- Este artículo se refiere a John Whitfield Bunn, Jacob Bunn y los empresarios que estaban interconectados con los hermanos Bunn a través de asociación o conexión familiar y genealógica.
John Whitfield Bunn (21 de junio de 1831 - 7 de junio de 1920) [1] fue un líder corporativo estadounidense, financiero , industrial y amigo personal de Abraham Lincoln , cuyo trabajo y liderazgo involucró a una amplia gama de instituciones que van desde ferrocarriles del Medio Oeste, internacionales las finanzas y la política del Partido Republicano , a la consulta corporativa, la fabricación de importancia mundial y las diversas bolsas de valores estadounidenses. Tuvo una gran importancia histórica en el desarrollo y crecimiento comercial, cívico, político e industrial del estado de Illinois y el Medio Oeste de Estados Unidos., tanto durante el siglo XIX como durante el siglo XX. John Whitfield Bunn nació el 21 de junio de 1831 en el condado de Hunterdon, Nueva Jersey . [2] Aunque cada una de las instituciones comerciales cofundadas o construidas por Bunn Brothers ha dejado de existir y ha caído puramente en el reino de la historia, cada una de estas empresas dejó un importante legado de honorable visión industrial, comercial y cívica. para Illinois, el Medio Oeste y los Estados Unidos.
John Whitfield Bunn | |
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Nació | |
Fallecido | 7 de junio de 1920 | (88 años)
Ocupación | Industrial , financiero |
Jacob Bunn | |
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Nació | |
Fallecido | 16 de octubre de 1897 Springfield , Illinois | (83 años)
Ocupación | Industrial , financiero |
Jacob Bunn (18 de marzo de 1814 - 16 de octubre de 1897), [3] hermano mayor de John Whitfield Bunn, también fue un importante industrial, financiero y amigo cercano de Abraham Lincoln en Illinois. [4]
Vida temprana y experiencias comerciales tempranas
John W. Bunn fue el tercer hijo de Henry Bunn y Mary (Sigler) Bunn, ambos del condado de Hunterdon, Nueva Jersey . [2] La familia Bunn era presbiteriana y registraron los bautismos de varios niños en una iglesia presbiteriana ubicada en un momento en Alexandria, condado de Hunterdon, Nueva Jersey. [5] Existe evidencia de que los antepasados de la familia Bunn originalmente habían comprado propiedades a los herederos de William Penn . [6]
Henry Bunn nació el 19 de octubre de 1772 en el municipio de Alexandria , condado de Hunterdon, Nueva Jersey . [7] Henry Bunn era hijo de Jacob Bunn (nacido en 1736; muerto en 1808) y Maria Elizabetha (apellido desconocido) (nacido en 1744; muerto en 1817). [5] Henry Bunn se casó con Mary Sigler (nacida el 7 de abril de 1788; murió el 31 de julio de 1833). [7] Henry Bunn y Mary (Sigler) Bunn eran propietarios de una próspera granja en el condado de Hunterdon, Nueva Jersey, y en el momento de la muerte de Henry Bunn en 1859 dejó una propiedad valorada en una cantidad superior a los 34.000 dólares. [7] Existe evidencia de que Henry Bunn, el padre de Jacob Bunn, John Whitfield Bunn y George Whitfield Bunn, se dedicaba al negocio bancario en el condado de Hunterdon, Nueva Jersey. [8]
Jacob Bunn se casó con Elizabeth Jane Ferguson (nacida el 12 de mayo de 1832; murió en 1885), hija de Benjamin Ferguson y Sarah (Irwin) Ferguson, ambos nativos del condado de Washington, Pensilvania. Benjamin Ferguson era un contratista de obras que contribuyó a la construcción del antiguo Capitolio del Estado de Illinois en Springfield. Sarah Irwin era la hermana de los banqueros y comerciantes Robert Irwin (nacido el 7 de noviembre de 1808; muerto en 1865) y John Irwin (nacido el 20 de enero de 1804; muerto en 1857). Robert Irwin actuó como cobrador de deudas personales de Abraham Lincoln y se desempeñó como miembro de la junta directiva del State Bank of Illinois. Los Irwin eran todos nativos de la ciudad de Monongahela, Pensilvania, eran presbiterianos y de origen escocés. Una hija de Robert Irwin se casó con William Marston, un especulador y financiero de Wall Street que a menudo trabajaba en sociedad con Cornelius Vanderbilt , y que era responsable de la recuperación del precio de las acciones de casi $ 7 millones de Michigan & Prairie du Chien Railroad Company en 1865. William Marston obtuvo una ganancia personal de entre $ 1 y $ 2 millones, en 1865, del rally artificial, que manipuló y provocó cuando compró rápidamente cerca de 22.000 acciones de Michigan & Prairie du Chien Railroad Company. La familia Irwin también estaba interconectada con la familia Holden de Cleveland, Ohio , que era propietaria de Island Creek Coal Company, Pond Creek Coal Company y Forest City Publishing Company, editor del periódico The Plain Dealer , y del Hollenden Hotel.
