Henry Livengood
Henry L. Livengood (16 de septiembre de 1933 - 17 de diciembre de 1988) es un ex miembro demócrata de la Cámara de Representantes de Pensilvania .[1]
Livengood nació en Manorville, un pequeño distrito entre Kittanning y Ford City. Se trasladó a los últimos años más tarde y permaneció allí hasta su muerte. Graduado en 1951 de Ford City High School, Livengood sirvió en la Marina de los Estados Unidos durante la Guerra de Corea desde 1951 hasta 1953. [2]
Se casó con la ex Cheryl F. Jenkins y juntos tuvieron seis hijos (Karen Watterson, Kimberly Benigni, Kathie Olinger, Kelly Szymanski, Keith Livengood y Kristen Livengood). Cheryl murió de cáncer de mama en 1982 y se volvió a casar con Donna Shotts.
El primer servicio público de Livengood comenzó siete años antes de la legislatura en 1970, cuando fue seleccionado para un puesto en el consejo en el distrito de Manorville. Un año después, fue elegido para la oficina de Registro de escrituras del condado de Armstrong, registro de testamentos y secretario de la corte de huérfanos. Ocupó este cargo hasta su muerte en 1988.
Livengood fue elegido por primera vez para el 60º Distrito Legislativo en 1976. Entre sus logros se encuentran el inicio de la construcción de la circunvalación A-15, el legendario "eslabón perdido" que unía la Ruta 422 en Manor Township con las Rutas estatales 66 y 28. Aunque Livengood murió antes de que se completara la construcción, su legado quedó conmemorado cuando la carretera finalmente se completó y abrió en 2001 como Henry Livengood Highway. Livengood también defendió la construcción del aeropuerto del condado de Armstrong en South Buffalo Township.
Livengood sirvió en la legislatura hasta su muerte en diciembre de 1988, poco más de un mes después de ganar las elecciones para su sexto mandato sobre su rival republicano, el corredor de bienes raíces John Oliver.
