El servicio de autobús interurbano POINT es un servicio de autobús interurbano de cuatro rutas del Departamento de Transporte de Oregón (ODOT). El servicio es administrado por la División de Transporte Público de ODOT como parte de su programa de subvenciones interurbanas. [1] El servicio POINT existe para conectar pueblos y comunidades rurales con los principales centros de transporte y centros urbanos. ODOT logra esto llenando vacíos en la red de tránsito de larga distancia de Oregón donde no existen servicios públicos y que de otro modo no sería rentable para las empresas privadas.
El servicio funciona como un servicio de autobús de autopista para Amtrak, ya que hace conexiones directas con el servicio ferroviario de pasajeros y vende boletos utilizando el sistema de Amtrak. Sin embargo, Amtrak no posee ni contrata autobuses POINT y el servicio está abierto al público en general, no solo a los pasajeros de trenes de Amtrak. El programa POINT es similar a los autobuses Travel Washington en el vecino Washington .
ODOT comenzó a invertir fuertemente en servicios de autobuses interurbanos en 1994. [2] La disminución del servicio Greyhound en Oregón a fines de la década de 1990 condujo a un aumento en los operadores privados locales. [3] Con el tiempo, para satisfacer mejor las necesidades de viaje de los habitantes de Oregón y atraer más pasajeros, ODOT creó el programa POINT a través de "una combinación de servicio nuevo, servicio ampliado y cambio de marca del servicio que se basa en asociaciones público-privadas con operadores de autobuses privados ." [2]
El servicio es operado por empresas privadas de autobuses bajo contrato con ODOT. [4] MTR Western opera las rutas Cascades y Eastern, [5] [6] Northwest Navigator opera la ruta NorthWest, [7] y Pacific Crest Bus Lines opera la ruta SouthWest POINT. [8]
En 2019, la antigua ruta High Desert POINT se suspendió y ahora es operada por Pacific Crest Bus Lines como un servicio de Amtrak Thruway Motorcoach desde Redmond a Klamath Falls . [9]