John Bunn pasó su infancia y adultez temprana en la granja familiar ubicada cerca de Milford, Nueva Jersey . [2]
En 1847, a la edad de 16 años, John W. Bunn dejó Nueva Jersey para unirse a su hermano mayor Jacob Bunn en el comercio mayorista de comestibles en Springfield, condado de Sangamon, Illinois , habiendo sido inducido a migrar a Illinois por los positivos y prometedores descripción que Jacob Bunn había proporcionado durante una visita de regreso a la granja de Nueva Jersey donde ambos hombres habían sido criados. [2]
En 1858, John W. Bunn alcanzó el estatus de socio en la empresa de comestibles al por mayor de "J. Bunn Company". [2]
La empresa de comestibles de Springfield, Illinois, modificó su nombre corporativo para reflejar el nuevo cambio en la sociedad, cambiando su nombre oficial a "J. & JW Bunn Company". [2]
Al llegar a la edad adulta en el rápido desarrollo del estado de Illinois y alcanzar un estatus cada vez más prominente entre los líderes comerciales de Illinois, John W. Bunn desarrolló una estrecha amistad con el estadista y abogado Abraham Lincoln. [9] John W. Bunn fue un miembro principal y uno de los miembros y operadores más importantes de la red política de amistad y apoyo político de Abraham Lincoln, habiendo ganado una vez del historiador y erudito de Illinois George A. Lawrence la honorable descripción de haber sido uno de los amigos personales y políticos más cercanos del propio Abraham Lincoln. [10]
Amistad con Abraham Lincoln, vida media y posterior en Illinois y contribuciones industriales a Illinois y los Estados Unidos
Abraham Lincoln actuó como abogado de Jacob Bunn, que era el hermano mayor de John W. Bunn. [9] En sus propias palabras, en la relación de una entrevista sobre sus memorias personales y su relación con Abraham Lincoln, John Bunn declaró que él y Lincoln habían sido amigos y aliados políticos extremadamente cercanos. [11] Abraham Lincoln sirvió en el comité para la formación de Alton & Springfield Railroad Company junto con Jacob Bunn, comerciante y banquero líder de Springfield John Williams, John Todd Stuart , John Calhoun , BC Webster , JN Brown , Pascal P. Enos , William Pickrell y SB Opdycke . [12]
Jacob Bunn y John Whitfield Bunn , junto con muchos de sus colegas y amigos, como Stephen Trigg Logan , John Williams y Ozias M. Hatch , se hicieron amigos íntimos de Abraham Lincoln y ayudaron a Lincoln de diversas formas en su campaña presidencial de 1860. [13] Como parte de su estrategia de campaña presidencial de 1860, Lincoln adquirió, en mayo de 1859, el Illinois Staats-Anzeiger, un periódico en idioma alemán de Springfield, Illinois , para promover la causa de la política del Partido Republicano entre la comunidad de habla alemana. de la región. [14] Lincoln adquirió el Illinois Staats-Anzeiger a través de su banquero Jacob Bunn, [14] quien era un amigo íntimo y cliente de Lincoln. [15] Jacob Bunn y su hermano John Whitfield Bunn eran amigos personales cercanos de Lincoln y su familia, [16] y eran industriales y financieros que establecieron una red nacional e internacional de corporaciones industriales que iban desde los ferrocarriles y bancos de Chicago hasta las corporaciones manufactureras de todo el mundo. escala en la producción y el impacto económico. [17] John Whitfield Bunn se desempeñó como tesorero y como uno de los contribuyentes financieros iniciales al fondo de campaña presidencial de $ 5,000 de 1860 para Lincoln, cuyo establecimiento y formación había sido sugerido originalmente a John W. Bunn por el juez Stephen Trigg Logan , un ex socio legal de Lincoln. [18] Jacob Bunn, John Williams, Ozias M. Hatch , Thomas Condell y Robert Irwin también estuvieron entre los contribuyentes financieros iniciales al fondo de la campaña. [18]
John Whitfield Bunn pasó el resto de su vida en Illinois y mantuvo una variada y exitosa carrera comercial, industrial y filantrópica que duró desde 1847 hasta 1920. [19] Un multimillonario, John W. Bunn exhibió compromiso financiero y lealtad filantrópica al público. causas en Illinois. [20]
Durante el período que va desde 1847 hasta 1920, John W. Bunn logró numerosos objetivos comerciales e industriales y contribuyó al desarrollo de numerosos sectores industriales y cívicos distintos de Illinois durante el siglo XIX y el siglo XX. [19] A continuación se analizan muchas de las empresas e instituciones cívicas con las que los hermanos Bunn y su familia extendida estaban conectados.
La empresa de comestibles J. & JW Bunn
Comenzando como un empleado de nivel de entrada en la casa de abarrotes al por mayor propiedad de su hermano, John ascendió rápidamente a niveles cada vez mayores de responsabilidad, no solo dentro de la empresa de abarrotes, sino dentro de una amplia gama de organizaciones comerciales y cívicas adicionales en Illinois, y en todo el país. Estados Unidos en su conjunto. [19] The J. & JW Bunn Grocery Company generó ventas aproximadas de $ 200,000 alrededor de 1871. [21] Durante el período en que John W. Bunn actuó con liderazgo ejecutivo dentro de J. & JW Bunn Grocery Company, la rentabilidad de la empresa aumentó , y en 1880 el volumen de ventas de la empresa alcanzó los $ 450,000, con una predicción en 1880 de un crecimiento del volumen de ventas a $ 500,000 para 1881. [22] Esta empresa se conoció posteriormente como " Bunn Capitol Wholesale Grocery Company " en la década de 1950. George R. Bunn Jr. dirigió esta empresa y creó una división de bebidas que finalmente se convirtió en Bunn-O-Matic Corporation , que también es propietaria de la marca "BUNN". [23]
Illinois Watch Company y Sangamo Electric Company
John W. Bunn fue un participante activo en el desarrollo de la producción industrial de relojes de bolsillo para los ferrocarriles y se desempeñó como fundador, director y vicepresidente de Illinois Watch Company de Springfield, Illinois. [24] The Illinois Watch Company, una corporación de importancia mundial con respecto a la industria de la logística ferroviaria, operaba sucursales corporativas en la ciudad de Nueva York, Chicago y San Francisco. [25] Los activos de la Illinois Watch Company se vendieron, durante 1927 y 1928, a la Hamilton Watch Company de Lancaster, Pensilvania, por una suma superior a los 5 millones de dólares. [26] John Whitfield Bunn también trabajó con Jacob Bunn y Benjamin Hamilton Ferguson en la dirección de la Illinois Watch Company. [27] Una fuente estimó que la Illinois Watch Company había pagado casi $ 20 millones en salarios de empleados para aproximadamente 1920. [28]
La Sangamo Electric Company fue organizada el 11 de enero de 1899 en Springfield, Illinois, por Jacob Bunn Jr. , Henry Bunn , Robert Carr Lanphier y el inventor Ludwig Gutmann . [29] La corporación creció institucionalmente como una división de Illinois Watch Company y desarrolló una presencia global en la industria de medición eléctrica y las industrias de defensa. [29] A mediados de la década de 1920, Sangamo Electric había fabricado más de 5.000.000 de contadores eléctricos . [30] Sangamo hizo muchas contribuciones importantes a la defensa nacional durante la Segunda Guerra Mundial y desarrolló el medidor de mercurio vatio-hora (1905), [29] el medidor de condensador de papel cilíndrico impregnado de azufre, [29] diferentes tipos de magnetos, [29] amperios hora metros, [29] y el medidor de amperios-hora de Delco para los primeros arrancadores eléctricos utilizados en automóviles. [29] La compañía finalmente tuvo presencia en casi todos los países importantes del mundo en 1939. [29] Sangamo Electric Company hizo muchas contribuciones importantes a las industrias de componentes de aviones de los Estados Unidos, y Henry Bunn , el hijo de Jacob Bunn Sr ., fue un aviador y emprendedor cuya visión de Sangamo Electric fue crucial para la entrada de la empresa en la industria de la aviación. Además, Sangamo Electric Company adquirió Capitol Aviation, Inc. , un operador general de base fija ( FBO ) con oficinas en todo Estados Unidos.
El nombre y el logotipo de Sangamo Electric han renacido con Sangamo BioSciences, fundada por Edward Oliver Lanphier II , bisnieto del fundador de Sangamo Electric, Robert Carr Lanphier Sr.
