El Hirth HM 512 fue un desarrollo de 12 cilindros del anterior HM 506 de 6 cilindros, producido a fines de la década de 1930. Ambos eran motores sobrealimentados, en V invertida, refrigerados por aire. [2]
El HM 512 compartía el mismo diámetro y carrera (105 mm × 115 mm) y una relación de compresión de 6:1 con el resto de los motores refrigerados por aire de la serie HM500. Otras características compartidas fueron el uso de Hirth de rodamientos de rodillos en el cigüeñal y en ambos extremos de las bielas. El cigüeñal tenía un diseño multiparte típico de Hirth, los 12 cilindros requerían 7 cojinetes de rodillos. Al igual que el HM 508, la transmisión se redujo en 1: 1.5. [3]
Datos de Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944, [4] Jane's all the World's Aircraft 1938 [3]