El Hussar era una de las cinco fragatas de la clase construidas con abeto en lugar de roble. El abeto era más barato y más abundante que el roble y permitía una construcción notablemente más rápida, pero a costa de una vida útil reducida; los cuatro barcos de la clase Coventry de primera construcción que no fueron capturados duraron un promedio de solo nueve años antes de ser cancelados.
John Inglis sirvió en el barco como guardiamarina en 1758 al comienzo de su carrera, bajo las órdenes de su cuñado, el capitán John Elliot.
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