HMS Canceaux (1764)


El HMS Canceaux fue un balandro activo tanto en la exploración hidrográfica de la costa atlántica de Canadá y Nueva Inglaterra como en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos . Ella jugó un papel integral en la batalla por el control de Maine, en particular en el Burning of Falmouth. [1] Comenzó su vida como un buque mercante y eventualmente se transformaría en un buque militar para la Royal Navy , equipado para ordenar la demolición de los principales asentamientos. Después de dejar el estuario del río San Lorenzo en 1771, [2] Canceaux formó activamente la historia marítima de la Revolución Americana.

En diciembre de 1774, el HMS Canceaux , bajo el mando del teniente Henry Mowat, [3] intentó restaurar el orden en Fort William y Mary tras la incautación de suministros por parte de las fuerzas coloniales dirigidas por Paul Revere . El fuerte, ubicado en New Castle Island cerca de Portsmouth, New Hampshire , se consideró esencial para reafirmar el control sobre la insurrección que se estaba acumulando entre la población. La preocupación provocada por la incautación colonial de dieciséis cañones y unos cien barriles de pólvora llevó al Canceaux a partir rápidamente de Boston hacia Portsmouth. [4]Llegó cuatro días después de que las fuerzas coloniales hubieran tomado dichos recursos del fuerte. Luego fue puesta en tierra por el piloto marítimo local y, por lo tanto, permaneció dentro de un estuario del río Piscataqua , varada durante muchos días. [5]

A principios de la primavera de 1775 , Canceaux patrullaba activamente la costa de Nueva Inglaterra en un intento por prevenir el contrabando y hacer cumplir la ley británica. Fondeó en Casco Bay en marzo para evitar que los colonos hicieran cumplir el boicot del Primer Congreso Continental a todos los productos de Gran Bretaña. La milicia de Brunswick, Maine controlada por Samuel Thompson, se esforzó por expulsar el barco y su tripulación de la región para recuperar su autoridad dentro de la ciudad. Después de que una metralla de Canceaux disuadiera a un grupo de abordaje de la milicia en pequeñas embarcacionescañón, la milicia local cambió de rumbo. En lugar de apuntar a todo el barco y a su tripulación, centraron sus miras en el comandante del barco, el teniente Henry Mowat . Mientras el teniente se esforzaba por organizar los servicios de la iglesia para su tripulación, fue secuestrado y retenido por la milicia de Thompson. Esta evidente afrenta a la autoridad de la Armada británica y esta tripulación en particular engendró ira tanto entre la tripulación como entre la población leal . El oficial de mayor rango que queda a bordo del Canceaux, el primer teniente, amenazó a la población local con liberar a Mowat o de lo contrario comenzarían a bombardear la ciudad. Inicialmente, la tripulación descargó el cañón cargado solo con pólvora, pero sin disparos, en una amenaza velada para las personas de los alrededores. Thompson respondió a esta amenaza con la afirmación de que por cada proyectil disparado contra Falmouth, Mowat perdería un dedo. A estas alturas, el fuego de cañón había atraído a los minuteros locales a Falmouth, donde procedieron a saquear las casas y los objetos de valor de los leales que residían en la ciudad. La confrontación finalmente se resolvió cuando la población local convenció a Thompson de que liberara al comandante británico. Mowat regresó a Canceaux pero no pudo detener a ningún lugareño por su secuestro, una realidad que enfureció al comandante. [4]Finalmente partió de Casco Bay para regresar a Boston para reanudar sus actividades típicas de patrullaje para prevenir el contrabando y hacer cumplir la ley marítima británica. [1] [6]


Los barcos dibujados en este mapa que muestra el área quemada están destinados a representar, de izquierda a derecha, Spitfire , Cat , Halifax , Canceaux y Symmetry . [10]