Growian
Growian o GROWIAN (abreviatura del alemán " Gro ße Wi ndenergie an lage" - "Gran turbina eólica") era una turbina eólica financiada con fondos públicos construida en Kaiser-Wilhelm-Koog cerca de Marne con fines de prueba de tecnología en la década de 1980. Era un "corredor de sotavento" de dos palas (el rotor estaba situado en el lado de la torre a favor del viento) con una altura de buje de unos 100 metros (330 pies).
Growian fue durante mucho tiempo la turbina eólica más grande del mundo. Muchas características de la instalación eran novedosas y no se habían probado previamente a esta escala. Debido a fallas de fabricación en la carcasa, la turbina no pudo funcionar a pleno rendimiento y varios problemas con los materiales y la construcción impidieron realizar pruebas continuas. En consecuencia, la instalación estuvo inactiva durante la mayor parte del período comprendido entre la primera prueba de funcionamiento el 6 de julio de 1983 (el inicio oficial de operaciones fue el 4 de octubre de 1983 [1] ) y el final de las operaciones en agosto de 1987. Growian fue desmantelado en el transcurso de 1987 y desmantelado en verano de 1988.
La potencia nominal de Growian era de 3.000 kW, en ese momento la más alta del mundo. El rotor tenía una nave oscilante, un diámetro de 100,4 metros (329 pies) y giraba a aproximadamente 19,5 rpm. La orientación de las dos palas estaba regulada por un mecanismo mecánico-eléctrico. A diferencia de la mayoría de las turbinas modernas, las palas giraban en el lado de sotavento de la torre. [2] [3]
La turbina tenía una velocidad de encendido de 5,4 metros por segundo (18 pies / s) y una velocidad nominal de 12 metros por segundo (39 pies / s). Cortaría a una velocidad de 24 metros por segundo (79 pies / s) y estaba clasificado para una velocidad máxima de supervivencia de 60 metros por segundo (200 pies / s). El rendimiento energético anual proyectado a una velocidad media del viento de 9,3 metros por segundo (31 pies / s) fue de aproximadamente 12 GWh. [3]
El rotor y el generador de inducción se acoplaron mecánicamente mediante un mecanismo de engranajes que constaba de un engranaje recto y dos engranajes epicicloidales . La alimentación a la red eléctrica se realizó mediante un conjunto de motores-generadores que era en gran parte idéntico al utilizado más tarde en Umspannwerk Neuhof , una de las pocas subestaciones eléctricas que permitía la importación de electricidad desde la RDA . Los rotores se construyeron con largueros de acero y en sección transversal consistieron en un núcleo de acero, una piel exterior y varillas de refuerzo de fibra de vidrio . [3]
Hacia finales de 1976, el Ministerio Federal de Educación e Investigación de Alemania (BMFT) decidió utilizar contratos de investigación y consultas de expertos para investigar el desarrollo de grandes turbinas eólicas. Esta decisión, tomada como resultado de la presión pública, fue contraria a los esfuerzos estancados de los principales proveedores de energía. Los contratos se adjudicaron a MAN SE , el Instituto de Aerodinámica y Dinámica de Gas de la Universidad de Stuttgart y la Universidad de Regensburg . En 1978, BMFT decidió construir el aerogenerador más grande del mundo con una altura de torre y un diámetro de pala de 100 m. MAN SE fue elegido como contratista principal, y la formación de una empresa de construcción y operación quedó a cargo de los reacios.Hamburgische Electricitäts-Werke (HEW). Esto condujo a la formación de Growian GmbH el 8 de enero de 1980, de la cual HEW tenía el 46,7%, Schleswag 30,1% y RWE el 23,2%. [5]
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