El Grigorovich M-11 (o Shchetinin M-11 ) fue un hidroavión de combate ruso monoplaza diseñado por Dmitry Pavlovich Grigorovich y construido por Shchetinin
M-11 | |
---|---|
Papel | Barco volador de caza monoplaza |
origen nacional | Rusia |
Fabricante | Shchetinin |
Diseñador | Dmitry Pavlovich Grigorovich |
Primer vuelo | 1916 |
Número construido | 60+ |
Diseño y desarrollo
Originalmente concebido como un biplaza, el prototipo M-11 fue construido en 1916 en la fábrica de Shchetinin en Petrogrado. El M-11 era un biplano con un motor rotativo Gnome Monosoupape de 100 hp (75 kW) con un puntal de hélice empujador montado debajo del ala superior. El pequeño número de biplazas tuvo un rendimiento pobre y solo se usaron como entrenadores, Grigorovich desarrolló una versión monoplaza propulsada por un motor Le Rhône de 110 hp (82 kW) y equipada con una ametralladora de disparo hacia adelante en la parte delantera de la cabina. Originalmente se habían encargado 100 M-11 de un solo asiento, pero esto se redujo a 60 ya que la aeronave tenía un mal manejo al aterrizar o posarse en el agua. Los M-11 se operaban desde la nieve y el hielo con dos esquís colocados debajo del fuselaje delantero y un solo esquí debajo del plano de cola.
Para mejorar el manejo del agua, se desarrolló una variante mejorada como el M-12, que tenía un casco rediseñado y un peso de carga reducido. Aunque se mejoró el ascenso a la altura, la velocidad de avance fue de 5 mph (8 km / h) menos que el M-11, en consecuencia, solo se construyeron unos pocos M-12.
Variantes
- M-11 (biplaza)
- Pequeños números creados para uso en entrenamiento.
- M-11 (monoplaza)
- Variante de producción, 60 construidos.
- M-12
- Versión mejorada.
Operadores
Especificaciones (monoplaza M-11)
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 7,60 m (24 pies 11,25 pulgadas)
- Envergadura: 8,75 m (28 pies 8,5 pulgadas)
- Superficie alar: 26 m 2 (279,87 pies cuadrados)
- Peso vacío: 676 kg (1490 libras)
- Peso bruto: 926 kg (2041 lb)
- Planta motriz: 1 × pistón rotativo Le Rhône , 82 kW (110 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 148 km / h (92 mph, 80 nudos)
- Resistencia: 2 horas 42 minutos
Armamento
- 1 x ametralladora Maxim de 7,62 mm (0,3 pulgadas)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ Orbis 1985, página 2013
Bibliografía
- Gerdessen, Frederik. "Estonian Air Power 1918 - 1945". Air Enthusiast , núm. 18, abril-julio de 1982. págs. 61–76. ISSN 0143-5450 .
- Kulikov, Victor (diciembre de 1996). "Le fascinante histoire des hydravions de Dimitry Grigorovitch" [La fascinante historia de los hidroaviones de Dimitry Grigorovitch]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (45): 20–33. ISSN 1243-8650 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- La enciclopedia ilustrada de aviones (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.