Calle Ingelheimer
Thee Ingelheimer Aue es una isla del Rin anterior , situada en la margen izquierda del río junto a la ciudad de Maguncia , entre 500 y 503,5 km de la desembocadura del río. [1] Forma el punto más al norte de la división de la ciudad Mainz-Neustadt y se utiliza con fines comerciales.
El Ingelheimer Aue era originalmente una isla. La construcción del puerto de Mainz a partir de 1880 incluyó la construcción de una presa que conectaba la isla con el continente, creando el puerto fluvial al norte del puerto fiscal (ver ilustración). Este nuevo puerto fue inaugurado el 6 de junio de 1887. [2]
A partir de finales del siglo XIX, se desarrolló una zona industrial en la isla anterior. El primer desarrollo fue una obra de gas y electricidad, de 1899, así como ciertas fábricas, por ejemplo, la metalurgia de Wilhelm Hannss. [3] En los años siguientes, se construyeron varias fábricas más grandes, por ejemplo, Blendax (1931), Werner & Mertz (1908) y Römheld & Moelle (1906). Entre 1906 y 1997, el Aue estuvo conectado a la red de tranvías de Mainz (Terminus: Ingelheimer Aue).
Los pilares del puente Kaiserbrücke , que forma parte del anillo ferroviario alrededor de Maguncia, la circunvalación de Maguncia, se encuentran en el terraplén. El puente fue inaugurado en 1904 por el Kaiser Wilhelm II y el Gran Duque Ernst Ludwig de Hesse en presencia del Canciller del Reich Bernhard von Bülow .
En 1944, se instaló un campamento para trabajos forzados en el sitio del Dr. Ing. Planta de losas de hormigón de Eugen Pfleiderer. Allí estuvieron internadas hasta 292 personas; el campo fue evacuado en marzo de 1945. [4]
Además, había un barco residencial que anclaba en el puerto de balsas y servía de alojamiento para mujeres " Ostarbeiter " (trabajadoras forzadas de Europa del Este) de la empresa Erdal y otras empresas más pequeñas de la zona industrial. [5]
