Jens Schou Fabricius (3 de marzo de 1758 - 6 de abril de 1841) fue el Ministro de Marina designado por Noruega entre 1817 y 1818. [1] Se desempeñó como representante de Søe-Deffensionen en la Asamblea Constitucional de Noruega en Eidsvoll en 1814. Durante su carrera naval sirvió primero a la Corona danesa hasta la separación en 1814 de Noruega de Dinamarca, y luego a la Corona noruega-sueca. Fabricius se retiró de la marina como vicealmirante . [2]
Jens Schou Fabricius nació en Larvik , Noruega . Era hijo del juez de distrito Laurs Sørensen Fabricius (1695-1761). Jens Schou Fabriciu fue estudiante de la Real Academia Naval Danesa en Copenhague desde los once años. [3] [4]
Se convirtió en teniente menor el 20 de diciembre de 1779. [5] [Nota 1] Fue ascendido a teniente mayor el 25 de enero de 1788, a teniente comandante el 13 de noviembre de 1789 y a capitán el 31 de mayo de 1799. [6]
Fue Ekvipagemester (Jefe de provisiones navales) [Nota 2] para la empresa danesa que comerciaba desde el Báltico hasta Guinea en África occidental desde 1781 hasta 1787, tiempo durante el cual viajó al mar Mediterráneo con el buque de guerra Oldenborg y a China como primer oficial. en el Carlota Amalia .
Prestó servicio en la fragata Store Belt que, en 1788, era un buque escuela de cadetes, como segundo al mando de la fragata Alsen cuando actuaba como buque de guardia en el Øresund, y como capitán del más pequeño Speideren en el escuadrón de origen. En octubre de 1788 se convirtió en ekvipagemester adjunto en Fredriksvern en Vestfold y en los años siguientes estuvo a menudo fuera en viajes de servicio con varios barcos, como capitán.
En 1795, Fabricius navegó hacia las Indias Occidentales danesas, pero no pudo tolerar el clima y su oficial superior lo envió a casa. En 1797 zarpó como capitán del bergantín Lougen que formaba parte de una escuadra con destino al Mar Mediterráneo . En el viaje de ida, su barco abordó una tormenta en el Mar del Norte, pero se enderezó con cuatro pies de agua en la bodega y en las cabinas. Fabricius y Lougen regresaron a Copenhague el 6 de agosto de 1799.