James C. Shyr (石志傑 / 杰) es un diseñador automotriz chino-estadounidense ampliamente conocido por sus contribuciones al diseño del Buick LaCrosse.
Desde 2018, ha sido Director de Diseño y socio fundador de Human Horizons, donde es responsable de presidir el estudio de diseño y supervisar las estrategias de producto.
En 2001, se convirtió en el primer expatriado de General Motors (GM) enviado a China desde América del Norte en la historia de la empresa. Fue responsable de dirigir la creación de estrategias de diseño exclusivas para China y de contribuir a las estrategias de diseño global y desarrollar conceptos y productos de diseño a mediano y largo plazo para la región de la Gran China.
Fondo
Nacido en Tokio, Japón, donde su padre Richard Jung Hsien Shyr estaba obteniendo su doctorado en la Universidad de Tokio, el joven Shyr desarrolló un interés temprano en los automóviles al ser conducido en autos familiares y el próspero entorno automotriz japonés en ese momento. Más tarde, Shyr se mudó a Taiwán con su familia y asistió a la escuela primaria y secundaria allí.
La familia se mudó a los Estados Unidos en 1977, donde Shyr asistió a la escuela secundaria San Gorgonio en San Bernardino, California. Al graduarse, se inscribió en varias universidades en un intento de ingresar a la industria automotriz. En 1987, por consejo de su profesor de dibujo de la escuela secundaria, el Sr. Uhl y su amigo, Robert Gibson, Shyr se inscribió en el Art Center College of Design en Pasadena, California, y se graduó en 1991 con una licenciatura en Diseño de Transporte.
Shyr comenzó su carrera en Francia con Automobile Citroën (más tarde conocido como PSA Peugeot Citroën) y pasó a Toyota North America, seguido por Shanghai General Motors (SGM) y luego Nissan en Taiwán.
Carrera profesional
En General Motors (GM), Shyr estuvo profundamente involucrado en la gestión del carácter de la marca y las estrategias de producto de la empresa, donde escribió diseños como el Buick LaCrosse original de primera generación en 2005, Cadillac SLS en 2007 y Buick LaCrosse de segunda generación en 2010. , entre varias otras marcas y modelos dentro de GM. Jugó un papel decisivo en el diseño de las dos generaciones de LaCrosse, que ayudó a establecer el lenguaje de diseño de Buick a partir de 2008. Más tarde supervisaría el elemento de estilo clave del característico lado de la carrocería de "lanza de doble barrido" que todos los Buick todavía siguen hasta la fecha, y sentó las bases para el GL8 de segunda generación, también conocido como el "transportista ejecutivo" en China. También supervisó el concepto deportivo Buick Riviera que influyó enormemente en el lenguaje de diseño de Buick.
En 2000, Shyr fue elegido miembro de la Junta de Estrategia de Diseño de Nissan, en representación de la ASEAN en Nissan Global Design.
Se convirtió en el Director de Diseño con más años de servicio en Pan Asia Technical Automotive Center (PATAC) de General Motors China con sede en Shanghai. Además de ser uno de los ocho miembros del “Equipo de liderazgo de diseño global de GM”, desde 2001 hasta 2007.
En 2001, desde Warren, Michigan, GM Global Design Center, el Sr.Shyr fue designado y expatriado como Director de Diseño en GM China-PATAC Design Center a Shanghai, China, bajo GM Asia Pacific Operations, donde era el único y directo responsable de todos los diseños de vehículos de General Motors con las marcas Buick, Chevrolet y Cadillac dentro de la Región de la Gran China. La dirección de Shyr influyó en todos los vehículos de GM de los años 2002 a 2011 principalmente en China, aunque algunos fueron para América del Norte y otras partes del mundo, con un total de más de 10 millones de automóviles en la carretera en la actualidad.
Durante 2003 a 2007, el Sr. Shyr también fue uno de los siete miembros clave del Equipo de Liderazgo de Diseño Global de GM (GDLT), el comité de decisión de diseño más alto del mundo dentro de General Motors Corporation. Como Director de Diseño con más años de servicio en la historia del Centro de Diseño de GM China-PATAC hasta la fecha (de 2001 a 2007, durante los años iniciales de GM en China), Shyr desempeñó un papel clave en el establecimiento de las bases de la capacidad de diseño y productos. que GM disfruta hoy en China, el mercado automotriz más grande del mundo y una de las fuentes de ingresos en el extranjero más importantes para General Motors en todo el mundo.
Mientras estuvo en PATAC, el Sr. Shyr dirigió varios vehículos de concepto únicos, en particular, el Kunpeng CAV, que se convirtió en el primer automóvil de concepto diseñado en China que se exhibirá en el Salón del Automóvil de Shanghai y en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Detroit en 2003. El Buick El concept car Riviera exhibido en las ferias del automóvil de Shanghai, Detroit y Chicago lleva su nombre "legendario" y fue un automóvil de exhibición con herencia norteamericana que fue diseñado desde cero en China por primera vez en la historia. Fue votado como uno de los "Diez diseños más importantes en la historia automotriz de China".
