El avance lento , a veces llamado velocidad de ralentí o simplemente lento [ cita requerida ], es la velocidad predeterminada que un vehículo con transmisión automáticase moverá hacia adelante o hacia atrás cuando la palanca de cambios esté en D para conducir o en R para reversa y se levante el pie del pedal del freno pero no se presione el pedal del acelerador. Este comportamiento se debe al convertidor de par o embrague(s) que se utilizan en un vehículo. La fluencia se puede fingir en vehículos sin esos mecanismos, como los automóviles totalmente eléctricos sin transmisión, aplicando automáticamente el acelerador cuando se necesita la fluencia. Los fabricantes agregan un efecto de arrastre falso a los autos para que se sientan más naturales/tradicionales. Similar a cómo se agregan pasos de cambio a una CVT (transmisión sin engranajes) para simular la sensación de una transmisión engranada o sonidos de escape pregrabados falsos para hacer que un automóvil suene de la manera que la gente espera.