El Grupo Industrial y Administrativo es un recinto histórico catalogado como patrimonio en Murray Road con vistas a Flying Fish Cove en el territorio australiano de la Isla de Navidad . Se añadió a la Lista del Patrimonio de la Commonwealth de Australia el 22 de junio de 2004. [1]
El Grupo Industrial y Administrativo comprende el antiguo Christmas Island Club, las ruinas de la casa del antiguo Gerente al oeste del club, el cementerio adyacente a estas ruinas, los Cobertizos de Almacenamiento a Granel y de Polvo, el taller de carpintería, la Oficina de Administración de Padang, La casa del operador inalámbrico, los restos del santuario sintoísta cerca de la cancha de tenis, las dependencias de los secretarios asiáticos, la inscripción a la finalización de la primera carretera en 1894 en la pared de roca detrás de las dependencias de los secretarios asiáticos, las bases de los edificios anteriores a 1915 y los conductos de fosfato de 1935, respectivamente, detrás de las dependencias de los oficinistas asiáticos y detrás de la escuela malaya, el Christian Center (antigua biblioteca), el tanque de combustible en la granja de tanques n. ° 1 que muestra marcas de ametralladoras, la ferretería, el transportador Down Hill de Drumsitea los contenedores de almacenamiento seco y los voladizos de carga de fosfato en el muelle. [1]
Esta área ha sido el foco de la actividad industrial y administrativa en la isla desde su ocupación más temprana e incluye evidencia de cada fase de asentamiento en la isla. El sitio del asentamiento de la plantación original de Clunies-Ross ha sido objeto de una remodelación intensiva y en la actualidad no hay evidencia aparente de ello. El único indicio que queda de esta fase de ocupación es una inscripción en la pared rocosa, cerca de Asian Clerk's Quarters, que conmemora la finalización de la primera carretera en la isla en 1894. [1]
La segunda fase de la minería y el asentamiento en la isla está representada por el Christmas Island Club, el principal foco recreativo y social de los europeos en la isla; la antigua Casa del Gerente que ahora es una ruina con solo los cimientos para indicar su distribución; el cementerio cristiano, cerca de la Casa del Gerente, con enterramientos que datan de 1907; las bases de los conductos de fosfato anteriores a 1915 y 1935, los galpones de almacenamiento en seco y de almacenamiento a granel con un sistema de rieles elevados diseñados para permitir que los vagones ingresen al galpón en vías elevadas a unos 6 m sobre el piso y viertan el fosfato suelto en el piso de abajo; la carpintería que incluye las secciones originales de la cárcel de la isla construida c.1903 y una de las estructuras más antiguas de la isla; el padang que se utilizó para actividades deportivas desde los primeros días de la minería y como patio de armas durante la Segunda Guerra Mundial; la Oficina de Administración, que antiguamente contaba con una veranda superior con balaustrada de madera y que ocupaba una posición dominante en consonancia con el papel central de la minería en la isla; y la Casa del Operador Inalámbrico, construida c.1938. A pesar de la eficiencia de la pendiente, parece que en la década de 1930 se llevó a cabo un segundo intento de construir un sistema de tolva. Esta rampa iba desde Drumsite cerca del acantilado hasta un punto detrás del actual Malay Kampong. Se construyó una instalación de carga de rieles de nivel inferior para el movimiento del mineral a la orilla junto con la rampa, sin embargo, parece que este sistema no tuvo éxito y la pendiente siguió siendo el sistema principal para mover el mineral de la meseta a la parte inferior. terraza. Los contenedores de mineral y los restos del sistema de cables y poleas en la base del conducto de 1935 aún sobreviven. [1]