fue asumida por State PWD con la cooperación de GCDA para obtener la tierra entregada sin costo para la ampliación de la carretera.
Para descongestionar el puente ferroviario sur y reducir el tráfico en MG Road y Chittoor road, la GCDA desarrolló la entrada este a la estación sur de trenes. La Autoridad de Desarrollo del Gran Cochin ha desarrollado un total de unos 75 km. de longitud de carretera de diferentes anchos que van desde 7 ma 36 m en la región del Gran Cochin.
Sector Vivienda
[5]
- Construido alrededor de 5000 números de unidades de vivienda para diferentes grupos de ingresos dentro de la región del Gran Cochin.
- Préstamo para vivienda otorgado a unas 15.000 familias repartidas por toda la Región.
- 700 Casas construidas y asignadas a familias de bajos ingresos para rehabilitación.
- 1700 núms. De parcelas residenciales desarrolladas y vendidas a particulares. 135 acres de tierra entregados a diferentes agencias gubernamentales / cuasigubernamentales para viviendas grupales.
GCDA ha desarrollado muchas colonias de viviendas planificadas como Panampilly Nagar , Gandhi Nagar, Kasthurba Nagar, Shastri Nagar, Indira Nagar y Subash Nagar.
Controversias
Los ferrocarriles indios dudaban en ejecutar y usar el edificio propiedad de GCDA en la plataforma 6 en la estación de trenes de Ernakulam. se cree que es la razón detrás del retraso en el uso de la plataforma 6 para servicios. Además, el área de estacionamiento estaba a cargo de GCDA y la tarifa era diferente a la del área de estacionamiento en el andén 1.
Ver también
- Kochi
- Kochi UA
- Corporación de Cochin
- Reino de Cochin
Referencias
- ^ "Acerca de" . web.archive.org . 16 de enero de 2021.
- ^ a b c GCDA, sitio web oficial de GCDA, página 'Acerca de nosotros'
- ^ "Ernakulam.com" . Archivado desde el original el 22 de junio de 2006 . Consultado el 28 de julio de 2006 .
- ^ [1] [ enlace muerto ]
- ^ [2] [ enlace muerto ]
enlaces externos
- Sitio oficial de la Autoridad de Desarrollo del Gran Cochin