Ferry de Hammerton
Hammerton's Ferry es un servicio de ferry para peatones y ciclistas que cruza el río Támesis en el distrito londinense de Richmond upon Thames , Londres , Inglaterra . El ferry une la orilla norte del río cerca de Marble Hill House en Twickenham con su orilla sur cerca de Ham House en Ham . Es una de las cuatro rutas de ferry restantes en Londres que no será reemplazada por un puente o túnel.
Aunque los transbordadores (y los puentes posteriores) habían cruzado el río hacia el este en Richmond desde 1459 [1] y hacia el oeste en Eel Pie Island desde al menos 1652, las tierras al sur del río en este punto habían sido históricamente de propiedad privada. por la familia Tollemache (dueños de Ham House) y estaban fuera del alcance del público. En consecuencia, a pesar de la distancia de los cruces más cercanos, había poca demanda de servicios de cruce de ríos en este lugar. Además, la familia Tollemache tenía derechos de licencia para el ferry de Twickenham en Eel Pie Island (a veces conocido como el ferry de Dysart en honor a la familia) y, en consecuencia, tenía poco interés en promover un servicio de la competencia. [2]El ferry de Twickenham es un escenario de acción en Little Dorrit de Charles Dickens .
En 1901 , Marble Hill House en la orilla norte del Támesis y el parque circundante se compraron para uso público [3] y en 1902 el sendero en la orilla sur cerca de Ham House se convirtió en un derecho de paso público por Ley del Parlamento, [4] lo que se tradujo en un aumento del tráfico de pasajeros en la zona. En 1908, el residente local Walter Hammerton comenzó a alquilar botes para usuarios de ocio desde un cobertizo para botes frente a Marble Hill House, y en 1909 comenzó a operar un servicio regular de ferry a través del río en este punto utilizando un esquife construido con clinker para 12 pasajeros , [5] cobrando 1d por viaje. [6]
En 1913, William Champion y Lord Dysart , operadores del cercano Twickenham Ferry, iniciaron acciones legales contra Hammerton para retirarle el derecho a operar el ferry. [7] Aunque Hammerton ganó el caso inicial, la sentencia fue revocada en apelación. Tras un considerable interés público en el caso, una suscripción pública recaudó los fondos para que Hammerton llevara el caso a la Cámara de los Lores , que falló a su favor el 23 de julio de 1915. [6]
El caso legal resultó en una publicidad considerable para Hammerton, que culminó con el lanzamiento de la canción "The Ferry to Fairyland" que celebra el caso. ("Fairyland", en este caso, refiriéndose a Marble Hill House, adquirida recientemente por el Consejo del Condado de Londres para el disfrute público). [6]
En 1947, Hammerton se retiró después de 38 años de operar el ferry, dejando el ferry y el cobertizo para botes a Sandy Scott. [6] El negocio había recibido una autorización real a principios del siglo XX, que Hammerton mantuvo en la familia incluso después de que el ferry y el cobertizo para botes estuvieran bajo una nueva administración. El baterista Phil Collins es nieto del propietario original, Walter Hammerton, y se dice que está en posesión de la orden original. [8]
