El peso del vehículo es una medida de los vehículos de motor con ruedas; ya sea un peso real medido del vehículo en condiciones definidas o una clasificación de peso bruto para su capacidad de carga de peso.
El peso en vacío (inglés estadounidense) o peso en vacío (inglés británico) es la masa total de un vehículo con equipo estándar y todos los consumibles operativos necesarios, como aceite de motor, aceite de transmisión, líquido de frenos , refrigerante , refrigerante de aire acondicionado y, a veces, un tanque lleno. de combustible, mientras no estén cargados con pasajeros o carga. El peso bruto del vehículo es mayor e incluye la carga útil máxima de pasajeros y carga. [1]
Esta definición puede diferir de las definiciones utilizadas por las agencias reguladoras gubernamentales u otras organizaciones. Por ejemplo, muchos fabricantes de la Unión Europea incluyen el peso de un conductor y equipaje de 75 kilogramos (165 lb) para cumplir con la Directiva Europea 95/48/EC. [2] Las organizaciones también pueden definir el peso en vacío con niveles fijos de combustible y otras variables para igualar el valor para la comparación de diferentes vehículos.
Las reglamentaciones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos definen el peso en vacío de la siguiente manera: Peso en vacío significa el peso real o estimado por el fabricante del vehículo en estado operativo con todo el equipo estándar, y el peso del combustible a la capacidad nominal del tanque, y el peso del equipo opcional calculado de acuerdo con §86.1832–01; los camiones livianos incompletos deben tener el peso en vacío especificado por el fabricante. [3]
El peso seco es el peso de un vehículo sin consumibles, pasajeros o carga. Es significativamente menor que el peso de un vehículo en condiciones de conducción y, por lo tanto, rara vez se usa. Citar un peso seco puede hacer que las cifras de peso y potencia-peso de un auto parezcan mucho más favorables que las de los autos rivales que usan peso en vacío . [4] [5]
La diferencia entre el peso seco y el peso en vacío depende de muchas variables, como la capacidad del tanque de combustible. No existe un estándar para el peso seco, por lo que está abierto a interpretaciones. [5]