Springfield Marine Bank
Bunn se desempeñó durante muchos años como presidente y director del histórico Springfield Marine Bank de Springfield, Illinois. [31] Como presidente del Springfield Marine Bank, que era el banco más antiguo de Springfield, Illinois (que se estableció en 1851), John W. Bunn construyó con éxito los recursos financieros de la institución. [32] En 1920, las cuentas de depósito mantenidas en el Springfield Marine Bank ascendían a aproximadamente $ 5 millones. [32]
Selz, Schwab & Company de Chicago
Finalmente, John W. Bunn expandió sus actividades para incluir numerosas contribuciones industriales y financieras al crecimiento económico y desarrollo de Chicago, Illinois . Bunn actuó como miembro fundador de la empresa de fabricación de calzado y botas de M. Selz & Company, y ocupó el cargo ejecutivo de vicepresidente en el fabricante de calzado durante varios años antes de su muerte. La firma de Chicago, más tarde conocida como Selz, Schwab & Company , alcanzó rápidamente un alcance internacional en sus mercados y una extraordinaria magnitud y rentabilidad en su negocio de fabricación. [33] The Selz, Schwab Company en un momento poseyó y operó once fábricas, y después de que la compañía se disolvió y dejó de existir, durante la Gran Depresión, una de las fábricas fue transferida a cinco empleados que habían comenzado sus carreras en la empresa como muchachos de oficina. [34] Antes de 1894, Selz, Schwab Company había generado ingresos anuales superiores a 2 millones de dólares. [35] Selz, Schwab Shoe Company alguna vez disfrutó del estatus de ser uno de los mayores fabricantes de zapatos y botas, si no el mayor fabricante de zapatos y botas, en el mundo, y era conocido por haber cumplido pedidos individuales de países extranjeros a la escala de 1 millón de pares de zapatos y 500.000 pares de zapatos. [36] Los ingresos corporativos eran una cifra multimillonaria a principios del siglo XX, y la corporación creció rápidamente hasta convertirse en una de las mayores empresas manufactureras de los Estados Unidos. Aproximadamente en 1931, una de las once fábricas propiedad de Selz, Schwab & Company estaba generando, por sí misma, $ 6 millones anuales. [37]
Contribución al desarrollo de la industria de seguros de Illinois
Durante el mes de febrero de 1867, Bunn fue incorporador de dos compañías de seguros independientes. Se desempeñó como incorporador de American Standard Life Insurance Company de Springfield, Illinois, el 25 de febrero de 1867. [38] Al igual que su hermano menor John W. Bunn, Jacob Bunn también fue incorporador de American Standard Life Insurance Company. [38] Además, John W. Bunn se desempeñó como incorporador de DuBois Insurance Company de Springfield, Illinois, el 20 de febrero de 1867. [39]
Compañía de seguros de vida Franklin
Es de interés histórico el hecho de que el banquero comercial Benjamin Hamilton Ferguson , cuñado de Jacob Bunn, se desempeñó como incorporador de Franklin Life Insurance Company of Illinois. [40] Franklin Life Insurance Company tenía casi $ 178 millones de seguros de vida vigentes a fines de 1939, y más de $ 1 mil millones de seguros de vida vigentes en 1951. [41] George Wallace Bunn Sr. , un hijo de Jacob Bunn , y sobrino de John Whitfield Bunn, se había desempeñado como miembro de la junta directiva de Lincoln Mutual Casualty Company de Springfield, Illinois, y también se desempeñó como incorporador de Lincoln Casualty Company (sucesora de Lincoln Mutual Casualty Company), también de Springfield, Illinois, en 1920/1921. [42]
John Whitfield Bunn, Jacob Bunn y el desarrollo del ferrocarril del Medio Oeste
Las contribuciones al desarrollo comercial de Chicago que hicieron los hermanos Bunn incluyeron una amplia cartera de cargos directivos y contribuciones ejecutivas a varias corporaciones ferroviarias de especial importancia económica para Chicago, Springfield, Illinois y St. Louis, Missouri . [43] Tanto Jacob como John W. Bunn fueron elegidos miembros de la junta directiva de Hannibal and Naples Railroad Company en 1874. [44]
Compañía ferroviaria Kansas City Air Line
John W. Bunn contribuyó al financiamiento y la incorporación de Kansas City Air Line Railway Company , una corporación capitalizada inicialmente en 1879 en $ 600,000, y con sede en Springfield, Illinois, que sirvió como una expansión occidental del ferrocarril preexistente de Indianápolis, Decatur y Springfield. Company , y estaba destinada a conectar la línea Indianapolis, Decatur & Springfield Railroad Company con la línea Chicago & Alton Railroad Company . [45]
Carrera de mediana edad
Terre Haute & Peoria Railroad Company; y Toledo, Peoria & Western Railroad Company
John W. Bunn también se desempeñó como miembro de la junta directiva de Terre Haute & Peoria Railroad Company , una corporación de $ 5.4 millones (medido por capital social en 1893) cuya oficina principal era Decatur, Illinois. [46] Además, John W. Bunn fue miembro de la junta directiva de Toledo, Peoria & Western Railroad Company , una corporación cuyo capital social superó los 4 millones de dólares en 1893. [47]
Compañía de Ferrocarriles del Norte y del Sur
John W. Bunn formó parte de la junta directiva de North & South Railroad Company of Illinois , una corporación capitalizada en $ 2.8 millones en 1890, [48] y cuyo precursor corporativo había sido St. Louis & Chicago Railroad Company .
