La carretera interestatal 59 ( I-59 ) es una carretera interestatal ubicada en el sureste de los Estados Unidos . Es una ruta de norte a sur que se extiende a lo largo de 445,23 millas (716,53 km) desde un cruce con la I-10 y la I-12 en Slidell, Louisiana , hasta un cruce con la I-24 cerca de Wildwood, Georgia .
Interestatal 59 | ||||||||||||||||
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Información de ruta | ||||||||||||||||
Largo | 445,23 mi [1] (716,53 km) | |||||||||||||||
Existió | 1960-presente | |||||||||||||||
Uniones principales | ||||||||||||||||
Extremo sur | I-10 / I-12 en Slidell, LA | |||||||||||||||
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extremo norte | I-24 cerca de Wildwood, GA | |||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||
Estados | Luisiana , Misisipi , Alabama , Georgia | |||||||||||||||
Condados |
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Sistema de carreteras | ||||||||||||||||
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La carretera conecta las áreas metropolitanas de Nueva Orleans, Luisiana ; Birmingham, Alabama ; y Chattanooga, Tennessee , que corre paralela al antiguo corredor de la Ruta 11 de los EE. UU. (EE. UU. 11) en toda la distancia. Aproximadamente un tercio de la ruta, que abarca 153 millas (246 km) desde Meridian, Mississippi , hasta Birmingham, Alabama , se superpone a la de la I-20 este-oeste .
La I-59 es una autopista de cuatro carriles a lo largo de toda su ruta, a excepción de un tramo corto que se extiende desde el norte de Tuscaloosa, Alabama , a través de Birmingham, donde se ensancha a seis carriles o más.
Descripción de la ruta
mi [1] | km | |
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LA | 11.48 | 18.48 |
SRA | 171,72 | 276,36 |
Alabama | 241,36 | 388,43 |
Georgia | 20,67 | 33.27 |
Total | 445.23 | 716.53 |
Luisiana
La I-59 se extiende por 11,48 millas (18,48 km) en Luisiana, la distancia más corta en los cuatro estados por los que viaja. La ruta comienza en un intercambio parcial en forma de trébol con la I-10 (salida 267) y la I-12 (salida 85) en la esquina noreste de Slidell , una ciudad en la parroquia de St. Tammany . Desde este intercambio, se hacen conexiones a Nueva Orleans y Hammond , así como a Bay St. Louis, Mississippi . Hacia el norte, la I-59 tiene dos salidas que sirven a la ciudad de Pearl River , donde comienza una concurrencia con la US 11 . Inmediatamente después, la carretera cruza el río West Pearl y pasa por un intercambio con Old US 11, una parte de la alineación pre-interestatal que sirve al Área de Manejo de Vida Silvestre del Río Pearl . Luego, la I-59 atraviesa el pantano de Honey Island durante 6 millas (9,7 km) antes de cruzar el brazo principal del río Pearl hacia Mississippi. [2] [3] [4]
Misisipí
En Mississippi, la I-59 continúa paralela a la US 11, atravesando principalmente áreas rurales, pero atravesando o sin pasar por las ciudades de Picayune , Poplarville , Hattiesburg , Ellisville , Moselle , Laurel y Meridian .
Por su longitud en Mississippi, la I-59 viaja al mismo tiempo o corre cerca de la US 11 . Entre las ciudades de Pearl River y Picayune, la US 11 viaja simultáneamente con la I-59. La carretera también tiene coincidencias con la US 98 en Hattiesburg; Mississippi Highway 42 (MS 42), al norte de Hattiesburg; US 84 y Mississippi Highway 15 (MS 15) en Laurel, y US 80 , US 11 y MS 19 en el área de Meridian.