De 2008 a 2017, Shyr se desempeñó como vicepresidente de diseño de la marca Luxgen bajo el grupo Yulon.
A partir de 2018, Shyr fue director de diseño y socio fundador de Human Horizons , y estuvo a cargo del diseño de la marca HiPhi NEV . [1]
Vehículos de producción
Horizontes humanos - HiPhi
- Prototipo de producción HiPhi 1 (2019) - (proporción, exterior, interior, influencia del color y del acabado)
Luxgen
- Luxgen U5 (2017 - modelos actuales y derivados) - (arquitectura, proporción, exterior, interior, color y acabado, influencia derivada)
- Luxgen S3 (2016 - modelos actuales y derivados) - (arquitectura, proporción, exterior, interior, color y molduras, MCE, influencia derivada)
- Luxgen U6 (2014 - modelos actuales y derivados) - (arquitectura, proporción, exterior, interior, color y adornos, MCE, influencia derivada)
- Luxgen S5 (2012 - modelos actuales y derivados) - (arquitectura, proporción, exterior, interior, color y acabado, influencia MCE)
Buick
- Buick GL8 (2011) - (arquitectura / proporción) - (arquitectura, influencia de la proporción)
- Buick Excelle GT / Buick Verano (2010/2011) - (exterior) **
- Nuevo Buick Lacrosse (2010/2011) - (interior / exterior) * / **
- Buick Regal (2003/2009/2010) - (exterior)
- Buick Park Avenue (2007) - (interior) *
- Buick Lacrosse (2006/2007) - (interior / exterior) * / **
- Buick GL-8 Firstland (2005) - (interior / exterior) *
Cadillac
- Cadillac SLS (2007/2010) - (interior) *
Chevrolet
- Chevrolet New Sail (2010/2011) - (interior / exterior) * / **
- Wuling N200 (2006/2007) - (interior / exterior) * / **
- Chevrolet Lova / Aveo / Daewoo Gentra (2006) - (exterior) **
- Chevrolet Sail (2003) - (interior / exterior) *
Vehículos Conceptuales
- Human Horizons Concept U - Ultimate Mobility (2019) - (proporción, exterior, interior, influencia del color y el acabado)
- Human Horizons Concept H - Hipervelocidad (2018) - (proporción, exterior, interior, influencia del color y el acabado)
- Human Horizons Concept A - Active Agility (2018) - Active Agility (2018) - (proporción, exterior, interior, influencia del color y del acabado)
- Luxgen S3 EV + (Salón del Automóvil de Beijing 2016)
- Luxgen Neora (Salón del Automóvil de Shanghái de 2011) - (proporción, exterior, interior, influencia del color y el acabado) [2] [3]
- Buick Riviera (Salón del automóvil de Shanghai 2007, Salón del automóvil de Detroit y Chicago 2008) [4] [5]
- GM-PATAC ALA.s (Salón del automóvil de Shanghai 2005) [6] [7] [8] [9] [10]
- GM-PATAC Kun Peng (2003 Shanghai and Detroit Auto Show Michelin Challenge [11]
Leyenda:
- Influencia en la arquitectura y la proporción
- Influencia en el color y el adorno.
Influencia menor si no se destaca
Personal
Shyr ahora está casado con Vicky Chuan-Chuan Wu. Tiene dos hijos, de su matrimonio anterior, Michael Wong (nacido en 1983) y Alexander Shyr (nacido en 1988).
Referencias
- ^ "Primera vista: Horizontes humanos HiPhi 1" . Noticias de diseño de automóviles . Consultado el 28 de junio de 2020 .
- ^ "Auto Shanghai 2011 → Luxgen Neora" . Comunidad Cardesign . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ "Concepto - Luxgen Neora" . Diseño de coche verde . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ "2007 Buick Riviera Concept" . Velocidad máxima . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ https://archives.media.gm.com/archive/newspublisher/support_file/04-17-2007/39/riveria20070417134825.doc Medios de General Motors en Riviera
- ^ "Los fabricantes de automóviles adaptan los coches a los gustos chinos" . Automotive News China . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ http://www.autonewschina.com/en/printarticle.asp?id=8 Auto News China
- ^ https://www.allcarindex.com/auto-car-model/China-PATAC-AlaS-Chiang-Yi/ AllCarIndex
- ^ http://www.carspyshots.net/showthread.php?p=71988 Fotos espía de coches
- ^ https://www.bloomberg.com/news/articles/2005-11-20/china-design Bloomberg
- ^ http://media.gm.com/media/cn/en/gm/photos.detail.html/content/Pages/galleries/CN/en/Historical/photos.html Medios de General Motors