Homan era una estación en la Línea Verde de la Autoridad de Tránsito de Chicago . La estación estaba ubicada en Homan Avenue y Lake Street en el vecindario East Garfield Park de Chicago . Homan estaba situado al este de Pulaski y al oeste de Kedzie . Homan abrió en marzo de 1894 y cerró el 9 de enero de 1994, cuando toda la Línea Verde cerró por un proyecto de renovación. La estación no volvió a abrir con el resto de la Línea Verde el 12 de mayo de 1996. [1]
En 1997, la CTA comenzó a trabajar con la División de Preservación Histórica de Illinois en un plan para preservar la casa de la estación histórica al trasladarla dos cuadras al oeste a Central Park Drive cerca del Garfield Park Conservatory para una nueva parada llamada Conservatory–Central Park Drive.. La nueva estación crearía el mismo espacio entre las estaciones de Kedzie y Pulaski, pero ya no tendría una conexión de autobús directa con la ruta de autobús #82 Kimball-Homan. Esto creó cierta controversia en la comunidad de East Garfield Park porque los residentes dijeron que tendrían que caminar a través de un área de alta criminalidad para llegar al autobús desde la nueva estación. Esto también fue en la época en que la CTA también eliminó el autobús # 16 de Lake Street que pasaba por debajo de las vías de la Línea Verde. La ruta de autobús se eliminó el 5 de octubre de 1997 debido a recortes presupuestarios. [2] El vecindario también sintió que los líderes de la comunidad y el alcalde favorecían a los turistas que usarían la nueva estación para visitar el Garfield Park Conservatory sobre los residentes locales que necesitaban que la estación estuviera ubicada cerca de una ruta de autobús. [3]El 15 de septiembre de 1999, la CTA terminó la planificación y publicó un cronograma del proyecto para trasladar la histórica estación y usarla para crear una nueva estación. La antigua estación de Homan fue completamente demolida en la primavera de 2000 y almacenada para luego ser reconstruida en Central Park. La reubicación de la antigua estación comenzó en marzo de 2001 y el proyecto finalizó el 30 de junio de 2001, cuando se inauguró la nueva estación en Conservatory. [4]