Hobart , también conocido como The Pennsy Depot , es una estación de tren en desuso en Hobart, Indiana . Fue construido en 1911 e incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1984 como la Estación de Ferrocarril de Pensilvania . [2]
El primer ferrocarril que llegó a Hobart en 1858 fue el Ferrocarril de Pittsburgh, Fort Wayne y Chicago (PFW&C), que luego pasó a formar parte del Ferrocarril de Pensilvania . Esto fue seguido por New York, Chicago & St. Louis (NYC&StL) o 'Nickel Plate' en 1882. El Elgin, Joliet and Eastern Railway (EJ&E) cruzó ambas líneas en Hobart en 1888. [3] El EJ&E mantuvo torres de cruce en cada cruce. La "Torre Ho" estaba en el cruce Nickel Plate en el lado sur y la "Torre Bart" en el cruce PFW&C en el lado este de la ciudad. [3]
El primer depósito de PFW&C se hizo de madera en 1858 y se quemó. El segundo depósito se eliminó en 1911 para dar paso al cruce de 3rd Street - Highway 51 y se construyó el nuevo 'Pennsy Depot' de ladrillo. [3]
La estación fue diseñada por Price & McDanahan en un estilo de renacimiento colonial utilizando ladrillo prensado local. Destacan los pórticos a dos aguas, los plafones curvos, las inserciones de cerámica y los travesaños semicirculares. [3] [4] Se cerró cuando terminó el servicio de pasajeros a Hobart. El Comité 'Salvemos Nuestra Estación de la Sociedad Histórica de Hobart obtuvo la propiedad en 1983. Se transfirió a la ciudad de Hobart en 2004. [3] Fue una tienda de artesanía durante varios años. En julio de 2010, la Cámara de Comercio de Hobart estaba utilizando el edificio para oficinas.
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