Compañía de Ferrocarriles Wabash de Illinois
John W. Bunn fue fundador y presidente de la Wabash Railway Company de Illinois en 1877. [49] El sistema de Wabash Railroad poseía aproximadamente 16.000 vagones (material rodante) en 1880. [50]
Wabash Eastern Railroad Company
John Whitfield Bunn se desempeñó como uno de los cinco incorporadores del Wabash Eastern Railroad of Illinois , junto con el general George Smith, Charles Henrotin , Abram M. Pence y John N. Harlan. [51] La Wabash Eastern Railroad Company se incorporó en mayo de 1889, con oficinas corporativas principales en Chicago, Illinois, y una capitalización inicial de $ 12 millones. Bunn se desempeñó como incorporador y director con Charles Henrotin, George W. Smith, John Harlan y Abram M. Pence, todos de Chicago. [52]
Compañía ferroviaria de Wabash
John W. Bunn participó como fundador, consolidador y organizador principal de la Wabash Railroad Company que resultó de la consolidación de 1889. [51] La Wabash Railroad Company de 1889, de la cual John W. Bunn fue uno de los principales fundadores corporativos, comenzó su existencia corporativa con una capitalización de $ 52 millones. [51] La Wabash Railroad Company de 1889 comprendía la antigua Toledo & Western Railroad Company , la Detroit & State Line Railroad Company , la anteriormente existente Wabash Railroad Company, la Wabash Eastern Railroad Company de Indiana y la Wabash Eastern Railroad Company de Illinois . [53] John W. Bunn también se desempeñó como miembro de la primera junta directiva de Wabash Railroad Company que se creó a través de la consolidación de la corporación ferroviaria de 1889. [51] En 1902, la Wabash Railroad Company tenía activos corporativos que ascendían a poco menos de $ 150 millones. [54]
Compañía ferroviaria de Springfield City
John W. Bunn asumió un papel activo en el desarrollo de la infraestructura de transporte intraurbano en Springfield, Illinois , y ayudó a establecer y construir Springfield City Railway Company en marzo de 1866. [55]
Compañía ferroviaria de la ciudad de Belleville
En 1867, John W. Bunn actuó como incorporador de la Compañía de Ferrocarriles de la Ciudad de Belleville de Belleville, Illinois, de $ 50,000 . [56]
Compañía ferroviaria de Chicago y Alton
Jacob Bunn, también capitalista de ferrocarriles, hermano mayor de John Whitfield Bunn, había servido en 1861 como uno de los reorganizadores e incorporadores oficiales de Chicago & Alton Railroad Company, junto con otros líderes corporativos y cívicos de Chicago, incluido William B. Ogden . [57] La Chicago & Alton Railroad Company, tras haber sido objeto de consolidación en varias ocasiones, poseía acciones emitidas por valor de casi 40 millones de dólares en 1919. [58]
Compañía de depósito seguro de Chicago
En marzo de 1869, Jacob Bunn también había sido incorporador de Chicago Secure Depository Company , una importante institución de depósito de seguridad de Chicago cuyos incorporadores incluían a John B. Drake , Joseph M. Medill , Potter Palmer , Lyman Trumbull , John Wentworth , WF Coolbaugh , Jonathan Young Scammon ( J. Young Scammon ), Ezra B. McCagg , John Villiers Farwell , Ira Y. Munn, George M. Pullman , William B. Ogden y otros. [59]
Chicago Republican Newspaper Company y Chicago Inter-Ocean Company
Jacob Bunn también había sido en algún momento uno de los fundadores y el único propietario de la inmensa Chicago Republican Newspaper Company , que había sido constituida por el estado de Illinois en 1865, con una capitalización inicial de 500.000 dólares. [60] La Chicago Republican Newspaper Company, que constituyó el precursor institucional de la Interoceánico de Chicago , proporcionó el marco corporativo sobre el que se basó el Interoceánico . [60] La Inter-Ocean Company logró una circulación semanal promedio de 74.200 en 1877. [61] La circulación combinada de la Chicago Inter-Ocean Company representó, en 1877, la circulación combinada más grande de cualquier periódico en Chicago. [61] La circulación anual total del Inter-Ocean de Chicago había alcanzado aproximadamente once millones en 1877.
J. Bunn Bank y las deudas resultantes de la quiebra bancaria de 1878
Jacob Bunn había establecido un banco privado que se llamaba J. Bunn Bank de Springfield, Illinois. [62] El J. Bunn Bank acumuló rápidamente grandes activos de capital durante el siglo XIX, pero debido a lo que se convirtió en una cartera demasiado amplia de propiedades inmobiliarias durante el Pánico de 1873 , el J. Bunn Bank se vio obligado a liquidarse. [63] Jacob Bunn efectuó voluntariamente la liquidación del banco y asumió la responsabilidad por una deuda que ascendió a aproximadamente $ 800.000 en 1878. [64] Jacob Bunn, quien actuó con profundas convicciones de honor, honestidad y lealtad, asumió personalmente la responsabilidad por la cantidad. del endeudamiento que quedó luego de que la venta forzosa de los activos bancarios no produjo un capital adecuado para la plena satisfacción de la deuda de $ 800.000. [64] Las deudas se redujeron mediante la venta forzosa de los activos del J. Bunn Bank a un monto de $ 572,000. [64] En consecuencia, Jacob Bunn, con la ayuda de su hermano John W. Bunn, y la ayuda posterior de sus hijos, otros miembros de la familia y numerosos socios cercanos y amigos, logró satisfacer el 28,5 por ciento restante de la deuda original. [64] Aunque Jacob Bunn murió en 1897, sus hijos, con el compromiso de cumplir el deseo de su padre de pagar la totalidad de la deuda, establecieron un fideicomiso conmemorativo que reembolsó, en 1925, toda la parte restante de la deuda original, una distribución que afectó aproximadamente a 5.000 personas. [64] El reembolso se realizó con intereses adicionales a una tasa del 5 por ciento anual. [64]
Springfield Iron Company y Springfield Gas & Electric Company
John W. Bunn fue fundador, director y vicepresidente de Springfield Iron Company , que se organizó en 1871, tenía oficinas corporativas en la ciudad de Nueva York, Chicago, St. Louis y Springfield, Illinois, y en un momento fue uno de los mayores fabricantes de productos de hierro de los Estados Unidos. [65] Habiendo establecido una presencia continental profundamente arraigada en la industria de productos de metal para ferrocarriles, Springfield Iron Company alguna vez fue el mayor fabricante de barras angulares de empalme en los Estados Unidos. [66] La Springfield Iron Company fue absorbida en 1899 en la combinación corporativa de hierro y acero llamada Republic Iron & Steel Company , una corporación capitalizada en $ 55 millones en 1899. La financiación de Republic Iron & Steel Trust fue proporcionada por la banca de inversión de Manhattan. firmas de William C. Sheldon & Co. y Dominick & Dickerman , la última de las cuales Watson Bradley Dickerman se había desempeñado como fundador y miembro principal. [67] Watson Bradley Dickerman era un amigo personal muy cercano y socio comercial de los dos hermanos Bunn. [68] Dickerman sirvió en 1890 y en 1891 como presidente de la Bolsa de Valores de Nueva York , fue director de Long Island Loan & Trust Company y fue presidente de la antigua Norfolk & Southern Railroad Company . [69] Dickerman había comenzado su carrera en finanzas y banca como un joven empleado y aprendiz de Jacob Bunn, en el J. Bunn Bank de Springfield, Illinois. [69] John W. Bunn se desempeñó como director de Springfield Gas & Electric Company en 1916. [70]
Familia extensa en los negocios y la industria
John Whitfield Bunn, Jacob Bunn y los descendientes, colaterales y parientes matrimoniales de los hermanos Bunn representaron una red continental de emprendimiento empresarial, industrial y financiero, liderazgo ejecutivo y desarrollo cívico. Varias de las asociaciones familiares históricamente importantes de John y Jacob Bunn se proporcionan a continuación. Tomadas en su conjunto, estas asociaciones familiares constituyeron un continuo de larga data de negocios visionarios y trabajo cívico.
