CFB Halifax
Canadian Forces Base (CFB) Halifax es la base naval de la costa este de Canadá y puerto de origen de la flota de la Royal Canadian Navy Atlantic, conocida como Canadian Fleet Atlantic (CANFLTLANT), que forma parte de la formación Maritime Forces Atlantic (MARLANT) .
Es la base de las fuerzas canadienses más grande en términos de la cantidad de personal asignado y está formada por una amalgama de propiedades militares situadas alrededor del estratégico puerto de Halifax en Nueva Escocia .
HMC Dockyard Halifax fue adquirido por el gobierno canadiense de la Royal Navy tras la retirada de las fuerzas militares británicas de Canadá en 1906. Antes de 1906, era conocido como Royal Naval Dockyard, Halifax y es uno de los establecimientos de defensa más antiguos de Canadá, habiendo fue establecido por la Royal Navy durante el siglo XVIII como HM Dockyard . Mientras esperaba el traslado a Canadá, el astillero cayó en mal estado. El astillero fue asumido formalmente por el gobierno británico por Canadá en 1910, sin cambios en el diseño. El astillero en 1910 comprendía un Hospital Naval, una herrería, talleres, tres gradas, cinco muelles, residencias, tiendas de carbón y avituallamiento y otros 75 edificios diversos. [2]
Durante la Primera Guerra Mundial , el astillero experimentó una expansión significativa, actuando como sede de la Royal Canadian Navy y como sede norteamericana de la Royal Navy. Durante la explosión de Halifax de 1917 , el astillero sufrió graves daños y muchos de sus edificios fueron demolidos. Se erigieron rápidamente otros nuevos para el esfuerzo bélico. Sin embargo, tras el final de la guerra en 1918, el número de personal del astillero se redujo significativamente. [2]
En 1939, los astilleros se ampliaron hacia el norte y el sur. Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial , esto todavía no era lo suficientemente grande y las tierras de French Cable Company en Dartmouth, Nueva Escocia fueron adquiridas e integradas en la base. En 1942, la Marina Real Canadiense adquirió el Depósito de Artillería del Ejército en Dartmouth y un área en el lado este de Bedford Basin se convirtió en un depósito de municiones. Durante la guerra, la nueva construcción reemplazó a casi todos los edificios que habían existido antes de la guerra. HMC Dockyard abarcaba 1,255 acres después de todas las adquisiciones. En 1943, las tierras del astillero se ampliaron con propiedades en Renous, New Brunswick y otro depósito de municiones en Newcastle, New Brunswick.. El Army Gun Wharf en Halifax se convirtió en el depósito de avituallamiento y se establecieron dos estaciones de comunicaciones, una en Albro y otra en Newport Corners . El edificio del cuartel que se convirtió en HMCS Scotian se construyó durante la guerra. [2]
En 1948, el Museo Marítimo del Atlántico se estableció en las instalaciones del astillero. En la década de 1950, una Unidad de Entrenamiento Subacuático, la Escuela de Guerra ABCD y la Escuela de Control de Daños estaban bajo la administración de HMCS Stadacona y operaban desde las instalaciones del astillero. El astillero mantuvo una grúa de elevación de 35 toneladas en el embarcadero 3, una grúa de elevación de 45 toneladas en el embarcadero 4 y una grúa de elevación de 50 toneladas en Gun Wharf. En 1953, se construyó una base de defensa frente al mar entre el muelle "B" y el anclaje del yate en el extremo sur de Halifax. [2]
