Riverboarding
El Riverboarding es un deporte de tabla en el que el participante se tumba boca abajo sobre su tabla con aletas en los pies para propulsión y dirección. Este deporte también se conoce como hidrospeed en Europa y como riverboarding o trineo de aguas bravas en Nueva Zelanda, según el tipo de tabla que se utilice. [1] [2] La navegación fluvial incluye la práctica comercial, recreativa y de rescate en aguas rápidas de utilizar una tabla fluvial de alta flotación, diseñada para la flotabilidad en aguas altamente aireadas.
Se cree que el riverboarding se originó a fines de la década de 1970. Se dice que se originó en Francia, donde los guías de balsa rellenaban un saco de correo de arpillera con chalecos salvavidas y bajaban rápidos. [3] Pronto, los jinetes adaptaron un caparazón de submarino personal para sus moldes, y nació la versión plástica del riverboard. En algún momento de la década de 1980, Robert Carlson comenzó a correr ríos en California, EE. UU., Utilizando una tabla de bodyboard oceánica y terminó haciendo su propia tabla que era más grande y gruesa y tenía asas. Más tarde, en 1986, Ged Hay comenzó a llevar su tabla de bodyboard por el río Kawarau cerca de Queenstown mientras estaba en sus días libres como guía de rafting.
Los ciclistas europeos también desarrollaron una versión de espuma (llamada hidrospeed) de la tabla de plástico para reducir el peso y evitar lesionarse durante las colisiones que a veces resultaban de que un ciclista viajaba río abajo y otro miraba río arriba mientras navegaba con un hidráulico. Hoy en día, las hidrospedades de espuma caseras se encuentran principalmente entre los ciclistas europeos. Un deporte en crecimiento en América del Norte, el riverboarding ha ganado popularidad debido a la exposición a los medios y la aparición de operadores comerciales que realizan viajes por el río.
Los ribereños generalmente usan aletas para proporcionar el empuje para navegar en las corrientes del río, mientras que un dispositivo de flotación personal proporciona flotabilidad adicional. Se usan trajes de neopreno , botines y cascos como protección contra el frío y las rocas. Además, a veces se usan espinilleras , guantes , rodilleras , muslos y coderas para protección adicional en ríos poco profundos. La instrucción, el diseño de la tabla y el equipo continúan mejorando, lo que hace que la navegación fluvial sea más segura y abre las posibilidades de rápidos que se pueden correr en una tabla fluvial y nuevos trucos que se pueden realizar mientras se practica surf sobre la barriga.
En el uso de rescate, la tabla se usa para apoyar tanto al rescatador como a la víctima en el agua durante el rescate. El ciclista debe involucrar tanto la mente como el cuerpo, pensando en la mejor manera de bajar por un río mientras usa sus aletas como propulsión para salir del camino. Riverboards puede ofrecer a los rescatistas una valiosa opción de persecución para acceder a las víctimas arrastradas río abajo a las que no se puede acceder con la mano o con una cuerda.
Varias empresas operan excursiones en trineo o en el río en Nueva Zelanda cerca de Queenstown , Wanaka y Rotorua . Varias compañías también operan viajes guiados por el río en los Estados Unidos cerca de Missoula, Montana; Sacramento, California; Bend, Oregon y el este de Tennessee. En América del Sur, el embarque fluvial es popular en el río Fonce en San Gil , Colombia. [4] Una empresa con sede en Voss , Noruega, ofrece navegación fluvial en varios ríos de la zona. En Europa, el río Soca en Eslovenia es un lugar notable con opciones más extremas disponibles para ciclistas más experimentados. En Canadá, los rápidos de Lachine, en el río San Lorenzo cerca de Montreal, también se ofrece embarque. [5] Una operación comercial de navegación fluvial comenzó en el río Tully en Queensland, Australia, en 2014.