George Whitfield Bunn y banca de California, petróleo de Texas y desarrollo de tierras
George Whitfield Bunn , hermano de Jacob Bunn y John Whitfield Bunn, también nacido en el condado de Hunterdon , Nueva Jersey , se convirtió en un banquero y urbanizador pionero en el condado de Marin , California, durante el siglo XIX, y una vez fue dueño de inmensas participaciones petroleras en Texas. incluyendo más de 10,000 acres (40 km 2 ) de propiedad que luego se convirtió en un importante campo petrolero en Texas. [71] George Whitfield Bunn se desempeñó como incorporador y director del Bank of Tomales, California. [72]
Las conexiones de la ciudad de Nueva York y Connecticut con las finanzas y la industria
Además de tener una conexión directa con el enorme cuerpo de asociaciones cívicas y comerciales de su hermano Jacob Bunn, John W. Bunn estaba conectado indirectamente con las dinastías industriales Leonard Richardson y William Henry Barnum de Connecticut y Nueva York, a través del matrimonio de un sobrino, George Wallace Bunn Sr., quien se casó con Ada Willard Richardson. [73] Ada Willard Richardson, nuera de Jacob Bunn y sobrina política de John W. Bunn, era hija del renombrado contratista de obras William Douglas Richardson. [74] John Whitfield Bunn y William Douglas Richardson eran socios en los negocios, y ambos hombres se desempeñaron como fundadores y directores de Springfield Iron Company, en agosto de 1871, una corporación que se capitalizó inicialmente en $ 200,000. [75] El capital social de la corporación se incrementó en 1874 a $ 400.000. [75] Leonard Richardson se desempeñó como presidente del Iron Bank de Falls Village, Connecticut. [76]
Barnum & Richardson Company de Connecticut y Chicago
William Douglas Richardson era sobrino de Leonard Richardson de Lime Rock, Connecticut . Leonard Richardson fue un pionero en el desarrollo de las industrias de fabricación de productos de hierro de Nueva Inglaterra y Chicago, habiendo sido fundador y propietario de la inmensa empresa de productos de hierro y ruedas de vagones de ferrocarril conocida como Barnum-Richardson Company de Chicago y Lime Rock. Connecticut . [77] Milo Barnum Richardson , un hijo de Leonard Richardson, se desempeñó como director de Barnum & Richardson Company junto con otros industriales prominentes de Chicago, incluido John Crerar . [78] Además, Milo B. Richardson trabajó en estrecha relación con el financiero del ferrocarril de Connecticut Collis Potter Huntington en el establecimiento de la Ensign Manufacturing Company de Huntington, Virginia Occidental . [79] Milo Barnum Richardson , sobrino de William Henry Barnum de Connecticut, presidente de la Barnum-Richardson Company, hijo de Leonard Richardson y primo hermano de William Douglas Richardson y Ada Willard (Richardson) Bunn, se desempeñó como miembro de la La Junta de Comisionados de la Feria Mundial del Estado de Connecticut durante la Exposición Mundial Colombina de 1893. [80] William Douglas Richardson formó parte del equipo personal del arquitecto Daniel Burnham como Superintendente General de Edificios en la Exposición Mundial Colombina de 1893 en Chicago. [81] En consecuencia, John Whitfield Bunn, William Douglas Richardson y Milo Barnum Richardson, todos relacionados por sangre o por matrimonio, contribuyeron al desarrollo de la industria de fabricación de productos de hierro de los Estados Unidos, así como a el liderazgo y ejecución de la Exposición Mundial Colombina de 1893 (Feria Mundial de Chicago). [82] Jacob y John Whitfield Bunn, junto con William Douglas Richardson, Benjamin Hamilton Ferguson y otros, constituyeron una asociación cooperativa para la inversión, el espíritu empresarial, la oportunidad de expansión industrial y causas cívicas y benéficas. Milo B. Richardson formó parte de la junta directiva de la Caledonian-American Life Insurance Company de la ciudad de Nueva York, que se organizó en 1898. [83] En armonía con la fabricación de productos ferroviarios, así como con las herencias financieras de la familia Richardson. , Milo B. Richardson se desempeñó como director de la Rochester Car Wheel Works Company de Nueva York, [84] la Hartford & Connecticut Western Railroad Company , [85] y el Falls Village Savings Bank . [86]
Island Creek Coal Company
Elizabeth Jane Ferguson , la esposa de Jacob Bunn y ella misma un destacado filántropo de Illinois, estaba relacionada con la familia Holden de Cleveland, Ohio, que era propietaria de Island Creek Coal Company , una de las corporaciones de carbón más importantes y rentables de los Estados Unidos. [87]
Henry Stryker Taylor y el linaje Taylor-Stryker-Cunningham-Hart-Capps
Elizabeth Alice Bunn, bisnieta de Jacob Bunn, se casó con el banquero y financiero de Illinois Henry Stryker Taylor , quien fue uno de los mayores accionistas de la Pennsylvania Railroad Company (el renombrado financiero Howard Butcher de Filadelfia fue en un momento también uno de los mayores individuos accionistas de Pennsylvania Railroad Company). [88] Henry S. Taylor, hijo del presidente del banco y magnate inmobiliario de Illinois, Robert Cunningham Taylor , había corrido una vez la carrera de 100 yardas en 9,6 segundos, tenía numerosos récords de pista y era capitán del equipo de pista en Knox College en Galesburg, Illinois , durante sus años de licenciatura allí. [89] Robert Cunningham Taylor fue presidente de una empresa agrícola y de tierras, cofundador y presidente del Peoples Bank of Virginia, Illinois, presidente de Cass County Title & Trust Company, copropietario de King & Taylor Company, una funeraria y comerciante de muebles, y director del Farmers National Bank of Virginia, Illinois. Robert Taylor, el padre de Robert Cunningham Taylor, era un agricultor, comerciante de ganado, comerciante de granos y empresario de tierras, que se desempeñó como vicepresidente y director del Farmers National Bank de Virginia, Illinois, como fideicomisario del municipio de Virginia, un anciano en la Iglesia Presbiteriana, y un miembro de la junta escolar local. Robert Cunningham Taylor Jr., un banquero y financiero de Chicago, hermano mayor de Henry S. Taylor, también ex alumno de Knox College, se graduó de Harvard Business School en 1932. [89] Además de ser el tatara-tatara- sobrino del industrial Dr. Peter I. Stryker , quien se desempeñó como gobernador de Nueva Jersey y como legislador de Nueva Jersey, Henry S. Taylor era nieto del abogado Henry Stryker, III , quien fue uno de los fundadores y desarrolladores de bienes raíces de los centros turísticos de verano de Michigan de la región de Little Traverse Bay de Michigan. [90] Henry S. Taylor era descendiente de numerosas familias financieras e industriales fundadoras de Massachusetts , Connecticut , Rhode Island , Vermont y Nueva York, y era descendiente de los pasajeros del Mayflower William Brewster , John Alden y William Mullins . [90]
