El IFIL-Reghin RG-6 era un avión ligero construido en Rumania en 1957 para uso en aeroclub. [1] Fue diseñado por Vladimir Novichi a petición de la asociación nacional de vuelo deportivo AVSAP , [2] que especificó el uso del motor Praga D , cuyas existencias excedentes estaban disponibles en Rumania luego de la producción del Zlín Z-22 . [3]
El diseño de Novichi era para un monoplano en voladizo de ala baja convencional con tren de aterrizaje fijo con rueda de cola. El piloto y el instructor se sentaron en tándem bajo un dosel largo. La estructura debía ser completamente de madera, por lo que cuando se organizó la producción de este tipo a través de Sovromtractor , se asignó a la fábrica IFIL [4] en Reghin , que ya producía deslizadores de madera. [5] Solo se construyeron tres ejemplos del RG-6. [3]
El piloto Vasile Petcu utilizó un RG-6 para establecer un récord de velocidad aérea de clase nacional de 165 km / h (103 mph) en un circuito cerrado de 100 km en 1957. [6]