Irving Wolff (6 de julio de 1894, Nueva York - 5 de diciembre de 1982, Princeton, Nueva Jersey ) fue un físico estadounidense y pionero del radar . [1]
Wolff recibió en 1916 una licenciatura en física de Dartmouth College y en 1923 un doctorado en física de la Universidad de Cornell y luego se convirtió en investigador allí. En 1924 se unió al Laboratorio Técnico y de Pruebas de RCA en 7 Van Cortlandt Park South en la ciudad de Nueva York. En 1930 fue transferido al Departamento de Investigación de RCA en Camden, Nueva Jersey y se convirtió en jefe del Departamento de Investigación Acústica de la empresa fusionada RCA-Victor. [1] De 1924 a 1931 investigó sobre acústica. Inició en 1932 un programa de investigación de microondas y en 1934 un programa de investigación de radar. [2]En 1946 fue nombrado director del Laboratorio de Investigación de Tubos de Radio de la RCA. [2] En 1951 fue nombrado director de investigación de los Laboratorios RCA en Princeton y en 1954 fue ascendido a vicepresidente de investigación. Se retiró de RCA en 1959 [3] y siguió viviendo en Princeton hasta su muerte en 1982. [4]
En 1934, Wolff y su equipo del personal de investigación de RCA-Victor Company demostraron un prototipo de equipo de radar al Cuerpo de Señales del Ejército de los Estados Unidos en Atlantic Highlands, Nueva Jersey . Usando ondas de radio reflejadas de 9 centímetros, el equipo de RCA localizó y siguió el progreso de un barco que ingresaba al puerto de Nueva York a aproximadamente media milla (0,8 kilómetros) de distancia. Este experimento puede haber sido la primera demostración exitosa en los Estados Unidos de un radar de microondas. [3] [4]
En 1938, el Dr. Wolff y sus asociados en RCA ayudaron en la primera instalación de equipos de radar en barcos de combate de la Armada. Su trabajo condujo al diseño de un altímetro que empleaba principios de radar. Fue utilizado en aviones militares y drones de asalto durante la Segunda Guerra Mundial y en equipos de búsqueda automática para misiles guiados. [4]
En 1946, Wolff y sus colegas de RCA desarrollaron la base del Sistema Teleran de Navegación Aérea para la guía de aeronaves y el control del tráfico aéreo. En 1949, la Marina de los EE. UU. le otorgó el premio más alto de la Marina civil: el Premio al Servicio Público Distinguido. [2]
El Dr. Wolff poseía más de 80 patentes e hizo importantes contribuciones no solo al radar de microondas, sino también a la acústica de los altavoces, la detección de infrarrojos y el calentamiento por radiofrecuencia . [4] [1]