Normas ISO para conectores de remolque
Varias normas ISO cubren los conectores de los remolques , los conectores eléctricos entre los vehículos y los remolques que remolcan y que proporcionan un medio de control para los remolques. Estos se enumeran a continuación, con notas sobre desviaciones significativas de ellos que pueden causar problemas.
En Europa, son comunes tanto los de 7 pines (ISO 1724) como los de 13 pines (ISO 11446). La versión de 13 pines que se está introduciendo gradualmente es más nueva, proporciona más servicios que la de 7 pines, un bloqueo más positivo y también una mejor protección contra la humedad y la contaminación.
Los conectores están diseñados para sistemas de 12V. Pueden existir excepciones para el conector de 7 clavijas donde se pueden usar para 6V y 24V.
Los vehículos y remolques con sistemas de 6 V pueden usar el conector de 7 o 5 pines, pero estos son raros en la actualidad. Los camiones pesados que pueden tener sistemas de 12 V suelen ser más antiguos (vehículos antiguos) o de mercados no europeos. [1]
La codificación de colores se define en ISO 4141-3, pero los códigos de colores estándar no siempre se siguen y pueden ser diferentes para un vehículo en particular.
Diseño físico de la norma ISO 11446 [2] [3] pero también llamado conector Jaeger de la empresa que lo desarrolló.
