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La escalada (también conocida como escalada , escalada rápida o escalada rápida ) es una rama del automovilismo en la que los conductores compiten contra el reloj para completar un recorrido cuesta arriba.
Es una de las formas más antiguas de deportes de motor, ya que el primer hillclimb conocido en La Turbie, cerca de Niza , Francia, tuvo lugar el 31 de enero de 1897. El hillclimb celebrado en Shelsley Walsh , en Worcestershire, Inglaterra, es el deporte de motor más antiguo del mundo en escena continua el evento todavía se desarrolló en su curso original, habiéndose ejecutado por primera vez en 1905. [1]
Un estilo alternativo de escalada se realiza con motocicletas todoterreno que suben directamente colinas extremadamente empinadas, y la vencedora es la motocicleta que puede subir más alto o llegar a la cima más rápido. El automovilismo tiene una larga tradición en los EE. UU. Y ha sido popular en Francia y Austria desde la década de 1980. El evento austriaco en Rachau se centró en el entretenimiento de la multitud e inspiró muchos eventos similares. [ cita requerida ]
Europa [ editar ]
Las escaladas en la Europa continental se realizan generalmente en recorridos de varios kilómetros, aprovechando las colinas y montañas disponibles, incluidos los Alpes . La competición más prestigiosa es el Campeonato de Europa de escalada de la FIA .
Austria [ editar ]
Un lugar austriaco: Gaisberg . Un curso histórico está en Semmering.
Islas Británicas [ editar ]
En las Islas Británicas, el formato es diferente al de otras partes de Europa, siendo los cursos mucho más cortos. El Harewood Hillclimb es el montañismo permanente más largo de Gran Bretaña con 1,584 yardas (1,448 metros). El más largo del Reino Unido e Irlanda es Cairncastle, Condado de Antrim, Irlanda del Norte con 1,65 millas. Estos cursos cortos son más parecidos a los sprints cuesta arriba, y casi siempre tardan menos de un minuto en completarlos los pilotos más rápidos. Por esta razón, los coches y los pilotos no suelen cruzar entre los campeonatos de Europa continental y británico.
La escalada también es relevante para el deporte de la motocicleta; el organismo rector es la Asociación Nacional de Montañismo. [2]
Francia [ editar ]
El campeonato francés de escalada en colinas , o Championnat de France de la Montagne , ha sido uno de los más competitivos de las series nacionales europeas, atrayendo muchos nuevos deportivos F2 y 2 litros durante la década de 1970 y principios de la de 1980. Los campeones notables de este período incluyen a Pierre Maublanc (1967 y 1968), Daniel Rouveyran (1969), Hervé Bayard (1970) y Jimmy Mieusset (1971, 1972, 1973 y 1974). Los Course de Côte más conocidos son Mont Ventoux y Mont-Dore .
Alemania [ editar ]
Tres sedes alemanas: Freiburg-Schauinsland , Rossfeld (cerca de Berchtesgaden ), Osnabrück . La cuarta subida internacional de Schauinsland en Friburgo se llevó a cabo el 5 de agosto de 1928: "Un coche hizo el mejor tiempo del día, el Bugatti de Heusser a 74.009 km / h, la motocicleta más rápida fue la DKW de Stegmann a 69,6 km / h". Caracciola (Mercedes) ganó la categoría de autos de carreras de más de dos litros. [3]
Italia [ editar ]
En el campeonato italiano, también conocido como Campionato Italiano Velocità Montagna , se encuentran las escaladas más largas y desafiantes como Trento-Bondone , Coppa Bruno Carotti (las carreras italianas en el Campeonato Europeo de Escalada de la FIA ), Pedavena-Croce d'Aune , Monte Erice y Verzegnis-Sella Chianzutan , que también son las más conocidas. La escalada en Italia se hizo famosa en la década de 1970, principios de la de 1980, entre 1994 y 2000 y a finales de la de 2000, especialmente en los dos últimos períodos gracias a los servicios de televisión, revistas y comentarios en directo de Internet. Los pilotos italianos más famosos, que ganaron mucho incluso en Europa, son Ludovico Scarfiotti.(famoso piloto de Ferrari que ganó la carrera de F1 en Monza 1966), " Noris " (ganó casi todas las carreras en Italia hasta 1972, cuando murió), Domenico Scola (que maneja un Sport Prototype incluso ahora a la edad de 80 años), Mauro Nesti (más de 20 campeonatos entre Italia y Europa, desde la década de 1970 hasta la de 1990), Ezio Baribbi (tres veces campeón italiano), Fabio Danti (campeón italiano de 1994, campeón de Europa 1995-96, fallecido en 2000), Pasquale Irlando (italiano campeón a principios de la década de 1990 y campeón de Europa en la última década, el que convirtió el Osella PA20), Franz Tschager (tres veces campeón de Europa a principios de la década de 2000),Simone Faggioli (el verdadero campeón italiano de la década de 2000) y Denny Zardo (campeón italiano en 2005 y 2008, campeón de Europa en 2003)
Malta [ editar ]
La escalada es un deporte muy popular en la isla de Malta . El Island Car Club organiza anualmente numerosos eventos . Los participantes se dividen según su tipo de vehículo en varias categorías que van desde monoplazas hasta berlinas.
