Movimiento Anti-Hong Kong Express Rail Link


El movimiento Anti-Hong Kong Express Rail Link fue un movimiento social y un período de descontento civil en Hong Kong entre mediados de 2009 y principios de 2010. Grupos selectos de residentes de Hong Kong protestaron en la sección de Hong Kong propuesta de Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link (abreviado "XRL"), un ferrocarril de alta velocidad que uniría Hong Kong con la creciente red ferroviaria de alta velocidad de China continental .

Segmentos del público en general y varios grupos de interés opuestos a ciertos aspectos de la sección de Hong Kong del proyecto se movilizaron a través de peticiones, marchas, huelgas de hambre y concentraciones para mostrar su descontento por la insistencia del gobierno en impulsar el proyecto. Citaron el costo, la contaminación acústica, las complicaciones aduaneras y de control de fronteras y los enlaces ferroviarios existentes como las principales razones de la oposición.

Los legisladores de la pandemocracia aprovecharon al máximo su oportunidad limitada dentro del comité para cuestionar la justificación del proyecto dentro del Consejo Legislativo de Hong Kong (LegCo), mientras que los grupos civiles se mantuvieron en vigilia fuera de la LegCo durante el debate. La protesta de enero también ha sido denominada "asedio de Legco" por los medios locales. [1] En última instancia, el movimiento no tuvo éxito en obstaculizar los planes del gobierno para construir el ferrocarril.

El 29 de noviembre de 2009, una manifestación de más de 1.000 personas que protestaban contra la construcción del enlace Express Rail llamó la atención de los medios de comunicación locales cuando un grupo de 100 personas realizó una sentada frente a la sede del gobierno en Central . [2]

El 18 de diciembre de 2009, la solicitud de financiación se debatió en el Comité de Finanzas del Consejo Legislativo. Se organizó una manifestación de aproximadamente entre 1.000 y 2.000 personas alrededor del edificio del Consejo Legislativo . El debate quedó en suspenso y aún no se había finalizado la financiación. [3]

Un grupo realizó una "caminata postrada" (苦行) imitando a los peregrinos tibetanos, denominándola la "caminata postrada de los cinco distritos", en la que los participantes se arrodillan y tocan el suelo con la cabeza cada 26 pasos (para simbolizar la longitud de la barandilla link), del 5 al 8 de enero. Los manifestantes también caminaron alrededor del edificio LegCo de manera similar durante la protesta del 15 al 16 de enero. [4]


Caminata postrada por ciudadanos. Un grupo de personas postradas en línea, cada una con una camiseta verde con el carácter chino para detener la factura de Express Rail Link.
Marchador principal de caminar postrado. Personas con anteojos que portaban una pancarta verde con las palabras '苦行 反 高 鐵' (penitencia contra el enlace ferroviario de alta velocidad) liderando un grupo de manifestantes.
Un grupo apretado de policías con equipo antidisturbios reunidos en Jackson Road
Policías antidisturbios reunidos en la carretera adyacente a LegCo