Joan Richmond (1905-1999) fue un pionero australiano en el automovilismo que compitió internacionalmente en siete rallyes de Montecarlo y dos carreras de las 24 horas de Le Mans.
Joan Richmond nació en Cooma en 1905 y creció en Victoria. Fue educada en St Catherine's, Toorak , y se fue a fines de 1923. [1]
De joven entrenó y montó sus propios caballos de carreras. En 1932, sin embargo, Victoria prohibió a las mujeres ser entrenadoras de caballos, [2] lo que hizo que se dedicara a las carreras de motor. [1] Había competido en pruebas de coches desde 1926 en adelante. En el Gran Premio de Australia de 1931 , celebrado en Phillip Island, terminó quinta con un Riley Brooklands en el campo dominado por hombres. Después de este éxito, ella y dos amigos se dispusieron a conducir tres automóviles Riley Nine por tierra desde Melbourne a Italia para competir en el Rally de Montecarlo. El viaje duró cinco meses y se considera la primera gira internacional por tierra que comienza en Australia. [1] [3] [4]
Viajando a Inglaterra, aceptó la oportunidad de competir con Elsie Wisdom en la carrera de dos días de 1,000 millas en Brooklands . Ganaron en un Riley Nine, a 84.41 mph, tomando 12 horas 23 minutos y 53 segundos para completar la distancia. [1] [5] [3]
En 1933 compró una boleta electoral de 1921 que anteriormente había corrido Malcolm Campbell , pero su antigüedad y poca confiabilidad le dieron poco éxito.
En la década de 1930, fue copiloto de Bill Bilney, con quien se comprometió en 1937. [6] Lamentablemente, él murió durante una carrera automovilística en Donnington Park en julio de 1937. [7] Ella dejó las carreras de autos después del brote. de la Segunda Guerra Mundial y permaneció en Inglaterra, donde trabajó en una fábrica de aviones de Havilland. [1] [6]
Richmond regresó a Australia en 1946 y se convirtió en un defensor del bienestar animal. [1]
En 1989 escribió la introducción de The Sporting Rileys: The Forgotten Champions de David G. Styles . El libro incluía detalles de su viaje por tierra en la década de 1930. [8]
Murió en 1999.
Richmond le dio su colección de trofeos, copas, fotografías, cartas y diarios a David Price, un amigo que esperaba producir una biografía. Se incluyeron placas de matrícula del rally de Montecarlo. Cuando Price no pudo atraer a un editor, vendió la colección en una subasta en Melbourne en 2007. [6] Su libro, Joan Richmond: The Remarkable, Previously Untold Story from Melbourne to Monte Carlo and Beyond , compilado a partir de su investigación y entrevistas grabadas con su tema, finalmente se publicó en 2011. [9] [10]
El Museo Nacional de Australia celebró una exposición sobre Richmond en 2014 [11] y tiene en sus colecciones el trofeo Brooklands 1000 Miles Race de 1932 otorgado a Joan Richmond y Elsie Wisdom, así como un mono de carreras de una pieza, un par de gafas de conducción, sus matrículas, diario personal, cartas, fotografías y recortes de periódicos de su coche del Rally de Montecarlo. [12] [4]