Rumania [ editar ]
En Rumanía, el primer gran evento fue el campo Feleac, en Cluj . A partir de 1930, fue una ronda en el Campeonato de Europa de Escalada . El famoso piloto alemán Hans Stuck estableció un récord del Feleac en 1938, conduciendo un auto de Gran Premio Auto Union de 600 bhp (450 kW). Atascado atravesó el campo de grava de 7 km (4,3 millas) en 2 min 56 seg. [ cita requerida ] En las últimas décadas, el recorrido se amplió para que sea adecuado para el tráfico intenso y, por lo tanto, se considera inapropiado para las carreras de autos. [ cita requerida ]
El evento moderno de escalada rumana es el Viteză în Coastă o Campionatul Național de Viteză pe Traseu Montan (VTM). [ cita requerida ]
Portugal [ editar ]
Hay varios eventos de carreras tradicionales de escalada en Portugal, y su campeonato nacional está creciendo en popularidad desde 2010. Falperra International Hill Climb es la escalada más popular y famosa, y se lleva a cabo desde 1927, la mayoría de las ediciones como parte del Campeonato de Europa. [4]
Eslovaquia [ editar ]
Hay varias carreras tradicionales de escalada en Eslovaquia. Algunas de las más conocidas y populares incluyen la carrera Pezinská Baba hillclimb y la carrera Dobšinský Kopec hillclimb. [5] [6] [7]
Uno de los pilotos eslovacos más conocidos que compite en eventos de escalada locales e internacionales es Jozef Béreš. Béreš también es muy popular en las redes sociales gracias a los videos de él conduciendo su legendario auto de carreras Audi Quattro S1. [8]
Suiza [ editar ]
El automovilismo fue prohibido en Suiza a raíz de la fatal colisión entre coches en la carrera de las 24 Horas de Le Mans en 1955 . Sin embargo, esta prohibición no se extiende a los eventos en los que los conductores compiten solo indirectamente a través del reloj. Los eventos como rallies, hillclimbs y slaloms son muy populares, incluido el Campeonato de Europa de Hill Climb de la FIA .
Las carreras de escalada más conocidas son Gurnigelrennen , el curso en côte Ayent - Anzère , el curso en côte St. Ursanne - Les Rangiers y el histórico Klausen Hill Climb conocido como Klausenpassrennen. Ludovico Scarfiotti ganó el campeonato europeo de escalada en Ollon-Villars el 30 de agosto de 1965, conduciendo un Dino Ferrari de 2 litros. [9]
Ver también [ editar ]
- Campeonato de Europa de escalada
América del Norte [ editar ]
Canadá [ editar ]
El evento hillclimb más conocido de Canadá es Knox Mountain Hillclimb, que se lleva a cabo en Kelowna , Columbia Británica . Es una carretera pavimentada de 3,5 km (2,2 millas), con una subida de 245 m (804 pies). Se ejecuta anualmente desde la década de 1950 y atrae a conductores del noroeste del Pacífico. [10]
Estados Unidos [ editar ]
El Pikes Peak International Hill Climb es la carrera de montañismo más importante del mundo. Los ganadores incluyen al piloto de Indy 500 Bobby Unser y los campeones mundiales de rally Walter Röhrl , Stig Blomqvist , Ari Vatanen y Sébastien Loeb .
México [ editar ]
Las carreras de Hillclimb se llevaron a cabo en México en las décadas de 1960 y 1970 en lugares como El Chico, Puebla y Lagunas de Zempoala .
