Puerto de Hempstead


El puerto de Hempstead (también conocido como bahía de Hempstead ) es una bahía que abraza la costa norte de Long Island , Nueva York . Ubicado a la salida de Long Island Sound , forma la parte más al norte de la frontera política entre las ciudades de Oyster Bay en el condado de Nassau al este y North Hempstead al oeste, así como la frontera occidental de la ciudad de Glen Cove .

Antes de la Primera Guerra Mundial , se construyeron chozas en las marismas en los humedales de Hempstead Bay, propiedad de la ciudad. [1] Sirvieron como refugios para cazadores de patos, pescadores y campistas de fin de semana. Con el tiempo, las cabañas de verano se convirtieron en casas de campo que se transmiten de generación en generación. Hasta 1970, el cantante de folk Burl Ives pasaba los fines de semana ocasionales de verano en una cabaña cerca del muelle de la ciudad de Hempstead. Las tormentas y la erosión se han cobrado su precio, y los funcionarios y conservacionistas de North Hempstead llegaron a considerarlas una intrusión. Finalmente, la ciudad dejó de otorgar nuevos contratos de arrendamiento en 1964. [1]

Desde los primeros días de la colonización hasta el siglo XX, muchas granjas se ubicaron en el área (como la granja Hewlett en Flower Hill , en la costa occidental del puerto de Hempstead). Los bienes producidos en el área serían llevados a los muelles a lo largo del puerto en Roslyn (junto con los puertos a lo largo de Manhasset Bay en Manhasset y Port Washington ), y desde allí, serían enviados a destinos en la ciudad de Nueva York y más allá. [2] [3] [4]

Los ambientalistas también han expresado durante mucho tiempo su preocupación por la contaminación en el puerto. [5] [6] [7] Una de las fuentes de esta contaminación proviene de las aguas residuales que se vierten directamente en el agua desde la antigua planta de tratamiento de aguas residuales de Roslyn. Esto llevó a la creación de la Coalición para Salvar el Puerto de Hempstead en 1986. [6] Luego, en la década de 1990, el entonces asambleísta Thomas DiNapoli y Ted Blackburn (el alcalde de Sea Cliff en ese momento) tuvieron la idea de la Comité de Protección del Puerto de Hempstead; esta organización finalmente nació en 1995. [6]

Desde 1865 hasta 1989, la costa occidental del puerto de Hempstead vio una cantidad significativa de extracción de arena . [8] La arena extraída a lo largo del puerto se usaría a menudo en la construcción de gran parte de la infraestructura de la ciudad de Nueva York . [8] La arena que se extraía en el área se llevaba al puerto de Hempstead, y desde allí se enviaba a destinos en la ciudad de Nueva York y puntos más allá. [8]

Cuando se detuvieron las operaciones de extracción de arena en 1989, se extraía un total de 140 000 000 yardas (130 000 000 m ) de arena a lo largo del puerto de Hempstead. [8]


El puerto de Hempstead, visto desde West Shore Road en Port Washington , antes de la demolición de la estación generadora de Glenwood . Esta foto está mirando hacia el sureste.
El nuevo tramo del viaducto de Bryant sobre el puerto de Hempstead. Esta foto fue tomada en 2015.