Hi-pass es el nombre de un sistema para las autopistas en Corea del Sur que permite a los automovilistas realizar pagos de peajes inalámbricos sin necesidad de detenerse. [1]
Utiliza DSRC (comunicación dedicada de corto alcance), lo que permite la liquidación automática de peajes, mediante la comunicación entre la terminal de automóviles y el equipo de la puerta de peaje.
Historia
2000
- 6 de enero: Korea Expressway Corporation anuncia un plan para la ejecución de prueba a partir de marzo de 2000
- 30 de junio: prueba de Hi-pass realizada en tres puntos de peaje, Seongnam, Cheonggye y Pangyo; un automóvil por cada carril con dirección sur, un total de seis automóviles
2001
- Abril: Suspensión de arrendamientos de nuevas terminales por tema de uso de frecuencias del Ministerio de Información y Comunicaciones.
2005
- 31 de octubre: Introducción de ubicaciones adicionales de puertas de peaje Hi-pass, incluidas Incheon, Nam-Incheon, Hanam y Topyeong
2007
- 20 de diciembre: Operación completa en todas las puertas de peaje en todo el país.
2008
- 1 de abril: Gestión de la tarjeta Hi-pass + transferida de Korea Expressway Corporation a Hi-pass + Card Co., Ltd.
- 1 de septiembre: Inicio de la emisión de terminales Hi-pass para camiones con caja de menos de 4.5 toneladas y camiones de menos de 1.5 toneladas
- 6 de octubre: se logró una tasa de uso promedio del 30% en todo el país
- 16 de octubre: Suspensión de nuevos arrendamientos de terminales Hi-pass, en cambio continuó con la venta de terminales.
2009
- 25 de marzo: Introducción del servicio de automóvil Hi-pass de pospago / Interrupción del sistema de carga con tarjeta electrónica de prepago
2010
- 1 de julio: Expansión del uso de Hi-pass de camiones de menos de 4.5 toneladas (camiones con caja y camiones de carga abiertos)
- 2 de diciembre: se logró una tasa de uso promedio del 50% en todo el país
2011
- 28 de noviembre: expansión del uso de Hi-pass de vehículos especializados, incluidas las grúas
2014
- 1 de septiembre: Introducción de Hi-pass "Happy Terminal"
2015
- 12 de octubre: Introducción de Hi-pass "Happy Terminal" para camiones antes de expandir el uso de Hi-pass para camiones de más de 4,5 toneladas.
- 15 de octubre: Ampliación del uso de Hi-pass para camiones de más de 4,5 toneladas (longitud inferior a 2,5 m, altura de carga cargada inferior a 3,0 m)
2016
- 29 de marzo: Conversión al uso exclusivo de Hi-pass para camiones de más de 4,5 toneladas
2017
- Octubre: Introducción del sistema de peaje inteligente en la puerta de peaje de Nam-Sooncheon y la puerta de peaje de Namhae Expressway Seoyeongam