John Lanfear Scott-Scott (22 de junio de 1934 [1] - 12 de diciembre de 2015 [2] ) fue un ingeniero mecánico y aeroespacial británico. Después de graduarse de la Universidad de Birmingham , se unió a Armstrong Siddeley Motors en 1955, convirtiéndose en hidrodinámico en su Departamento de Cohetes. [3] Trabajó allí en Black Arrow , haciendo importantes contribuciones al sistema de bomba de combustible. [4]
Más tarde ayudó a formar y trabajó en [5] Reaction Engines Limited hasta que se jubiló en 2011. [6]
Scott-Scott se casó con Pauline WA Cullen en 1955; tuvieron dos hijas y un hijo.
Fue presidente de la sucursal de Coventry, Rolls-Royce Heritage Trust desde noviembre de 2000 hasta mayo de 2014. [7]
enlaces externos
- BBC4: Los tres cohetes
- An Oral History of British Science, entrevista con John Scott-Scott entrevista
Referencias
- ^ http://sounds.bl.uk/Oral-history/Science/021M-C1379X0032XX-0001V0
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 20 de enero de 2016 . Consultado el 1 de enero de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Spufford, Francis (28 de octubre de 1999). "Operación Backfire" . London Review of Books . págs. 21-27 . Consultado el 3 de julio de 2013 .
- ^ John Scott-Scott, entrevistado para An Oral History of British Science en YouTube , British Library
- ^ BBC4: Los tres coheteros
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de junio de 2013 . Consultado el 3 de julio de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Actas del Comité de la sucursal de Coventry, Rolls-Royce Heritage Trust celebrado en la biblioteca de la sucursal de Coventry de RRHT