Harry Nuttall (piloto de carreras)
Sir Harry Nuttall, cuarto baronet (nacido el 2 de enero de 1963) es un empresario británico de marketing deportivo que brinda consultoría comercial a agencias, marcas y titulares de derechos. 25 años de experiencia en el espacio del automovilismo, desde la base hasta la Fórmula Uno. Actualmente asesor principal del equipo de Fórmula Uno Mercedes AMG Petronas. [1]
2009-12 Caterham F1 Team [2] - Responsable de todos los aspectos comerciales del equipo anteriormente conocido como Lotus Racing [3] /Team Lotus: desde la exitosa candidatura de entrada hasta la librea, la marca, la contratación de personal comercial y de marketing y todo el patrocinio y socio técnico adquisiciones: GE, [4] Dell, [5] Intel, Renault, [6] Pirelli, APC, CNN, [7] Visa, [8] Maxis, [9] Proton, [10] DuPont, [11] LG, [12] Hackett. [13]
2008-09 Brawn GP Formula One Team [14] : contratado por la dirección tras la retirada de Honda en diciembre de 2008 para ayudar en la búsqueda de inversores y patrocinadores. Brawn GP ganó los Campeonatos Mundiales de F1 de Constructores y Pilotos de 2009, concluyó una venta exitosa a Daimler AG y un cambio de marca al equipo de Fórmula Uno Mercedes GP Petronas.
2004-07 Intel Corporation [15] - Contratada por Intel para asesorar sobre oportunidades dentro del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA coincidentes con su cambio de marca. Intel se convirtió en socio premium del equipo BMW Sauber F1 [16] y en socio local de carreras de Formula One Management durante las temporadas 2005, 2006 y 2007.
1998-03 Arrows F1 Team [17] - Contratado por TWR para trabajar en varios programas de desarrollo de circuitos y deportes de motor. Proporcionó el patrocinio principal de UPC (United Pan-Europe Communications) bajo su marca Chello Broadband [18] para Arrows F1 Team.
1989-1997 Carrera de carreras - Compitió en Fórmula Ford (1989) y Fórmula Renault (1992 Reino Unido (3º) y Campeonato de Europa (4º); 1 victoria, 2 poles y 8 podios [19] ); el Campeonato Británico de Turismos RAC (1993) y la Serie GT de Resistencia Global BPR (Campeón de 1994 con Porsche; 4 victorias, 8 podios [20] ). Elegido miembro del British Racing Driver's Club en 1994 [21] y vicecampeón en el BRDC Gold Star Award de 1994. Piloto de pruebas y desarrollo, Proyecto Lamborghini Jota (1995/6). [22] Los patrocinadores de carrera incluyeron: Camel, Mobil, BP, Texaco, Hawaiian Tropic y Grundig.
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