La vía navegable interior o la ruta de las aguas interiores es una serie de ríos y lagos de 38 millas de largo (61 km) en el estado estadounidense de Michigan . Con solo un porte corto, forma una ruta navegable para pequeñas embarcaciones que conectan el lago Huron y el lago Crooked , a través de la región del norte de Michigan . A pesar de que Little Traverse Bay está a solo 2 millas al oeste del lago Crooked, la vía fluvial no se conecta a él, lo que hace que el lago Michigan sea inaccesible a través de esta ruta.
Navegación interior | |
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Localización | Condados de Cheboygan y Emmet Michigan |
Coordenadas | 45 ° 24′09 ″ N 84 ° 37′24 ″ W / 45.40250 ° N 84.62333 ° W [1] |
Sitio histórico del estado de Michigan | |
Designado | 19 de enero de 1957 |
Ubicación dentro del estado de Michigan |
La ruta se encuentra en los condados de Emmet y Cheboygan y consta de Crooked Lake , Crooked River , Burt Lake , Indian River , Mullett Lake y Cheboygan River .
La ruta pasa a través o cerca de las comunidades de Conway , Oden , Ponshewaing , Alanson , Indian River , Topinabee y Cheboygan .
Historia
Historia temprana
El Inland Waterway fue utilizado originalmente por los nativos americanos para evitar las fuertes olas alrededor de Waugoshance Point en el lago Michigan . En consecuencia, se han descubierto 50 campamentos de nativos americanos a lo largo de las costas de la ruta de aguas interiores. Uno de esos campamentos, ubicado en Ponshewaing, tiene artefactos que datan de hace más de 3.000 años.
Asentamiento en 1800
El ferrocarril de Grand Rapids e Indiana llegó a Petoskey en 1873. Esto abrió el área circundante al turismo, los colonos y los madereros. Esto finalmente llevó a varias personas a proponer diferentes ideas para el camino del agua. Uno de esos planes fue el transporte de correo a lo largo de la vía fluvial. Esto implicó el dragado de Crooked River. Finalmente, la carga se transportó a lo largo de la ruta. Con la llegada del ferrocarril como un medio más barato para mover mercancías, el Inland Waterway cayó en declive.
La vía navegable interior hoy
Hoy en día, la región que rodea la ruta sigue siendo un destino turístico. La sociedad histórica de la región fue fundada en 2004 y se conoce como Sociedad Histórica de la Ruta del Agua Interior. También alberga un museo en Alanson. Hay cuatro campamentos estatales y varios privados a lo largo de la ruta, así como hoteles para alojamiento. Varios puertos deportivos están disponibles para suministros y combustible. [2]
La vía fluvial se mantiene a una profundidad de cinco pies (1,5 m). Hay dos esclusas (en Cheboygan y Alanson) y un puente giratorio a lo largo de la ruta. Las esclusas pueden manejar embarcaciones de 60 pies (18 m) de eslora y 17 pies (5,2 m) de manga. El puente fijo más bajo de la ruta tiene una altura de 14,7 pies (4,5 m). [3] Las esclusas están en funcionamiento desde mediados de abril hasta finales de octubre. Los cruces más cortos de Burt Lake y Mullett Lake cubren 6.5 millas (10.5 km) y 10 millas (16 km), respectivamente, y cada uno toma un bote hasta una milla de la costa.
Imagenes
Ver también
Referencias
- Sociedad Histórica de la Ruta del Agua Interior
- Inland Waterway , marcador histórico de Michigan en Burt Lake State Park
enlaces externos
- Vía navegable interior , telaraña interactiva de Michigan
- The Inland Waterway , Oficina de Turismo de Indian River
- Vía navegable interior del norte de Michigan , Cámara de Comercio de Indian River
Coordenadas : 45 ° 28′00 ″ N 84 ° 40′00 ″ W / 45.46667 ° N 84.6667 ° W / 45.46667; -84.6667