HS Taylor fue el tataranieto del Dr. David Gill McClure de Rutland, Vermont , quien fue uno de los fundadores de Lansing, Michigan y su comunidad empresarial. [91] Henry Brigham McClure , un juez de Illinois, fundador de la universidad y capitalista que fue el bisabuelo materno de Henry Stryker Taylor, había trabajado en la sociedad legal de Yates, Brown & McClure con Richard Yates , un gobernador de Illinois durante el Guerra civil. [92]
Henry S. Taylor era descendiente de la familia Henshaw de Connecticut , Illinois y California, cuyos intereses comerciales incluían el transporte marítimo internacional, la construcción naval, la generación de energía eléctrica, la adquisición y desarrollo de derechos de agua en California y la banca multinacional. [93] Henry S. Taylor era descendiente de una rama de la familia Henshaw y era primo tercero del banquero y financiero de California William Griffith Henshaw (1860-1924), quien, junto con su familia, era propietario principal y promotor. de algunos de los reservorios de agua y cursos de agua comerciales más grandes de California, y que promovió y ayudó a construir (habiendo sido miembro de la junta directiva) la Corporación Bancaria Internacional , una de las principales empresas precursoras de Citigroup . [94]
Henry Stryker Taylor era primo hermano del Capitán Joseph H. Hart , uno de los mejores pilotos de Pan American Airlines , y quien había volado más de 2.5 millones de millas antes de morir en un fatal accidente aéreo en la década de 1950. John Hart, hermano de Joseph Hart, y también primo hermano de Henry Stryker Taylor, fue un hombre de negocios internacional involucrado en el comercio sudamericano con Estados Unidos. El capitán Joseph H. Hart era un piloto experto de los Pan Am Clippers y era conocido por su conocimiento y experiencia con respecto a este avión en particular.
Henry Stryker Taylor era primo de los propietarios de J. Capps & Son Company de Jacksonville, Illinois , que fabricaba ropa y otros textiles, logrando ventas de 1 millón de dólares anuales en 1901 y empleando a unas 500 personas en 1901. [95] William Thomas Capps Sr., tío de Henry S. Taylor, fue uno de los fundadores de Midland Life Insurance Company of Chicago. Henry Taylor era primo hermano de Henry McClure Capps , destacado director de arte de Hollywood, esposo de Ruth Goldwyn y yerno del reconocido productor Samuel Goldwyn .
Henry Stryker Taylor era el suegro de Thomas Keister Greer, Esq. , un renombrado abogado corporativo y abogado litigante de Virginia y California, que representó o ayudó a construir varias de las compañías de tierras más grandes en la historia de los Estados Unidos, y que se convirtió en uno de los principales abogados de derechos ribereños en los Estados Unidos, sirviendo de diversas maneras como junior consejero general de Miller & Lux Company de San Francisco, y como consejero general de Salyer Land Company de California y de Crockett & Gambogey Company de California. Henry S. Taylor era primo, por linaje materno, de Oliver Hazard Payne , el financiero de Cleveland que ayudó a organizar la American Tobacco Company y la United States Steel Company , y que fue socio de los industriales tabacaleros y fundadores universitarios James Buchanan Duke. y Benjamin Newton Duke .
Charles Cunningham, Esq.
Charles Cunningham , Esq., El tío abuelo paterno de Henry Stryker Taylor, era oriundo de Escocia , se desempeñó como cónsul británico (y anteriormente como vicecónsul) en Rusia, [96] y fue fundamental en el establecimiento del río Danubio. Sistema de comisiones de aranceles y estructuras comerciales, sirviendo como uno de los fundadores de la Comisión del Río Danubio y como creador del concepto para la comisión. [97] Cunningham también se había involucrado en el negocio mercantil en Smyrna (ahora İzmir ), Turquía.
John Stryker
Además, el abogado Jon Stryker de Rome, Nueva York, que era primo hermano materno de Henry Stryker Taylor, estableció y era propietario de Michigan Southern Railroad Company, fue uno de los principales fundadores del New York Central Railroad , [98] y estableció, controlaba y presidía numerosas empresas de fabricación extensivas en el estado de Nueva York. [99] El sistema de ferrocarril del sur de Michigan se capitalizó en $ 200 millones en 1914-1915. [100]
William Beaumont Whitney de Filadelfia
El industrial de Filadelfia William Beaumont Whitney , primo hermano materno de Henry Stryker Taylor , había fundado y poseído, con Mahlon S. Kemmerer , la inmensa Whitney & Kemmerer Coal Company de Filadelfia, y había servido en la junta directiva del Girard National Bank of Filadelfia . [101] Whitney se desempeñó como vicepresidente de la Sociedad de Ley y Orden de Filadelfia , [102] fue miembro anual del Instituto Arqueológico de América , [103] y fue director de Penn Mutual Insurance Company de Filadelfia. [104] La Penn Mutual Insurance Company había logrado, en 1897, $ 147,973,567 de seguro en vigor, con 59,411 pólizas en vigor en 1897. [105] Whitney también se desempeñó como presidente del Theodore Starr Savings Bank de Filadelfia, [106] como presidente de la Quaker City Electric Company de Filadelfia, [107] y como director de la Gondolo Tannin Company de Filadelfia. [108] Whitney se desempeñó como gerente del departamento de carbón de Lehigh Coal & Navigation Company desde 1864 hasta 1870, [109] como tesorero de Whitehall Portland Cement Company , [109] como tesorero de Connellsville Coke and Iron Company , [109] como tesorero de la Bishop White Prayer-Book Society , [109] y director contable de la Iglesia de la Crucifixión durante treinta y cinco años. [109] Whitney también fue director de Stonega Coal & Coke Company . [110] La Stonega Coal & Coke Company, capitalizada en $ 2 millones en 1903, poseía dos plantas que habían consistido en 666 hornos y 500 hornos, respectivamente. [110] Whitney era miembro de la Sociedad Geográfica Estadounidense . [111]
AG Edwards y la familia Edwards de Illinois y St. Louis
Benjamin Hamilton Ferguson , hermano de Elizabeth Jane (Ferguson) Bunn, se casó con Alice Edwards, que era hija del juez Benjamin Stephenson Edwards y sobrina de Albert Gallatin Edwards (el fundador de AG Edwards Co.). [112]
Joseph Wellington Willard y la industria de los explosivos
Joseph Wellington Willard , primo hermano de Ada (Richardson) Bunn, fue inventor y fabricante de explosivos y ayudó a Lammot du Pont en el establecimiento de la Compañía Química Repauno cerca de Filadelfia, Pensilvania. [113]
Participación de la familia extendida con la banca de Nueva York y California
Interconectado con la familia Bunn había estado, a través del matrimonio y la relación colateral, Robert Burns Motherwell, II , quien una vez fue presidente de Wells Fargo , y Charles Stillman , quien una vez fue la fuerza controladora detrás del National City Bank of New York, más tarde conocido como CitiGroup . [114] Robert Burns Motherwell, II, se casó con un miembro de la familia Hogan (ver más abajo) y se convirtió en el padre del renombrado artista estadounidense de la Escuela Expresionista de Nueva York Robert Burns Motherwell , III. [115]
La dinastía Hogan-Regan y el derecho internacional, el petróleo y las industrias mineras de metales preciosos.