Una curva en S notoriamente pronunciada , en el poste de la milla 96 en Laurel, fue el tema de un gran proyecto de reconstrucción que comenzó en 2006. Esas curvas cerradas fueron el legado de un paso elevado sobre el ferrocarril del sur en un desvío de la ciudad con un diseño que data de antes de la interestatal Carreteras, y presentaban un límite de velocidad de 40 mph (65 km / h), uno de los más bajos del sistema de carreteras interestatales. Este trabajo se completó en 2009. [5]
Justo al oeste de Meridian, la I-20 se une a la I-59 y estas dos carreteras continúan juntas por 145 millas (233 km), a través de la frontera con Alabama hacia y a través de Birmingham. Los números de salida se dan como los de la I-59.
A las 4:00 pm del 27 de agosto de 2005, por primera vez en su historia, los carriles hacia el sur de la I-59 fueron temporalmente redirigidos hacia el norte para dar cabida a la evacuación por el huracán Katrina . Este fue un plan conjunto previamente acordado por los estados de Mississippi y Louisiana llamado inversión de carril contraflujo . El programa comenzó en la frontera estatal entre Louisiana y Mississippi y continuó a 34 km (21 millas) al norte hasta Poplarville .
Alabama
La I-59 y la I-20 viajan juntas durante aproximadamente el 40 por ciento de su ruta a través de Alabama, pasando al noreste por Tuscaloosa antes de finalmente separarse en el este de Birmingham.
En Birmingham, muchos naufragios y accidentes ocurren cerca del cruce de I-20 / I-59 e I-65 (comúnmente llamado "cruce de mal funcionamiento"). En dos ocasiones, los camiones de 18 ruedas se estrellaron y se quemaron con tanta fuerza que derritieron las vigas de soporte de los pasos elevados. Comenzando en el este de Birmingham, la I-59 continúa por su propio noreste, pasando por Gadsden y Fort Payne en las estribaciones de las montañas Apalaches , antes de ingresar a Georgia .
La I-59 desde Gadsden en la milla 182 hasta Stephen's Gap en la milla 193 se había degradado a lo largo de las décadas desde que se abrió en una carretera de hormigón en bruto. Entre 2010 y 2014, se llevó a cabo un proyecto de construcción llamado "Proyecto 59" entre Gadsden y Fort Payne. Este proyecto consistió en la reconstrucción de la Carretera Interestatal con concreto no adherido (sin fisuras espaciales) así como modificaciones en el ancho y espacio libre vertical de los puentes y pasos elevados en el segmento.
Georgia
La I-59 tiene una caminata corta a través de Georgia, con solo tres salidas antes de terminar en la I-24 varias millas al oeste de Chattanooga, Tennessee , en Wildwood, Georgia . Toda la ruta de la I-59 en Georgia se llama Carretera en Memoria de los Veteranos de la Guerra de Corea . La ubicación de la I-59 en dirección sur está marcada como Birmingham en lugar de Gadsden en Georgia. Gadsden es la siguiente ciudad a la que viaja la I-59 en dirección sur justo antes de que la ruta llegue a Birmingham. Para los servicios, la I-59 no tiene acceso directo al Centro de Bienvenida de Georgia, en cambio, el Centro de Bienvenida de Georgia de la I-59 está ubicado en Trenton . Los conductores deben tomar la salida 11 de la I-59 Trenton para acceder al Centro de Bienvenida de Georgia. Dentro de Georgia, lleva la ruta estatal 406 ( SR 406 ) sin firmar para propósitos internos del Departamento de Transporte de Georgia (GDOT). [6]