El 27 de julio de 1969 falleció un talentoso piloto mexicano, Moisés Solana , en el "Hill Climb Valle de Bravo-Bosencheve".
Desde entonces, no se habían realizado escaladas en México. [ cita requerida ] hasta el 30 de septiembre de 2017, Pedro Vargas, organizó el primer Hill Climb sobre asfalto en el estado mexicano de Baja California. El rumbo temporal se estableció en la carretera hacia el Observatorio Astronómico Nacional situado en la Cordillera de San Pedro Mártir, en un tramo desde el KM 50, hasta el KM 80, lo que lo convierte en el supuesto "El ascenso más largo del mundo". Se ha celebrado los años siguientes de 2018 y 2019, y está previsto que se ejecute el 4º. tiempo el 2 y 3 de octubre de 2020. El récord de ascenso general fue establecido por el difunto Carlin Dunne en 14'-58 "pilotando una supermoto Honda CRF 450 cc.
Oceanía [ editar ]
Australia [ editar ]
Un Campeonato Australiano de Hillclimb se organizó por primera vez en 1938 y se ha disputado anualmente desde 1947.
La escalada en Australia se remonta a principios del siglo XX y era más frecuente en la ciudad de Melbourne , en lugares como Templestowe , Heidelberg y Rob Roy .
El curso en Templestowe todavía existe hoy en Domain Wetlands. El campo nunca fue transitable debido a la enorme pendiente conocida como "la pared", con una relación de inclinación de 1: 2.5 se cree que es la superficie de betún más empinada de Australia, [11] y por lo tanto solo se usó durante eventos de carrera. Burgundy Street en Heidelberg se utilizó para los primeros Hillclimbs.
El campo de Rob Roy alberga carreras con regularidad, incluidas las rondas del campeonato victoriano de Hillclimb. Se encuentra justo al lado de Clintons Road, Christmas Hills en un área de Smiths Gully conocida como Rob Roy.
Mount Tarrengower, cerca de Maldon en el centro de Victoria , tiene un Hillclimb anual organizado por el Victorian Vintage Sports Car Club, el Bendigo Light Car Club y la Historic Motorcycle Racing Association of Victoria. El evento se lleva a cabo el tercer fin de semana de octubre. Ahora es un evento único de "clásicos", después de un grave accidente en la década de 1970. Las motocicletas antiguas son ahora una característica de este evento. La campeona actual es 2 veces ganadora y la única competidora femenina en llevarse el título en la historia de la escalada, Stacey Heaney en una Yamaha XS650 de 1971.
El Club de Automóviles MG of Queensland Inc . (est. 1954) construyó el circuito Mount Cotton Hillclimb y continúa con su administración y operación actual. El primer evento celebrado en estas instalaciones fue el domingo 18 de febrero de 1968. El circuito dedicado de 946 metros de asfalto alberga los Campeonatos anuales de Queensland Hillclimb, la serie anual de seis rondas Hillclimb del Club y las competiciones entre clubes. El Campeonato de Australia de Hillclimb se ha celebrado allí al menos en 9 ocasiones.
El curso de escalada más largo de Australia es el Poatina Hillclimb, un circuito cerrado temporal que presenta una ganancia de elevación de 580 m (1900 pies) en 10,6 km (6,6 millas), escalando el monte Blackwood desde las llanuras de Norfolk hasta la meseta central del norte de Tasmania. El evento inaugural, realizado en febrero de 2014, cubrió 7,2 km (4,5 millas); la segunda carrera, en 2015, vio el curso extendido.
Australia del Sur cuenta con el histórico lugar permanente Collingrove , [12] así como lugares temporales anuales como Mount Alma Mile, Willunga, Legend Of The Lakes y el curso más largo del estado es el Eden Valley Hillclimb a 3,7 km (2,3 millas).
Nueva Zelanda [ editar ]
Hillclimbing es un evento de club popular en Nueva Zelanda, aunque varios competidores internacionales y entusiastas del automovilismo extranjeros asisten al primer evento de hillclimb en el calendario de automovilismo de Nueva Zelanda .
Race to the Sky se basó cerca de Queenstown . Se celebra cada Semana Santa desde 1998 hasta 2007, comienza desde el suelo del Valle de Cardrona y corre cuesta arriba durante 15 km (9,3 millas) a través de 137 esquinas hasta la cima, subiendo de 1,500 pies (460 m) a 5,000 pies (1,500 m) en promedio. un gradiente de 1:11 .
