HMS Alert se lanzó en 1793 para la Royal Navy . En mayo de 1794 la Armada francesa la capturó y la puso en servicio como Alerte . Unos meses después, la Royal Navy la destruyó.
![]() Alerta | |
Historia | |
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Nombre | Alerta de HMS |
Ordenado | 18 de febrero de 1793 |
Constructor | John Randall & Co., Rotherhithe |
Acostado | Abril 1793 |
Lanzado | 8 de octubre de 1793 |
Capturado | 14 de mayo de 1794 |
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Nombre | Alerte |
Adquirido | Por captura de mayo de 1794 |
Destino | Destruido el 23 de agosto de 1794 |
Características generales [1] [2] | |
Clase y tipo | Balandro clase Pylades |
Desplazamiento | 280 toneladas (francés) |
Toneladas de carga | 365 16 ⁄ 94 [1] ( bm ) |
Largo |
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Haz | 28 pies 1+1 ⁄ 2 pulg. (8,6 m) |
Profundidad de agarre | 13 pies 6 pulg (4,1 m) |
Propulsión | Navegar |
Complemento | |
Armamento |
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Armadura | Madera |
Carrera profesional
El comandante Charles Smyth la encargó en octubre de 1793. Luego navegó hacia Nueva Escocia en mayo de 1794. La alerta estaba frente a la costa de Irlanda cuando tuvo la desgracia de encontrarse con la fragata francesa Unité de 40 cañones . [3]
Al amanecer del 14 de mayo, la alerta estaba en 46 ° 35'N 15 ° 15'W / 46.583 ° N 15.250 ° Wcuando avistó tres barcos. Estos se acercaron a Alert , mientras ella se alejaba, y los extraños no respondieron a las señales de Alert . Aproximadamente a las 10:45 aparecieron otros tres barcos. Los extraños barcos se hicieron señales entre sí, y la mayoría se alejó, pero uno siguió persiguiéndolos. Luego al mediodía aparecieron algunos vasos de Alerta ' arco de s y Smyth decidieron dedicarse a su perseguidor para tratar de paralizar ella y así escapar. La alerta y la fragata cerraron alrededor de la 1:45 pm y se inició una acción después de que Smyth rechazó una invitación a atacar . A las 3:30, Alert había perdido a tres hombres muertos y nueve heridos, su aparejo y velas estaban destrozados y había recibido disparos entre el viento y el agua . En este punto Smyth atacó. [3]
Los franceses la tomaron en servicio como Alerte . Unos cuatro meses más tarde, el 23 de agosto, el HMS Flora , el capitán John Borlase Warren y el HMS Arethusa , el capitán Sir Edward Pellew , persiguieron dos corbetas francesas, Alerte y Espion, hasta la bahía de Audierne . Las dos corbetas anclaron en las rocas de Gamelle, pero cuando vieron que los británicos tenían la intención de capturarlas, sus capitanes bajaron de peso y encallaron sus barcos debajo de los cañones de tres baterías costeras. Las corbetas continuaron intercambiando fuego con las dos fragatas británicas hasta la tarde, cuando cayeron los mástiles de las corbetas. En ese momento, muchos de los tripulantes franceses abandonaron sus barcos y desembarcaron. Warren envió los botes de Flora y Arethusa , todos bajo el mando de Pellew, con órdenes de prender fuego o destruir las dos corbetas. Pellew entró y se apoderó de ambos, pero determinó que no podía sacar a los heridos. Por lo tanto, Pellew dejó los barcos, que determinó que estaban achicados y hundidos, con rocas perforadas en el fondo, y se fue con 52 prisioneros. Pellew estimó que Alerte había sufrido entre 20 y 30 hombres muertos y heridos, y que Espion había perdido más. [4]
Los registros franceses indican que Alerte , que había estado bajo el mando del teniente de vaisseau Passart, se hundió y se perdió. Sin embargo, la Armada francesa pudo reflotar Espion , que había estado bajo el mando del teniente de vaisseau Magendie . [5] [6] [7] [Nota 1]
Notas, citas y referencias
Notas
Citas
- ↑ a b c Winfield (2008) , p. 252.
- ↑ a b Winfield y Roberts (2015) , p. 174.
- ↑ a b Hepper (1994) , p. 76.
- ^ "No. 13699" . The London Gazette . 30 de agosto de 1794. p. 888.
- ^ Fonds Marine , p 74 y p. 84.
- ^ Roche (2005) , p. 183.
- ↑ a b Quintin y Quintin (2003) , p. 251.
Referencias
- Hepper, David J. (1994). Pérdidas de buques de guerra británicos en la era de la vela, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Quintin, Danielle; Quintin, Bernard (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (en francés). ISBN de SPM 2-901952-42-9.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . 1 . Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Buques de guerra franceses en la era de la vela 1786–1861: construcción de diseño, carreras y destinos . Publicación de Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2.