Sistema Nacional de Carreteras
Toda la longitud de la I-59 es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas determinadas como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18]
Lista de salida
Expresar | Parroquia / Condado | Localización | mi [19] [20] [21] | km | Salida | Destinos | Notas |
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Luisiana | St. Tammany | Slidell | 0,000– 0,842 | 0,000– 1.355 | 1 | I-10 - Nueva Orleans , Bay St. Louis I-12 oeste - Hammond | Término sur de la I-59; término este de la I-12; firmado como salidas 1A (I-12 oeste), 1B (I-10 este) y 1C (I-10 oeste); I-10 salida 267; I-12 salida 85 |
| 3.424– 4.156 | 5.510– 6.688 | 3 | US 11 sur / LA 1090 sur - Pearl River | Extremo sur de la concurrencia de US 11; término norte de LA 1090 | ||
río Perla | 5.170– 5.636 | 8.320– 9.070 | 5A | LA 3081 - Pearl River | Término norte de LA 3081 | ||
| 6.264– 6.765 | 10.081– 10.887 | 5B | Pantano de la isla de la miel | A los viejos EE. UU. 11 | ||
| 11.638– 11.957 | 18.730– 19.243 | 11 | Cambio de rumbo de Pearl River | |||
río Perla | 12.058 0.0 | 19.405 0.0 | Línea del estado de Louisiana-Mississippi | ||||
Misisipí | río Perla | | 0,5 | 0,80 | 1 | US 11 norte / MS 607 sur - Nicholson , Centro Espacial John C. Stennis de la NASA | Extremo norte de la concurrencia de US 11 |
Baladí | 4.0 | 6.4 | 4 | MS 43 sur - Picayune , horno | Extremo sur de la concurrencia MS 43 | ||
6.0 | 9,7 | 6 | MS 43 norte - Norte de Picayune | Extremo norte de la concurrencia MS 43 | |||
| 10,5 | 16,9 | 10 | Carriere | |||
| 14,9 | 24,0 | 15 | McNeill | |||
| 19,5 | 31,4 | 19 | Millard | |||
| 26,7 | 43,0 | 27 | MS 53 - Necaise , Poplarville | |||
| 29,6 | 47,6 | 29 | MS 26 - Poplarville , Wiggins | |||
| 35,4 | 57,0 | 35 | Hillsdale Road | |||
Lumberton | 41,1 | 66,1 | 41 | MS 13 - Lumberton | |||
Lamar | Purvis | 51,3 | 82,6 | 51 | MS 589 - Purvis | ||
Para descanso | | 58,6 | 94,3 | 59 | US 98 este - Lucedale , Mobile | Extremo sur de la concurrencia de US 98 | |
| 60,5 | 97,4 | 60 | Estados Unidos 11 - South Hattiesburg , centro de Hattiesburg | |||
Lamar | Hattiesburg | 64,8 | 104,3 | sesenta y cinco | US 98 oeste ( MS 198 este) / Hardy Street - Columbia | Extremo norte de la concurrencia de US 98; firmado como salidas 65A (MS 198) y 65B (US 98) en dirección norte | |
Para descanso | 67,4 | 108,5 | 67 | US 49 / MS 42 oeste - Hattiesburg , Jackson | Extremo sur de concurrencia MS 42; firmado como salidas 67A (sur) y 67B (norte) | ||
69,6 | 112,0 | 69 | MS 42 este (Evelyn Gandy Parkway) - Pétalo | Extremo norte de la concurrencia MS 42 | |||
| 73,1 | 117,6 | 73 | Monroe Road | |||
Jones | | 75,6 | 121,7 | 76 | Aeropuerto Regional de Hattiesburg-Laurel | ||
| 78,0 | 125,5 | 78 | Sanford Road | |||
| 80,3 | 129,2 | 80 | Mosela | |||
| 85,6 | 137,8 | 85 | MS 590 - Ellisville | |||
Ellisville | 88,2 | 141,9 | 88 | MS 29 / MS 588 - Ellisville | |||
| 90,3 | 145,3 | 90 | Estados Unidos 11 (Ellisville Boulevard) | |||
Laurel | 92,9 | 149,5 | 93 | Estados Unidos 11 - South Laurel | |||
94,5 | 152,1 | 95 | US 84 oeste / MS 15 norte (16th Avenue) | Extremo sur de la concurrencia US 84 / MS 15; firmado como salidas 95A (sur) y 95B (norte) | |||
95,0 | 152,9 | 95C | Beacon Street | Laurel curva en S hacia el sur | |||
95,6 | 153,9 | 96A | 4th Avenue, Masonite Road | ||||
