Botes salvavidas independientes en Gran Bretaña e Irlanda
Los servicios independientes de botes salvavidas en Gran Bretaña e Irlanda comenzaron a establecerse alrededor de las costas hacia fines del siglo XVIII en respuesta a la pérdida de vidas en el mar. Más recientemente, se han creado servicios independientes en respuesta a la creciente popularidad de las actividades deportivas y de ocio costeras y fluviales.
Hay al menos 80 (véanse las tablas a continuación) y hasta 100 [1] servicios de botes salvavidas independientes que operan en Gran Bretaña e Irlanda, tanto en las costas como en las vías navegables interiores. Esto significa que alrededor de una cuarta parte de los servicios de botes salvavidas del Reino Unido e Irlanda no son RNLI.
Debido a que la Real Institución Nacional de Bote Salvavidas (RNLI) posee y opera la mayoría de las estaciones de botes salvavidas (238 en 2018 [2] ), los servicios independientes más pequeños pueden quedar eclipsados cuando se trata de publicidad y recaudación de fondos. [3] [4]
Los servicios independientes generalmente se financian de manera privada y la mayoría son organizaciones benéficas registradas; la mayoría opera las 24 horas del día, todos los días del año. Muchos servicios actualmente independientes, adoptados por el RNLI y caducados son anteriores al RNLI (fundado en 1824 como la Institución Nacional para la Preservación de la Vida de un Naufragio ).
El primer servicio de botes salvavidas independiente registrado se estableció en 1776 en Formby , a 7 millas al sur de Southport, donde todavía hay un servicio de botes salvavidas independiente (ver tabla). [5] Muchas de las primeras estaciones de botes salvavidas fueron tomadas bajo el ala de la Royal National Lifeboat Institution después de su fundación en 1824 y durante los siglos XIX y XX.
Pocas primeras estaciones conservaron su independencia; algunos fueron cerrados por el RNLI muchos años después de la toma de control, de acuerdo con las necesidades locales en ese momento, y de estos algunos fueron restablecidos como servicios independientes, a veces años después. Algunos servicios independientes del siglo XX se pusieron en marcha en respuesta al rápido aumento de la popularidad y la asequibilidad de los deportes acuáticos y las actividades de ocio como la natación, la navegación, el windsurf, la pesca con caña y el buceo.
