El capitán John McLure (22 de enero de 1816 - 5 de noviembre de 1893 [1] ) fue un capitán de barco de vapor, constructor de barcos y hombre de negocios estadounidense.
McLure nació en Zelienople, Pensilvania . Su padre, Andrew, un carpintero, trasladó a la familia a Wheeling en lo que entonces era el estado de Virginia en 1816. En 1832, un viaje lleno de acontecimientos en un barco de vapor convenció al joven McLure de que quería ser ingeniero de barcos de vapor. Después de pasar algún tiempo trabajando en la construcción de barcos y motores en Wheeling y en Pittsburgh , obtuvo un puesto como ingeniero en un barco de vapor y trabajó como primer o segundo ingeniero hasta alrededor de 1843, cuando ascendió a capitán en el Amazonas ., un barco construido por Wheeling en el que tenía una participación en la propiedad. También obtuvo una licencia de piloto y trabajó como capitán y piloto. Durante los años siguientes, McClure y sus socios construyeron una serie de barcos de vapor que él capitaneó durante un tiempo y luego vendió. McClure trabajó como constructor, capitán y propietario hasta 1858, cuando se retiró de la construcción de barcos y capitaneó su propio barco de vapor, el Eunice , hasta el estallido de la Guerra Civil.
McLure fue nominado como elector presidencial general por Abraham Lincoln en la candidatura republicana de Virginia en 1860. [2] También asistió a la Primera Convención Wheeling en mayo de 1861. [3]
En 1861 , Eunice y McLure entraron al servicio de la Unión, transportando tropas por el río Kanawha . En septiembre de 1861 fue nombrado comodoro de los vapores del río Kanawha. En 1862 comandó un grupo de tres barcos de vapor ligeros que se trasladaron a Tennessee y se convirtieron en cañoneras para servicio de convoy en el río Cumberland . En 1863 realizó el mismo deber en el río Tennessee en apoyo de la actividad de la Unión allí. McClure luego renunció y volvió a operar barcos de vapor en el Ohio hasta varios años después del final de la guerra. [4]
El tío de McLure, también llamado John McLure, había llegado a Wheeling en 1806; fue un destacado comerciante, presidente de banco y constructor del hotel McLure House , en un momento dado uno de los mejores hoteles de Virginia Occidental. En 1873, el Capitán McLure asumió la propiedad de la Casa McLure de su tío, quien murió en 1874 a la edad de 91 años.
En 1875, McLure se desempeñó como presidente de un comité cívico que organizaba el traslado de la capital del estado a Wheeling; capitaneó el barco de vapor Emma Graham que recogió al gobernador y a los funcionarios estatales y los llevó a Wheeling en medio de una controversia sobre la medida. [5]