96,0 | 154,5 | 96B | MS 15 sur (Cook Avenue) - Richton | Extremo norte de la concurrencia MS 15 | |||
96,8 | 155,8 | 97 | US 84 este (calle Chantilly) - Waynesboro | Extremo norte de la concurrencia US 84 | |||
98,6 | 158,7 | 99 | Estados Unidos 11 | ||||
| 104,1 | 167,5 | 104 | Sandersville | |||
Jaspe | | 113,3 | 182,3 | 113 | MS 528 - Heidelberg , Bay Springs | ||
| 118,2 | 190,2 | 118 | Vossburg , Paulding | |||
Clarke | | 125,9 | 202,6 | 126 | MS 18 - Rose Hill , Pachuta | ||
| 133,6 | 215,0 | 134 | MS 513 - South Enterprise , Rose Hill | Rose Hill no está en la señal hacia el norte | ||
| 136,8 | 220,2 | 137 | North Enterprise | |||
Lauderdale | | 141,6 | 227,9 | 142 | Saboya | ||
| 147,9 | 238.0 | 149 | I-20 oeste / US 80 oeste - Jackson | Extremo sur de la concurrencia I-20 / US 80 | ||
Meridiano | 149,9 | 241,2 | 150 | US 11 sur / MS 19 norte - Filadelfia , Meridian Airport | Extremo sur de la concurrencia US 11 / MS 19 | ||
150,5 | 242.2 | 151 | Valley Road, 49th Avenue | ||||
151,4 | 243,7 | 152 | Avenida 29 | ||||
152,8 | 245,9 | 153 | MS 145 sur / MS 493 norte (22nd Avenue) - Quitman | ||||
153,7 | 247,4 | 154 | US 11 norte / US 80 este / MS 19 sur / MS 39 norte - De Kalb , Butler | Extremo norte de la concurrencia US 11 / US 80 / MS 19; firmado como salidas 154A (sur) y 154B (norte) en dirección norte | |||
155,4 | 250,1 | 156 | Jimmie Rodgers Pkwy | ||||
156,5 | 251,9 | 157 | Estados Unidos 45 - Quitman , Macon | Firmado como salidas 157A (sur) y 157B (norte) | |||
| 160.0 | 257,5 | 160 | Russell | |||
| 164,6 | 264,9 | 165 | Toomsuba | |||
| 168,2 | 270,7 | 169 | Estados Unidos 11 / Estados Unidos 80 - Kewanee | |||
171,7 0.0 | 276,3 0.0 | Línea del estado de Mississippi-Alabama | |||||
Alabama | Sumter | | 0,804 | 1.294 | 1 | Hacia US 80 este - Cuba , Demopolis | |
| 3 | I-85 norte - Montgomery | Intercambio propuesto; futuro término sur de la I-85 | ||||
| 8.041 | 12,941 | 8 | SR 17 - York | |||
| 17.059 | 27.454 | 17 | SR 28 - Livingston , Boyd | |||
| 23.141 | 37.242 | 23 | CR 20 - Gainesville , Epes | |||
Greene | | 32.229 | 51.868 | 32 | Boligee | ||
| 40.766 | 65.607 | 40 | SR 14 - Aliceville , Eutaw | |||
| 45.334 | 72.958 | 45 | Unión | |||
| 52.244 | 84.079 | 52 | Estados Unidos 11 / Estados Unidos 43 - Knoxville | |||
Tuscaloosa | | 62.466 | 100.529 | 62 | SR 300 - Fomenta | SR 300 es una ruta sin firmar | |
Tuscaloosa | 68.083 | 109.569 | 68 | Bypass occidental de Northport Tuscaloosa | |||
71.367 | 114.854 | 71 | I-359 norte / SR 69 - Tuscaloosa , Moundville | Firmado como salidas 71A (sur) y 71B (norte); sin firmar EE. UU. 11 | |||
73.003 | 117.487 | 73 | Estados Unidos 82 (McFarland Boulevard) | ||||
75.961 | 122.247 | 76 | Estados Unidos 11 (Skyland Boulevard) | ||||
77.102 | 124.084 | 77 | Camino de suero de leche | ||||
| 79.895 | 128.579 | 79 | Estados Unidos 11 - Tuscaloosa , Coaling | |||
| 86.295 | 138.878 | 86 | Brookwood , Vance | |||
| 89.253 | 143.639 | 89 | Mercedes Drive | |||
| 97.138 | 156,328 | 97 | US 11 sur / SR 5 sur - West Blocton , Centerville | Extremo sur de la concurrencia US 11 / SR 5 | ||
| 100.292 | 161.404 | 100 | Abernant , Bucksville | Término este sin firmar para SR 216 | ||
Jefferson | | 104.159 | 167.628 | 104 | Rock Mountain Lake | McAshan Drive | |
