HMS Aeolo (1758)
HMS Aeolus (1758) fue una fragata de quinta categoría de 32 cañones de la Royal Navy . [1] En 1800, pasó a llamarse HMS Guernsey . [2]
El nombre original del barco proviene de la mitología griega y significa 'movimiento rápido/ágil'. [3] El barco se conmemora con un templo neoclásico en Kew Gardens , Londres . [3] El templo Aeolus fue diseñado por William Chambers , junto con otros dos templos como un monumento a los tres barcos británicos involucrados en las victorias navales en la Guerra de los Siete Años. [3]
El 28 de febrero de 1760, el Aeolus participó en la Batalla de la Corte de los Obispos (también conocida como la Derrota de Thurot) durante la Guerra de los Siete Años . [4] El enfrentamiento naval tuvo lugar en las aguas entre la Isla de Man e Irlanda del Norte . El Aurora sirvió como buque insignia de una victoriosa escuadra británica comandada por John Elliot , su capitán y junto con el resto de la escuadra capturaron tres barcos franceses. [5] El nombre del barco se le dio a un monumento que conmemoraba la victoria en Bishopscourt Glen en la Isla de Man. [6]
El 17 de mayo de 1760, el barco participó en una pequeña acción con un bergantín francés cargado de pertrechos navales mientras estaba bajo los cañones de una batería costera francesa en Belle Île . El barco resultó gravemente dañado en la acción y regresó a puerto para ser reparado. [7] Después de que se completaron las reparaciones, el barco pasó 1761 navegando en el Golfo de Vizcaya . [7] Esto implicó la incautación de un pequeño corsario francés llamado Carnival el 23 de marzo de 1761. [7]
En 1762, el barco fue asignado a la flota del Contralmirante del Blue Charles Hardy y se registra que capturó al corsario francés Le Formidable de Burdeos el 20 de agosto de 1762 y destruyó el barco de 32 cañones San Josef en Avilés el 2 de septiembre. 1762. [1]
En septiembre de 1777, mientras estaba en una estación en Jamaica, capturó al corsario estadounidense Swallow y con el HMS Ruby también capturó al La Prudente de 36 cañones (y a su comandante Jacques François de Pérusse des Cars ). [1] El barco fue reacondicionado y cobreado en 1780 y estuvo en servicio frente a Portugal . [1]
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