State Road 431 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por INDOT | ||||
Largo | 20,0 mi [1] [2] (32,2 km) | |||
Segmento de Madison Avenue | ||||
Largo | 8,4 mi [2] (13,5 km) | |||
Extremo sur | Estados Unidos 31 en Greenwood | |||
extremo norte | Estados Unidos 31 en Indianápolis | |||
Segmento de Keystone Avenue | ||||
Largo | 11,6 mi [1] (18,7 km) | |||
Extremo sur | SR 37 en Indianápolis | |||
Uniones principales | I-465 / US 31 / US 52 / US 421 en Indianápolis | |||
extremo norte | Estados Unidos 31 en Carmel | |||
Localización | ||||
Condados | Johnson , Marion , Hamilton | |||
Sistema de carreteras | ||||
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State Road 431 era una carretera estatal que conectaba la US Route 31 con la Interstate 465 en la salida 33. Pasaba por el suburbio de Carmel en Indianápolis , lo que permitía que el tráfico en la US 31 al norte de Carmel fuera una ruta más corta hacia la I-465 y el lado este de Indianápolis. Hasta la década de 1990, la designación SR 431 se extendía al sur de la I-465 hasta la 86th Street. Antes de eso, también continuó hacia el sur a lo largo de N. Keystone Avenue hasta State Road 37 en Fall Creek Parkway, North Drive en Indianápolis. Una segunda sección de la SR 431 siguió la antigua ruta de la US 31 entre Greenwood y el lado sur de Indianápolis.
Comenzando en un cruce con la US 31 en Greenwood, la SR 431 viajó a lo largo de Madison Avenue hacia el noroeste hasta el lado sur de Indianápolis. En Madison Avenue, la SR 431 atravesaba una combinación de propiedades residenciales y comerciales. Los alrededores suburbanos dominaron gran parte de la ruta hasta que comenzó a invadir las afueras de Indianápolis. La carretera terminaba en la US 31, ahora S. East Street, en Indianápolis. [2]
Comenzando en un cruce con la SR 37 al noreste del centro de Indianápolis, la SR 431 viajó hacia el norte a lo largo de Keystone Avenue. Mientras estaba en Keystone Avenue, la SR 431 atravesó una combinación de propiedades residenciales y comerciales. La carretera pasaba por un intercambio con 86th Street (antes SR 100 ) y la Interestatal 465 . La carretera terminaba en la US 31 en Carmel. [1]
Esta sección debe actualizarse . ( Abril de 2018 ) |
La designación SR 431 original se asignó a la ruta anterior de la US 31 que corría a lo largo de Westfield Boulevard en Broad Ripple , Nora y Carmel (donde se convirtió en Range Line Road, llamada así porque estaba en una encuesta Range Line, y también porque el " Auto Trail " de Indianápolis a Kokomo se llamó "Range Line Highway"). Cuando la US 31 fue designada en 1926, siguió esa ruta a través de Broad Ripple. Para 1931, se había construido una nueva US 31 desde Westfield Boulevard y Meridian Street , hacia el norte en Carmel, y a lo largo de lo que ahora es Old Meridian Street en esa ciudad. El US 31 original pasó a ser SR 431.
La sección sur de la SR 431 se creó cuando se construyó la circunvalación US 31 de Greenwood y Southport entre 1940 y 1945. Esta sección se extendía hacia el sur a lo largo de Madison Avenue desde el lado sur de Indianápolis a través de Greenwood. Madison Avenue era la ruta original de la US 31 en el lado sur de Indianápolis. El término norte de esta sección estaba en la intersección de Madison con East Street, que anteriormente llevaba la US 31 desde el centro hacia el sur. El término sur fue donde Madison se fusiona con la alineación existente de la US 31 en el condado de Johnson, justo al sur de Smith Valley Road, al sur de la escuela secundaria Greenwood.
La sección norte de SR 431 se trasladó cuando la construcción de Keystone Avenue, junto con la construcción de I-465, se completó en 1967. Alrededor de 1965, SR 431 comenzó en el cruce de SR 37 en Fall Creek Parkway, al norte a lo largo de Keystone Avenue hasta el cruce en 86th Street, luego al oeste a lo largo de 86th Street (en ese momento, SR 100) hasta Westfield Boulevard, luego al norte en Carmel. Con la finalización de la I-465 en el área, la SR 431 se eliminó por completo de Westfield Boulevard.
SR 431 fue oficialmente dado de baja el 19 de octubre de 2007, [ cita requerida ] y las partes al norte de la calle 96 se entregaron a la ciudad de Carmel. [3] El alcalde de Carmel, James Brainard, propuso inmediatamente prohibir los camiones pesados en la ruta, cuya parte del condado de Hamilton se encuentra dentro de los límites corporativos de su ciudad. En este punto, el nombre de la calle se cambió de Keystone Avenue (una designación que permanece al sur de la línea del condado en 96th Street en Indianápolis) a Keystone Parkway. Brainard también impulsó un plan para construir seis intercambiadores de estilo rotonda ( "dogbone" ) en Keystone, construido en 2009-2010, en lugar de ampliarlo a al menos seis carriles de circulación en todo el lugar. [4]El 30 de diciembre de 2019, se abrió otro intercambio de este tipo en el cruce con la calle 96. [5] [6] [7] [8]
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas | ||
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Johnson | Greenwood | Estados Unidos 31 | |||||
Marion | Indianápolis | Estados Unidos 31 | |||||
Brecha en ruta | |||||||
Marion | Indianápolis | SR 37 | |||||
I-465 | |||||||
Hamilton | Carmelo | Estados Unidos 31 | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Mapa de ruta :
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