| 106.201 | 170,914 | 106 | I-422 norte / I-459 norte - Gadsden , Montgomery , Atlanta | Intercambio propuesto; término sur de la I-459; futuro término sur de la I-422 | ||
proceso Bessemer | 108,396 | 174.446 | 108 | US 11 norte / SR 5 norte (Academy Drive) | Extremo norte de la concurrencia US 11 / SR 5 | ||
110.021 | 177.062 | 110 | Splash Adventure Parkway | ||||
112.341 | 180.795 | 112 | Calle 18, Calle 19 | ||||
113.280 | 182.306 | 113 | Avenida 18 | ||||
115.520 | 185.911 | 115 | Allison – Bonnet Memorial Drive, Jaybird Road | ||||
Fairfield | 118.304 | 190.392 | 118 | Valley Road - Fairfield | |||
Birmingham | 119.025 | 191.552 | 119 | Lloyd Noland Parkway | Firmado como salida 119A en dirección sur | ||
119.727 | 192.682 | 119B | Avenida I | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | |||
120.934 | 194.624 | 120 | SR 269 (20th Street) / Ensley Avenue | Término sur de la SR 269 | |||
121.238 | 195.114 | 121 | Bush Boulevard | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | |||
123.374 | 198.551 | 123 | Estados Unidos 78 (Arkadelphia Road) - Jasper | SR 5 sin firmar | |||
124.740 | 200.750 | 124 AB | I-65 - Montgomery , Huntsville | Firmado como salidas 124A (sur) y 124B (norte); intercambio híbrido | |||
124.740 | 200.750 | 124 C | 17th Street - Centro de Birmingham | Intercambio incorporado en la unión de averías; antigua salida eliminada | |||
125.639 | 202.196 | 125 | 22nd Street - Centro de Birmingham | Firmado como salida 125 en dirección sur | |||
126.239 | 203.162 | 126A | US 31 / US 280 este / Carraway Boulevard - Civic Center | Término occidental de los Estados Unidos 280 | |||
126.825 | 204.105 | 126B | Calle 31 norte | ||||
128.257 | 206.410 | 128 | SR 79 (Calle Tallapoosa) | ||||
129 | Boulevard del aeropuerto | ||||||
130.301 | 209.699 | 130 | I-20 este - Atlanta | Extremo norte de la concurrencia I-20 | |||
131.801 | 212.113 | 131 | Bulevar Oporto – Madrid | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |||
132.214 | 212.778 | 132 | Estados Unidos 11 (1st Avenue North) | No hay acceso desde la I-59 norte a la US 11 sur, desde la US 11 sur a la I-59 norte, o desde la US 11 norte a la I-59 sur | |||
133.814 | 215.353 | 133 | 4th Avenue South | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | |||
134.383 | 216.268 | 134 | Hacia SR 75 (Roebuck Parkway) - Center Point | ||||
Trussville | 137.202 | 220.805 | 137 | I-459 sur - Montgomery , Tuscaloosa , Atlanta | Término norte de la I-459 | ||
140.802 | 226.599 | 141 | Trussville , Pinson | ||||
| 143.647 | 231.177 | 143 | Deerfoot Parkway, camino de Mount Olive Church | |||
| 147 | I-422 sur | Intercambio propuesto; futuro término norte de la I-422 | ||||
| 147.647 | 237.615 | 148 | Hacia US 11 - Argo | |||
Saint Clair | | 153,911 | 247.696 | 154 | SR 174 - Odenville , Springville | ||
| 156.178 | 251.344 | 156 | SR 23 - Springville , Ashville , St Clair Springs | |||
| 166.322 | 267.669 | 166 | Estados Unidos 231 - Ashville , Oneonta | |||
| 173.650 | 279.463 | 174 | Steele | |||
Etowah | Attalla | 181.294 | 291.764 | 181 | SR 77 - Attalla , Ciudad Arcoiris | ||
182.058 | 292.994 | 182 | I-759 este - Gadsden | Término occidental de la I-759 | |||
183.030 | 294.558 | 183 | US 278 (SR-74) / US 431 (SR-1 / 5th Avenue) - Attalla , Gadsden | ||||
Gadsden | 188.082 | 302.689 | 188 | SR 211 a US 11 - Noccalula Falls Park | |||
DeKalb | | 205.148 | 330.154 | 205 | SR 68 - Collinsville , Crossville | ||
