Jeffrey A. Warsh (nacido el 21 de septiembre de 1960) es un político del Partido Republicano estadounidense que ocupó dos mandatos en la Asamblea General de Nueva Jersey , de 1992 a 1996, donde representó al 18º Distrito Legislativo , que cubre partes del condado de Middlesex . Más tarde se desempeñó como Director Ejecutivo de New Jersey Transit .
Jeffrey A. Warsh | |
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Miembro de la Junta Estatal de Examinadores Médicos Veterinarios de Nueva Jersey [1] | |
En funciones de enero de 2003 a diciembre de 2007 [1] | |
Director ejecutivo de New Jersey Transit Corporation [1] | |
En funciones de marzo de 1999 a julio de 2002 [1] | |
Presidente de la Junta de Impuestos del Condado de Union [1] | |
En funciones de diciembre de 1996 a junio de 1999 [1] | |
Miembro de Asamblea General de Nueva Jerseydel distrito 18 | |
En el cargo 12 de enero de 1992 - 9 de enero de 1996 | |
Precedido por | Michael J. Baker George A. Spadoro |
Sucesor | Peter J. Barnes Jr. |
Detalles personales | |
Nació | 21 de septiembre de 1960 |
Partido político | Republicano |
Esposos) | Amy Frances Loeb |
Educación | Facultad de Derecho de la Universidad de Emory (JD) Universidad de Rutgers Franklin & Marshall College ( BA ) |
Biografía
En el derrumbe republicano en todo el estado de 1991, provocado a raíz del paquete de aumento de impuestos de $ 2.8 mil millones del gobernador de Nueva Jersey Jim Florio , Warsh y su compañera de fórmula Harriet E. Derman fueron elegidos para la Asamblea General, eliminando al titular demócrata George A. Spadoro y su compañero de fórmula Michael Baker, mientras que Jack Sinagra ocupó el escaño en el Senado que dejó vacante el demócrata Thomas H. Paterniti . [2] [3] Derman y Warsh ganaron la reelección en 1993, derrotando al ex asambleísta Thomas H. Paterniti y su compañero de fórmula Matthew Vaughn. [4]
Warsh creció en New Milford, Nueva Jersey . [5] Un abogado de la firma Eatontown de Ansell Zaro Bennett & Grimm, Warsh obtuvo su título universitario de Franklin & Marshall College y se licenció en derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad de Emory . [6] Mientras estaba en el cargo, en junio de 1995, Warsh se casó con Amy Frances Loeb, productora de comerciales de radio y televisión. [6]
Un residente de Edison, Nueva Jersey , Warsh y Stephen A. Mikulak patrocinaron un proyecto de ley en 1992 que prohibiría el uso de cámaras de control de tráfico equipadas con radar por parte de los organismos encargados de hacer cumplir la ley en Nueva Jersey, argumentando que el sistema era "nada menos que un completo , asalto frontal al sistema de jurisprudencia estadounidense "que reemplazaría" la tradición de que somos inocentes hasta que se demuestre lo contrario ". [7] Warsh sirvió en la Asamblea como presidente del Comité de Regulación y Supervisión. [6]
Compañero de fórmula de warsh Harriet Derman dejó el cargo en febrero de 1994 después de haber sido designado para dirigir el Departamento de Asuntos de la Comunidad . La demócrata Barbara Buono derrotó a la candidata republicana Joanna Gregory-Scocchi en una elección especial de noviembre de 1994. [8] Ambos partidos habían apuntado al Distrito 18 en las elecciones de 1995, con los republicanos gastando más que los demócratas en el distrito por un margen de 2-1. En una carrera caracterizada por una fuerte campaña negativa y una baja participación, descrita por Buono como la participación más baja en 75 años, Warsh perdió con su compañera de fórmula Jane Tousman ante Buono y su compañero de fórmula Peter J. Barnes II , recuperando ambos escaños para los demócratas. [9]
En julio de 1999, la gobernadora Christine Todd Whitman nominó a Warsh como directora ejecutiva de New Jersey Transit . [5] Como un aficionado a los trenes que se describe a sí mismo, Warsh supervisó la tercera agencia de tránsito más grande a nivel nacional y ganó un salario anual de $ 165,000 en 2002 por el puesto. [10] En marzo de 2002, el gobernador de Nueva Jersey, Jim McGreevey, obligó a Warsh a renunciar a su puesto en el tránsito de Nueva Jersey. [11]
A partir de 2010[actualizar], Warsh trabajaba para MBI GluckShaw, una empresa de relaciones con el gobierno local y estatal, y era residente de Westfield, Nueva Jersey . [12]
Referencias
- ^ a b c d e f https://www.linkedin.com/in/jeffrey-a-warsh-04825061 [se necesita fuente no primaria ]
- ^ Asamblea 18 de Nueva Jersey - Historia , OurCampaigns.com. Consultado el 9 de julio de 2010.
- ^ Historia del distrito 18 del Senado de Nueva Jersey , OurCampaigns.com. Consultado el 4 de julio de 2010.
- ^ Sullivan, Joseph F. "LAS ELECCIONES DE 1993: Legislatura de Nueva Jersey; ¿Reducción de impuestos en un 30 por ciento? Los principales aliados del gobierno de Whitman dicen que no tan rápido" , The New York Times , 4 de noviembre de 1993. Consultado el 4 de julio de 2010.
- ^ a b Page, Jeffrey. "EX-LEGISLATOR ELEGIDO PARA DIRECTAR EL TRÁNSITO DE NJ" , The Record (Condado de Bergen) , 3 de julio de 1999. Consultado el 9 de julio de 2010.
- ^ a b c Personal. "BODAS; Amy F. Loeb y Jeffrey A. Warsh" , The New York Times , 11 de junio de 1995. Consultado el 9 de julio de 2010.
- ^ Rey, Wayne. "Legislators Vote to Ban Photo Radar For Speeders" , The New York Times , 12 de junio de 1992. Consultado el 31 de enero de 2013. "Otro patrocinador del proyecto de ley, el asambleísta Jeffrey Warsh, republicano de Edison, llamó al dispositivo 'nada menos que un asalto total y frontal al sistema de jurisprudencia estadounidense 'que anularía' la tradición de que somos inocentes hasta que se pruebe lo contrario '".
- ^ Borde, Wally. "Cómo llegó Barbara Buono a la legislatura" Archivado el 15 de julio de 2011en Wayback Machine , Politicker Network , 22 de julio de 2009. Consultado el 9 de julio de 2010.
- ^ Sullivan, John. "POLITICS; Why a Swing District Swung to the Democrats" , The New York Times , 12 de noviembre de 1995. Consultado el 9 de julio de 2010.
- ^ Kennedy, Randy. "PUBLIC LIVES; Keeping the Crowds and the Complainers Moving" , The New York Times , 11 de enero de 2002. Consultado el 9 de julio de 2010.
- ^ Personal. "El director ejecutivo de NJ Transit, Jeffrey A. Warsh, obligado a dimitir" , Railway Age , 1 de marzo de 2002. Consultado el 9 de julio de 2010.
- ^ Jeffrey A. Warsh Archivado el21 de mayo de 2008en la Wayback Machine , MBI GluckShaw. Consultado el 9 de julio de 2010.