Grupo de Ferrocarriles de Japón
El Grupo de Ferrocarriles de Japón , más comúnmente conocido como Grupo JR ( JRグループ, Jeiāru Gurūpu ) o simplemente JR , es una compañía ferroviaria en Japón que se sometió a la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR), de propiedad gubernamental, el 1 de abril de 1987. está formada por seis empresas ferroviarias de pasajeros , una empresa ferroviaria de mercancías y otras dos empresas que no son de servicios. La mayor parte de la responsabilidad del JNR fue asumida por la JNR Settlement Corporation .
El Grupo JR opera una gran proporción del servicio ferroviario interurbano (incluidas las líneas ferroviarias de alta velocidadShinkansen ) y el servicio de trenes de cercanías.
JR Hokkaido , JR Shikoku y JR Freight ( JRF ) se rigen por la Ley de Compañías Ferroviarias de Pasajeros y la Compañía Ferroviaria de Carga de Japón [1] , también conocida como Ley de Compañías JR , y están bajo el control del público. Agencia de Tecnología, Transporte y Construcción de Ferrocarriles de Japón (JRTT), mientras que JR East , JR Central , JR West y JR Kyushu cotizan completamente en el mercado de valores ; Además, JR Este, JR Central y JR Oeste son componentes del Nikkei 225.y los índices TOPIX 100. Debido a que los ferrocarriles solían ser propiedad del gobierno, los japoneses generalmente hacen una distinción entre los ferrocarriles JR (incluidas las antiguas líneas JR que ahora son del tercer sector ) y otros ferrocarriles privados , y los ferrocarriles JR casi siempre se indican de manera diferente a otros ferrocarriles privados cuando se muestran. en mapas. [2]
El Japan Railways Group está formado por siete empresas operadoras y otras dos empresas que no prestan servicios ferroviarios. Las empresas operadoras están organizadas en seis operadores de pasajeros y un operador de carga a nivel nacional. A diferencia de otros grupos de empresas, el Grupo JR está formado por empresas independientes y no tiene una sede del grupo ni un holding que establezca la política empresarial general.
Los seis ferrocarriles de pasajeros del Grupo JR están separados por regiones. Casi todos sus servicios se encuentran dentro del área geográfica prescrita. Sin embargo, algunas operaciones de larga distancia se extienden más allá de las fronteras. El servicio de tren Shirasagi entre Nagoya y Kanazawa , por ejemplo, utiliza material rodante de JR West, pero el segmento de vía entre Nagoya y Maibara es propiedad de JR Central, cuyo equipo gestiona el tren en ese tramo.
Además, el grupo incluye dos empresas no operativas. Se trata del Instituto de Investigación Técnica Ferroviaria y Railway Information Systems Co., Ltd.
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Hokkaido Este Centro Oeste Shikoku Kyushu