| 218.654 | 351.890 | 218 | SR 35 - Fort Payne , Rainsville | |||
| 222.152 | 357.519 | 222 | Estados Unidos 11 - Fort Payne | |||
| 224.100 | 360.654 | 224 | Calle 49 | |||
| 231.419 | 372.433 | 231 | SR 40 / SR 117 - Valley Head , Hammondville | |||
| 239.642 | 385.666 | 239 | Hacia US 11 / Sulphur Springs Road | |||
241.179 0.0 | 388.140 0.0 | Línea estatal de Alabama-Georgia | |||||
Georgia | Dade | | 4.1 | 6.6 | 4 | Deer Head Cove Road - Cervatillo en ascenso | Antigua salida 1 |
Trenton | 11,5 | 18,5 | 11 | SR 136 - Trenton | Al Centro de Bienvenida de Georgia y al Parque Estatal Cloudland Canyon ; antigua salida 2 | ||
| 17.3 | 27,8 | 17 | Slygo Road - Nueva Inglaterra | Antigua salida 3 | ||
| 19,5 | 31,4 | - | I-24 ( SR 409 ) - Nashville , Chattanooga | Término del norte; salida hacia el norte y entrada hacia el sur; I-24 salida 167 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Rutas auxiliares
- I-359 en Tuscaloosa, Alabama
- I-459 en Birmingham, Alabama
- I-759 en Gadsden, Alabama
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Mississippi
- Portal de Estados Unidos
- Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
Referencias
- ^ a b "Lista de buscador y registro de ruta FHWA / tabla 1: Rutas principales del sistema nacional de carreteras interestatales y de defensa Dwight D. Eisenhower al 31 de diciembre de 2016" . Administración Federal de Carreteras . 22 de febrero de 2017 . Consultado el 14 de mayo de 2017 .
- ^ Google (14 de mayo de 2017). "Mapa general de la I-59 en Louisiana" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de mayo de 2017 .
- ^ Oficina de Planificación Multimodal del Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (febrero de 2012). Parroquia de St. Tammany (Sección Este) (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 14 de mayo de 2017 .
- ^ Oficina de Planificación Multimodal del Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana (febrero de 2012). Distrito 62: Mapa de la Sección de Control Oficial / Construcción y Mantenimiento (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte y Desarrollo de Louisiana . Consultado el 14 de mayo de 2017 .
- ^ Richardson, Ontario (11 de septiembre de 2009). "Laurel S-Curve renombrado, reabierto" . WDAM-TV . Consultado el 27 de septiembre de 2020 .
- ^ Oficina de datos de transporte (2003). "Informe de kilometraje interestatal (informe 438)" (PDF) . Departamento de Transporte de Georgia. Archivado desde el original (PDF) el 18 de febrero de 2006. Cite journal requiere
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( ayuda ) - ^ Sistema Nacional de Carreteras: Luisiana (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 8 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Slidell, LA (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Mississippi (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 8 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Hattiesburg, MS (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Laurel (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
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( ayuda ) - ^ "Mapa general de la Interestatal 59 en Georgia" . Google Maps . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Medios relacionados con la Interestatal 59 en Wikimedia Commons