El piloto con el mayor número de victorias absolutas en "Race to the Sky" (8) es Nobuhiro "Monster" Tajima , conduciendo su vehículo especial Suzuki Escudo de escalada a medida .
África [ editar ]
Sudáfrica [ editar ]
El evento de hillclimb más conocido de Sudáfrica se celebra anualmente a principios de mayo durante el Festival de Velocidad de Knysna , actualmente conocido como The Jaguar Simola Hillclimb . [13] Es un evento de tres días, con Classic Car Friday reservado para autos construidos antes de 1980 y restringido a 60 entradas. El Desafío King of the Hill (limitado a 84 entradas), para autos sin restricciones en varias clases, se lleva a cabo durante el fin de semana. El sábado es para la práctica y la precalificación, mientras que el domingo presenta los autos "calientes" que se enfrentan a la calificación final y las carreras finales. La longitud del recorrido es de 1,9 km (1,2 millas) hasta Simola Hill. Es muy rápido, con una velocidad media ganadora de 2016 de 176,991 km / h (109,977 mph). [ cita requerida ]. 2018 será la novena edición del evento que se fundó en 2009. No hubo ningún evento en 2013.
Kenia [ editar ]
El Kiamburing TT es un evento anual de escalada en Kenia . Es el primero de su tipo en África Oriental [14] y está inspirado en otros eventos internacionales de montañismo. Es un evento de ataque de tiempo que se ejecuta en un curso cerrado.
El evento celebrado en el condado de Kiambu el 20 de octubre de 2013 reunió a más de 15 autos de alto rendimiento para competir en una carrera cronometrada en la carretera de 18 kilómetros (11 millas) Kiambu-Ndumberi.
Algunos de los pilotos que han competido en el Kiamburing TT incluyen a Amir Mohammed (ganador del evento Kiamburing TT Endurance 2013) y Kay Wachira (ganador del Kiamburing TT Slalom Challenge 2014).
Ver también [ editar ]
- Touge
Referencias [ editar ]
- ^ "el lugar de deportes de motor operativo más antiguo del mundo" . Shelsley Walsh. 2010-03-03. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 8 de agosto de 2011 .
- ^ "NHCA" . NHCA. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2011 . Consultado el 8 de agosto de 2011 .
- ↑ Motor Sport , agosto-septiembre de 1928, página 345.
- ^ "Falperra. La reina de la montaña" (en portugués). autosport.pt. autosport.pt. 8 de mayo de 2014 . Consultado el 14 de febrero de 2016 .
- ^ "PAV Pezinská Baba regresa" . mediaracing.sk . MediaRacing.sk . Consultado el 1 de agosto de 2015 .
- ^ "Dobšinský kopec" . dobsinskykopec.com . Dobšinský kopec.com . Consultado el 1 de agosto de 2015 .
- ^ "Dobšinský kopec 2015 listo" . sport.aktuality.sk . Šport.sk . Consultado el 1 de agosto de 2015 .
- ^ El ganador del primer día de la Moris Cup Jahodná 2017 es Jozef Béreš pav.rallye.sk , consultado el 4 de febrero de 2021
- ^ Competition Press & Autoweek , 2 de octubre de 1965, página 3.
- ^ "Knox Mountain Hillclimb" . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de marzo de 2010 .
- ^ "Templestowe Hillclimb" . Vhrr.com. 1987-12-06 . Consultado el 8 de agosto de 2011 .
- ^ Collingrove Hillclimb collingrovehillclimb.com.au
- ^ "El Jaguar Simola Hillclimb" . Consultado el 15 de octubre de 2012 .
- ^ Karanja, conde. "Vista previa: Evento Kiamburing TT Motorsports Hillclimb en Kenia África Oriental" . GTspirit . Consultado el 15 de enero de 2016 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Hillclimbing . |
- La pista Hillclimb más antigua de Australia
- Asociación Hillclimb y Sprint. (Bretaña)
- HORA: Vroom at the Top (viernes 6 de agosto de 1965)
- Fotos y noticias de hillclimbs italianos (Italia)
- Fotos de montañismo en Malta.
- Resurgimiento de Ollon Villars. (Suiza)
- "Los motociclistas intrépidos convierten las motos en cabras" Ciencia popular , agosto de 1932, primeros montañismo en motocicleta