Willard Bunn Sr., nieto de Jacob Bunn y sobrino nieto de John W. Bunn, se casó con Ruth Regan de Chippewa Falls, Wisconsin. [71] Ruth Regan se graduó en el Chicago Musical College , fue fundadora de iglesias y escuelas, y promotora de la educación musical. [71] Ruth Regan era la hermana de la abogada Mary Regan (quien cambió su apellido a "Rehan"). [116] Mary Rehan comenzó su carrera como actriz en Broadway, y luego asistió a la escuela de leyes en la ciudad de Nueva York. La señorita Rehan, oriunda de Chippewa Falls , tenía un despacho de abogados en 230 East 71st Street en Nueva York. [117] Se especializó en derecho arancelario y, según se dice, fue la primera mujer admitida para ejercer ante el Tribunal de Aduanas de los Estados Unidos . [117] Mary Rehan fue presidenta del premio del jurado de la Asociación de Mujeres Estadounidenses y fue una de las principales fundadoras y patrocinadoras de la Asociación Internacional de Abogados . [117] Mary Rehan dejó de actuar como abogado durante los años veinte y recibió un LL.B. Licenciada en Derecho por la Facultad de Derecho de Brooklyn en 1927. [117] Durante sus primeros 10 años de práctica, estuvo en la firma de Nueva York de Barnes, Chilvers & Halstead. [117] En 1937 fundó una firma allí y luego abrió una sucursal en Washington. [117] Mary Rehan había sido fundadora, secretaria y tesorera del Museo de Arte del Traje , que ayudó a fundar en 1937. [117] Fue directora del Instituto del Traje del Museo Metropolitano de Arte de Nueva York y honorario compañero de vida del museo. [117] La señorita Rehan había sido directora del Club Nacional Republicano de Mujeres . Apoyó a Franklin D. Roosevelt para la presidencia en 1932, pero en 1936, cuando él buscó un segundo mandato, ayudó a organizar y se convirtió en tesorera nacional de la Coalición Independiente de Mujeres Estadounidenses , un grupo anti-New Deal. [117] En 1954 recibió la Mención al Mérito del Estado de Nueva York. [117]
Robert Giles Regan, hermano de Mary y Ruth Regan, fue el fundador y presidente de RG Regan Construction Company de Chicago. [118] RG Regan se desempeñó como contratista de construcción para la planta de Motorola Corporation en Chicago, el edificio Petralager de Chicago y la planta de Tropic-Aire de Chicago, y se desempeñó como director ejecutivo del Proyecto de Vivienda Chatham en el lado sur de Chicago. . [118] RG Regan también se desempeñó como contratista para remodelaciones o adiciones físicas al edificio Higginbotham de Joliet, Illinois , el edificio Kennedy-Cochran en Hillside, Illinois , el Hospital Silver Cross, el criadero de Munroe, el edificio Tractor-Motive Corporation en Deerfield, Illinois , los garajes y oficinas del Servicio Público en Joliet, y Atlas Wallpaper Company en Coal City , Illinois. [118]
Ruth y Mary Regan eran primos hermanos del abogado Thomas Stephen Hogan , quien fue un descubridor y desarrollador de la Cuenca de Petróleo Permian del oeste de Texas, un senador del estado de Montana y secretario de estado de Montana. [119] TS Hogan construyó el primer rascacielos de Midland, Texas , en 1929, conocido como Petroleum Tower, y sirvió como catalizador de la industria petrolera del oeste de Texas cuando vendió 74.000 acres (300 km 2 ) John T. McElroy Ranch a Franco-Wyoming Company por $ 3 millones. [119] TS Hogan explotaba minas en México, Montana e Idaho. [120] Además, TS Hogan dirigió, operó y poseyó empresas de exploración y producción de petróleo en Oklahoma, Indiana, Montana, Illinois, Colorado, Wyoming, Texas y México. [120] Hogan se desempeñó como fundador del Sistema Federal de Bancos de Préstamos Agrícolas durante la Gran Depresión , como Asistente Fiscal del Departamento del Interior de los Estados Unidos , como Presidente de la Junta Nacional de Trabajo del Carbón, como Presidente de la organización laboral más grande de Montana por la edad de 22 años, y como presidente de la Asociación de Productores de Remolacha de los Estados Unidos. [120] TS Hogan también se desempeñó como presidente de la Junta del Distrito de Carbón de Denver (Colorado). [121] Patrick Hogan, también primo hermano de Ruth (Regan) Bunn y Mary Rehan, fue uno de los principales productores de madera del estado de Washington y ayudó a dar forma a la industria maderera del Pacífico. [122] Otro primo hermano de Ruth (Regan) Bunn y Mary Rehan fue el abogado John Carol Hogan, un graduado de la Universidad de Wisconsin (Madison), quien contribuyó a la formación de la jurisprudencia de la industria maderera, representó a muchas corporaciones madereras, y sirvió en la legislatura del estado de Washington. [123] John Carol Hogan celebró el campeonato de corredores de larga distancia en la Universidad de Wisconsin. [123] John C. Hogan también había establecido el periódico Chippewa Bulletin en Chippewa Falls, Wisconsin, antes de partir hacia el estado de Washington. [123] William Hogan, otro primo hermano de Mary Rehan y Ruth (Regan) Bunn, era el presidente de Oro Grande Gold Mining Company de Idaho, una empresa de prospección que se capitalizó en $ 1,5 millones en 1922. [124] Thomas Stephen Hogan Patrick Hogan, John Carol Hogan y William Hogan eran hermanos y primos hermanos de Ruth y Mary Regan. [125] Fred T. Hogan, hijo de Thomas Stephen Hogan, era un empresario de transporte por carretera, cofundador de Hogan & Choate Oil Company, se desempeñó como alcalde de Midland, Texas, y fue nombrado junto con su padre. , TS Hogan, en el Salón de la Fama del Petróleo . [126]
Política republicana, filantropía cívica y visión cívica
