carreras de pista de tierra
Las carreras de pista de tierra son una forma de deporte de motor que se lleva a cabo en pistas de carreras ovaladas con superficie de arcilla o tierra que a menudo se usan para carreras de caballos de pura sangre. Las carreras de pista de tierra comenzaron en los Estados Unidos antes de la Primera Guerra Mundial y se generalizaron durante las décadas de 1920 y 1930 utilizando automóviles y motocicletas. Dominan dos tipos diferentes de autos de carrera: autos de carreras con ruedas abiertas en el noreste y el oeste y autos de serie en el medio oeste y el sur. Mientras que los autos de carreras con ruedas descubiertas son vehículos de carreras especialmente diseñados, los autos de serie (también conocidos como autos con guardabarros) pueden ser autos de carreras especialmente diseñados o vehículos de calle que han sido modificados en diversos grados. Hay cientos de pistas de carreras locales y regionales en todo el país. la Nación. El deporte también es popular en Australia , Nueva Zelanda , Canadá ,Sudáfrica y Reino Unido .
La superficie de carrera de una pista de tierra puede estar compuesta de cualquier tipo de tierra, aunque la mayoría de los corredores de tierra experimentados probablemente consideren un óvalo de arcilla húmedo y debidamente preparado como su superficie favorita para carreras de tierra. Preparar una pista de tierra correctamente para las carreras es tanto un oficio tradicional aprendido como un trabajo largo y complejo que requiere horas de trabajo. Las máquinas típicas que se usan en la preparación de pistas incluyen una niveladora, un cultivador o motocultor, 2 tipos de rodillos y un camión de riego, aunque el proceso varía en diferentes pistas de tierra alrededor del mundo. Después de un evento, la superficie con surcos de una pista primero se nivela y se alisa de nuevo en los contornos del diseño de la pista. luego alise y apisone más la tierra suelta con una pala en cualquier punto blando. Luego, la superficie de la pista recién alisada se airea con un cultivador o motocultor para aflojar la capa superior ahora compactada y ayudar con una mayor penetración de agua para una pista más húmeda el día de la carrera. El riego se repite según sea necesario según el clima, la ubicación y la composición del suelo. El uso de boquillas de barra desplazadas en los camiones cisterna evitará triturar la tierra aireada. Una pista de tierra se debe allanar y regar según se requiera en la mañana de la carrera con un riego ligero final, justo antes de empacar las ruedas. Las pistas de tierra al aire libre generalmente se airean a 12 "de profundidad. Una pista de tierra se debe allanar y regar según se requiera en la mañana de la carrera con un riego ligero final, justo antes de empacar las ruedas. Las pistas de tierra al aire libre generalmente se airean a 12 "de profundidad. Una pista de tierra se debe allanar y regar según se requiera en la mañana de la carrera con un riego ligero final, justo antes de empacar las ruedas. Las pistas de tierra al aire libre generalmente se airean a 12 "de profundidad.
Casi todas las pistas son ovaladas y de menos de 1,6 km (1 milla) de largo, y la mayoría tiene 804 m (½ milla) o menos. Los incrementos más comunes en los EE. UU. son ½ milla, ⅜ de milla (603 m), ⅓ de milla (536 m), ¼ de milla (402 m) y ⅛ de milla (201 m). Con las pistas más largas, los autos de carrera alcanzan velocidades más altas de hasta 160 mph (257 kmh) y aumentan los intervalos entre autos. Esto disminuye la posibilidad de choques, pero aumenta el daño y la posibilidad de lesiones cuando los autos chocan.
En Gran Bretaña, las pistas ovaladas normalmente están sobre hierba con longitudes de 400 metros (¼ de milla) a 800 metros (½ milla). Las carreras consisten en varias eliminatorias clasificatorias de cuatro vueltas que eliminan a los conductores más lentos. Luego hay una carrera final con los competidores más rápidos.
En Europa continental, las pistas largas pueden ser de hierba, arena o ceniza, y pueden tener hasta 1 kilómetro (0,62 millas) de largo.
Las carreras de pista de tierra en Australia tienen una historia que se remonta a las décadas de 1920 y 1930. La mayoría de las pistas de carreras de pista ovalada son similares a las de los EE. UU. para carreras de autos, como autos de velocidad , autos de velocidad (enanos) y sedanes, con la mayoría de las pistas generalmente alrededor de ¼ de milla (402 m) a ⅓ de milla (536 m) de longitud. La mayoría de las pistas tienen una superficie de arcilla, aunque algunas usan dolomita , mezcla de dolomita y arcilla o incluso mezcla de arena y arcilla. Durante la década de 1970 y principios de la de 1980, una pequeña cantidad de pistas se pavimentaron con asfalto, aunque esta fase solo duró alrededor de una década y todas las pistas pavimentadas finalmente volvieron a sus superficies anteriores.
