Locomotora india clase YDM-1
La locomotora india YDM-1 es una clase de locomotora diésel-hidráulica que fue desarrollada en 1954 por North British Locomotive Company (NBL) para Indian Railways . El nombre del modelo es sinónimo de medidor (Y), diésel (D), motor de tráfico mixto (M), 1.ª generación (1). Entraron en servicio en 1955. Se construyó un total de 20 locomotoras YDM-1 entre 1954 y 1956, lo que las convirtió en una de las primeras diesel MG de la línea principal.
El YDM-1 sirvió a trenes de pasajeros y de carga durante más de 46 años. A partir de enero de 2020, las 20 locomotoras se retiraron del servicio y se conservaron 3 locomotoras en varios lugares de la India.
Estas locomotoras originalmente llamadas clase 'DY' fueron importadas de North British Locomotive Company (NBL) para transportar mercancías y rastrillos de pasajeros en los ferrocarriles occidentales, particularmente alrededor de Gandhidham debido a la escasez de agua para las locomotoras de vapor. Estas se encuentran entre las primeras locomotoras diesel de la línea principal de medidor de ancho de vía de la India.
Las locomotoras de la clase YDM-1 son las supervivientes del segundo lote de locomotoras diésel del norte de Gran Bretaña suministradas en 1955 y se alojaron en un cobertizo para diésel fabricado específicamente en Gandhidham. CLW reemplazó los motores en estos con motores Maybach alrededor de 1975. Western Railways eliminó estas locomotoras a fines de la década de 1990 [12/99] del servicio de línea principal y el Shunter As en Ajmer el 15.02.2001. La locomotora (número 6002) llegó a NRM de Wankaner en agosto de 2003 después de la renovación en Ajmer Loco Workshop.
