HMS Otoño (1801)
El HMS Autumn se botó en Shields en 1800 como buque mercante. La Marina Real la compró en 1801. La Marina la vendió en 1815 y volvió al servicio mercantil. Se perdió en 1818.
El otoño apareció por primera vez en el Registro de envíos ( RS ) con Stocker, capitán, Brodrick, propietario y viaje de Newcastle a Londres. [4] Perry & Co. la vendió a la marina el 28 de febrero de 1801. [2]
El 5 de enero de 1803 , el HMS Abundance zarpó hacia el Mediterráneo, pero encalló al día siguiente en Sconce Point, cerca de The Needles , Isla de Wight . Morgiana y Autumn navegaron en su ayuda. Para el día 11 , Abundance había desembarcado con pocos daños y luego navegó hacia Gibraltar. [6] [7]
El comandante Samuel Jackson volvió a poner en servicio el otoño el 10 de mayo de 1803. Navegó hacia la costa francesa el 31 de julio.
El 27 de septiembre, Jackson tomó un pequeño escuadrón a instancias del contraalmirante Montague y bombardeó las cañoneras francesas en Calais. El objetivo del compromiso era evitar que los franceses en Calais se unieran a la flotilla francesa en Boulogne. El comienzo de un vendaval obligó a los británicos a retirarse. [8] Con la retirada de la escuadra británica, durante los siguientes dos días los franceses lograron llevar más de 50 barcos de Calais a Boulogne.
A principios de 1804, se descubrió que una división de la flotilla francesa navegaba a lo largo de la costa francesa hacia Boulogne protegida por baterías costeras. Los barcos británicos en el área atacaron y pudieron conducir varios barcos a la playa. Sin embargo, la mayoría logró llegar a Boulogne. Autumn perdió un hombre muerto y seis heridos en la operación. [9]
