El Hopfner HS-10/32 era un avión utilitario construido en Austria a principios de la década de 1930. Era un monoplano de cabina convencional, de ala alta y reforzado, derivado de la serie de aviones ligeros de ala parasol de Hopfner que comenzó con el HS-5/28 . Tres ejemplos (incluido el prototipo único) volaron a fines de 1932 con la designación HS-10/32 , seguidos de un solo ejemplo del HS-10/33 mejorado el año siguiente, un avión generalmente similar con alerones revisados. El HS-10/33 finalmente fue comprado por la Fuerza Aérea de Austria para usarlo como máquina de enlace.
HS-10/32 y HS-10/33 | |
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Papel | Avión de línea |
origen nacional | Austria |
Fabricante | Hopfner |
Diseñador | Theodor Hopfner |
Primer vuelo | 1932 |
Número construido | 4 |
Especificaciones (HS-10/32)
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 10,96 m (36 pies 0 pulg)
- Envergadura: 8,02 m (26 pies 4 pulgadas)
- Altura: 2,39 m (7 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 18,0 m 2 (194 pies cuadrados)
- Peso vacío: 640 kg (1410 libras)
- Peso bruto: 1.000 kg (2.200 libras)
- Planta motriz: 1 × Siemens Sh 14 A, 110 kW (150 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 190 km / h (120 mph, 100 nudos)
- Alcance: 840 km (525 mi, 456 nmi)
- Techo de servicio: 4.500 m (14.800 pies)
Referencias
- La enciclopedia ilustrada de aviones . Londres: publicación aeroespacial. pag. 2174.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 511.
- Уголок неба