Jacques Finet es un ex político de la provincia canadiense de Quebec . Se desempeñó como alcalde de Longueuil de 1982 a 1987 como líder del Parti municipal de Longueuil .
Jacques Finet trabajó para Hydro-Québec antes de su elección como alcalde de Longueuil. [1] Fue elegido por primera vez para el Ayuntamiento de Longueuil como concejal en las elecciones municipales de 1978 , en representación del décimo distrito de la ciudad. El resultado general de esta elección no fue concluyente: Marcel Robidas del rival Parti civique de Longueuil fue reelegido alcalde, pero el Parti municipal ganó nueve de diecisiete escaños y mantuvo una mayoría funcional hasta que uno de sus representantes fue expulsado del partido. El líder municipal del Parti , Paul Viau, renunció en 1981 y Jacques Finet fue elegido sin oposición para convertirse en su sucesor.[2]
Finet derrotó a Robidas por el estrecho margen de ochenta y dos votos en las elecciones municipales de 1982 para convertirse en alcalde de Longueuil, y el Parti municipal obtuvo una mayoría convincente en el consejo.
Como alcalde, Finet promovió un plan de limpieza para el río San Lorenzo y un proyecto de embellecimiento relacionado para el paseo marítimo de Longueuil. [3] La propuesta original del proyecto habría implicado la construcción de una tubería interceptora de aguas residuales en el lecho del río a lo largo de tres kilómetros, y por esta razón los grupos ambientalistas locales se opusieron al plan. El plan fue rechazado por el gobierno de Quebec a fines de 1985 y, en cambio, Finet aceptó un compromiso para construir la mayor parte de la tubería debajo de la ruta 132 de Quebec . [4] El proyecto de embellecimiento de la costa comenzó en septiembre de 1986. [5]
En marzo de 1985, Finet firmó un acuerdo de intercambio de tierras con Pratt & Whitney Canada , un importante empleador en la región con el que la ciudad había tenido relaciones difíciles anteriormente. Los nuevos terrenos municipales se destinaron a la urbanización. [6] Más tarde en el mismo año, Finet ordenó a diez despachadores de emergencia en Longueuil que tomaran lecciones de inglés , para asegurarse de que la ciudad pudiera brindar servicios de emergencia en francés e inglés a todas horas. [7]
Finet fue elegido presidente de Montreal South Shore Transit Corp. en diciembre de 1985. Indicó que sus prioridades serían mejorar el acceso a la estación de metro Longueuil e introducir un servicio de autobús para los viajeros a Montreal a través del puente Champlain . [8] Al año siguiente, ayudó a negociar un acuerdo que puso fin a una huelga de treinta y cinco días entre los conductores. [9]