La resonancia terrestre es un desequilibrio en la rotación del rotor de un helicóptero cuando las palas se agrupan en un lado de su plano de rotación y provocan una oscilación en fase con la frecuencia del balanceo del helicóptero en su tren de aterrizaje. El efecto es similar al comportamiento de una lavadora cuando la ropa se concentra en un lugar durante el ciclo de centrifugado . Ocurre cuando se impide que el tren de aterrizaje se mueva libremente en el plano horizontal, normalmente cuando la aeronave está en tierra.
Causas y consecuencias
Los sistemas de rotor articulado con bisagras de arrastre permiten que cada pala individual avance o se retrase en su rotación para compensar la tensión en la pala causada por la aceleración y desaceleración del cubo del rotor (debido a la conservación del momento ). Cuando el espaciado de las palas se vuelve irregular, desplaza el centro de gravedad del rotor del eje de rotación , lo que provoca una oscilación. Cuando la estructura del avión comienza a balancearse hacia adelante y hacia atrás debido a la oscilación, las oscilaciones pueden reforzarse entre sí y hacer que el centro de gravedad del rotor se aleje del eje de rotación a un punto más allá de la capacidad de compensación del sistema de amortiguación. [1]
La resonancia del suelo generalmente se precipita por un aterrizaje brusco o un contacto asimétrico con el suelo, y es más probable que se produzca cuando los componentes del tren de aterrizaje o del sistema de amortiguación no se mantienen adecuadamente, como los amortiguadores de bisagra de arrastre, los puntales oleo o la presión de los neumáticos de las ruedas. En condiciones extremas, el impacto inicial puede causar oscilaciones violentas que se acumulan rápidamente y resultan en daños catastróficos en todo el fuselaje. En algunos casos, se produce una destrucción completa, por ejemplo, los paneles de la carrocería, los depósitos de combustible y los motores se arrancan, incluso a la velocidad normal del rotor.
Mitigación
El mantenimiento adecuado de los componentes del sistema de amortiguación del helicóptero puede evitar que se produzca la resonancia terrestre. Cuando ocurre, la recuperación suele ser posible si se toman medidas rápidamente. Si existen suficientes RPM del rotor, el despegue inmediato puede restaurar el equilibrio del rotor al permitir que la estructura del avión se mueva libremente y ayude a amortiguar la oscilación. [1] Si las RPM del rotor son muy bajas durante un incidente de resonancia de tierra, el apagado completo puede ser suficiente.
Ver también
Referencias
- Manual básico de helicópteros , Departamento de transporte de EE. UU., Administración federal de aviación
enlaces externos
- Video de un AS350BA de rescate brasileño que se rompe después de aterrizar debido a la resonancia del suelo.
- Helicóptero Chinook con resonancia de tierra del tren de aterrizaje con ruedas - video de vista lateral
- Helicóptero Chinook con resonancia de tierra del tren de aterrizaje con ruedas - Video de vista trasera