Interestatal 35 en Texas
La Interestatal 35 ( I-35 [a] ) en Texas es una importante autopista interestatal de norte a sur que va desde Laredo , cerca de la frontera con México, hasta el río Rojo al norte de Gainesville , donde se cruza con Oklahoma . A lo largo de su ruta, pasa por las ciudades de San Antonio , Austin y Waco antes de dividirse en dos rutas auxiliares justo al norte de Hillsboro . La I-35E se dirige al noreste donde pasa por Dallas . I-35W gira hacia el noroeste para atravesar Fort Worth. Las dos ramas se encuentran en Denton para formar nuevamente la I-35, donde continúa hasta la frontera con Oklahoma. Los números de salida de la I-35E mantienen la secuencia de números de salida del segmento sur de la I-35, y el segmento norte de la I-35 sigue la secuencia de números de salida de la I-35E. I-35W mantiene su propia secuencia de números de salida.
En Texas, la I-35 recorre poco más de 503 millas (810 km), [1] que no incluye el segmento de 85 millas (137 km) de la I-35W. Incluye el segmento de 97 millas (156 km) de la I-35E. Texas contiene más millas de la longitud total de la I-35 que cualquier otro estado, casi un tercio de la longitud total.
La Interestatal se encuentra actualmente en un extenso proyecto de renovación y expansión, conocido como 'My35'. El proyecto incluye trabajos en partes de la Interestatal desde el sur de Dallas hasta Laredo. Una vez completada, la carretera tendrá tres carriles en cada dirección desde Hillsboro hasta San Antonio.
La I-35 ha sido designada como la parte de Texas del Camino del Corazón Púrpura . Se agregarán carteles que indiquen esta designación a lo largo de la ruta. [5]
En Laredo , la I-35 tiene entre seis y ocho carriles principales en cada dirección, bajando a cuatro cerca del kilómetro 13. Después de correr simultáneamente con la US Highway 83 (US 83) durante 20 millas (32 km), la carretera continúa hacia el norte-noreste a través de la Llanuras del sur de Texas. La carretera pasa por los pueblos de Cotulla , Dilley , Pearsall , Devine y Lytle antes de llegar a San Antonio.
En San Antonio , la I-35 aparece como PanAm Expressway. Comienza como cuatro carriles desde el sur hasta que llega a State Highway 422 Spur (Spur 422, Poteet-Jourdanton Freeway), expandiéndose a seis u ocho carriles principales de circulación. Su punto sur comienza en la esquina suroeste de la ciudad y viaja hacia el noreste, cruzando la I-410 cerca de su punto suroeste. En la esquina suroeste del centro, llega a una intersección con la I-10 , la US 87 y la US 90. La US 90 continúa de este a oeste desde este cruce, mientras que la I-10 en dirección oeste/US 87 en dirección norte se une con la I-35 en dirección norte a lo largo del lado oeste del centro. En este tramo divide los carriles para formar dos niveles, uno inferior para el tráfico local y otro superior para el tráfico rápido. Se reincorporan brevemente cerca de la esquina noroeste del centro para permitir que la I-10/US 87 se separe y vaya al noroeste.
