Henry John Burden DSO DFC (28 de abril de 1894 - 28 de marzo de 1960) fue un as de la aviación canadiense de la Primera Guerra Mundial , oficialmente acreditado con 16 victorias. [3]
Henry John Burden | |
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Apodo (s) | Madeja |
Nació | 28 de abril de 1894 Toronto, Ontario , Canadá |
Fallecido | 28 de marzo de 1960 (65 años) Toronto, Ontario, Canadá |
Lealtad | Reino Unido [1] |
Servicio / sucursal | Royal Flying Corps Royal Air Force |
Rango | Capitán |
Unidad | Escuadrón No. 56 de la RAF , Escuadrón No. 72 de la RAF , Escuadrón No. 85 de la RAF |
Premios | Orden de servicio distinguido , Cruz de vuelo distinguida |
Esposos) | Gladys Hilliard Gamble [2] |
Vida y obra
Burden nació en Toronto, hijo de Margaret Elizabeth Beattie (Eaton) y Charles Elbridge Burden, [4] y nieto del fundador de los grandes almacenes Timothy Eaton . Entró en acción por primera vez con la Canadian Forestry Company en Francia a mediados de 1916.
Se transfirió al Royal Flying Corps en abril de 1917 para entrenamiento de vuelo. Calificado como piloto, voló el SE5a con el Escuadrón No. 56 en Francia desde febrero de 1918 en adelante. Afirmó que cinco Fokker D.VII fueron derribados el 10 de agosto de 1918, y dos días después reclamó tres más. Se le otorgó el DSO y DFC en noviembre de 1918.
Su recuento final en tiempo de guerra consistió en 13 (y 1 compartido) destruidos y 2 'fuera de control'.
Burden se convirtió en arquitecto después de la guerra y murió en marzo de 1960 a los 64 años. Su hermana Margaret se casó con su compañero canadiense Billy Bishop .
Referencias
- ↑ A los aviadores canadienses se les pidió que completaran un Documento de Certificación en el que declaraban un juramento de lealtad al Rey Jorge V y aceptaban servir en cualquier brazo del servicio durante la guerra entre Gran Bretaña y Alemania. aerodrome.com
- ^ "Universidad de Toronto mensual" . 34 (4). 1934. Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ "Henry john Burden" . theaerodrome.com . Consultado el 2 de julio de 2008 .
- ^ https://familysearch.org/ark:/61903/1:1:FMV5-RLK