John W. Bunn también demostró un gran interés en el poder judicial de Illinois de su tiempo y se desempeñó como delegado, en representación del condado de Sangamon , en la Convención Judicial de Illinois de 1888. [127] En 1874, la Convención de la Ciudad Republicana de Springfield nominó a John W. Bunn para el cargo de alcalde de Springfield, aunque poco después declinó la nominación. [128] John W. Bunn era un amigo cercano y partidario del estadista de Illinois Shelby Moore Cullom . [129] Cuando Shelby M. Cullom se desempeñó como gobernador de Illinois , Cullom se basó en gran medida en el consejo y la influencia de John W. Bunn y el abogado de Chicago Milton Hay , entre otros. [130] Durante el mandato de su asociación con el Comité Central del Estado Republicano de Illinois, Bunn sirvió como su presidente en al menos una ocasión. [131] John W. Bunn fue un participante activo en la política del Partido Republicano tanto a nivel estatal como nacional, y sirvió como miembro activo del Comité Estatal Republicano de Illinois desde 1872 hasta 1876, y nuevamente en tal capacidad desde 1900 hasta 1902 . [33] John W. Bunn fue miembro, junto con James R. B Van Cleeve y Floyd K. Whittemore, del Comité monumento del gobernador John R. Tanner Asociación monumento, cuyo propósito era coordinar y ejecutar los planes de erigir un monumento que conmemora el legado de John R. Tanner, quien se había desempeñado como gobernador de Illinois. [132] De especial importancia es el hecho de que John W. Bunn sirvió como un contribuyente financiero principal a la campaña presidencial de Abraham Lincoln. [9]
John Whitfield Bunn, obras públicas y asociaciones y contribuciones cívicas importantes
John W. Bunn hizo contribuciones significativas a la coordinación y la infraestructura corporativa de la Exposición Mundial Colombina de 1893 (Feria Mundial de 1893) en Chicago, Illinois, al haber sido miembro de la Junta de Comisionados de la Feria Mundial de Illinois y a través de habiendo actuado también como Tesorero de la Junta de Comisionados de la Feria Mundial de Illinois. [133] John W. Bunn fue miembro de la junta directiva de la Comisión del Centenario de Illinois de 1918, cuyo objeto social era la coordinación y ejecución de la conmemoración ceremonial de la condición de estado de Illinois, que se había logrado el 3 de diciembre de 1818. [134] John W. Bunn se desempeñó como vicepresidente, director, miembro del Comité Ejecutivo y fundador de la Asociación del Centenario de Abraham Lincoln (ver: Asociación de Abraham Lincoln ), habiendo establecido la Asociación del Centenario de Lincoln junto con Melville Weston Fuller (un jurista de Chicago quien se desempeñó como Presidente del Tribunal Supremo de los Estados Unidos), Shelby Moore Cullom, Adlai E. Stevenson, Richard Yates, Melville E. Stone, Albert J. Hopkins, J. Otis Humphrey, Charles S. Deneen, John P. Hand, James A . Rose, Ben. F. Caldwell, Dr. William Jayne y Horace White. [135] El objeto específico y expreso de la Asociación del Centenario de Lincoln era: "Observar debidamente el centenario del nacimiento de Abraham Lincoln; preservar para la posteridad la memoria de sus palabras y obras, y estimular el patriotismo de la juventud de la tierra mediante ejercicios anuales apropiados ". [135] John W. Bunn estuvo activo en los círculos sociales, políticos y comerciales de Chicago y Springfield como miembro del Union League Club de Chicago, así como del Chicago Club, Illini Country Club y Sangamo Club, ambos de Springfield. , Illinois. [136] El gobernador de Illinois, Richard Yates, nombró a John W. Bunn como delegado, en representación de Chicago, en la Conferencia Nacional sobre Tributación celebrada en Buffalo, Nueva York, en mayo de 1901. [137] John Whitfield Bunn fue miembro del distinguido Saddle y Sirloin Club de Chicago. [138] Durante la Guerra Civil, John W. Bunn sirvió como mensajero especial y coordinador para la movilización y transferencia de soldados del Ejército de la Unión de Chicago a El Cairo, Illinois. [139] John W. Bunn también se desempeñó como miembro de la Asociación de Monumento a Richard Oglesby. [140] Jacob Bunn y Elizabeth (Ferguson) Bunn habían ayudado a establecer Springfield Home for the Friendless , un orfanato para viudas y huérfanos durante la Guerra Civil , y el Bettie Stuart Institute, una academia de Springfield para niñas. [141]
Ciudad de Springfield, Illinois
Con una sólida reputación de ser un consejero y administrador financiero consumado y confiable, John W. Bunn se desempeñó como Tesorero de la ciudad de Springfield, Illinois, desde 1857 hasta 1859. [9]
Junta de Agricultura de Illinois
John W. Bunn se desempeñó como Tesorero de la Junta de Agricultura del Estado de Illinois desde 1858 hasta 1898. [9] Bunn brindó asistencia financiera a la Asociación de Ferias del Estado de Illinois cuando personalmente adelantó $ 15,000 a la Asociación con el propósito de permitir la liquidación de las deudas. que la Asociación poseía en un momento determinado en 1887. [142]
Agencia de Pensiones de Illinois
Durante el período de la Guerra Civil Americana que duró desde 1861 hasta 1865, John W. Bunn fue designado por Abraham Lincoln para servir como Agente de Pensiones para el Estado de Illinois. [9]
Universidad de Illinois
Habiendo siempre tenido un gran interés en el bienestar y la promoción de la educación, John W. Bunn se desempeñó como Tesorero fundador de la Universidad de Illinois , habiendo actuado como Tesorero de la Universidad de Illinois desde su inicio institucional en 1868, hasta 1893. [143 ]
Sociedad histórica de Chicago, desarrollo de vías fluviales
Además, John Bunn fue un miembro activo de la Sociedad Histórica de Chicago. [144]
John W. Bunn ayudó con causas relacionadas con el desarrollo de la infraestructura de vías fluviales entre los Grandes Lagos y el Golfo de México. [145] En 1909, Bunn fue nombrado, además de varios otros hombres, por el Gobernador de Illinois como Delegado de la Convención de Water Ways celebrada en Nueva Orleans, Luisiana. [146]
Exposición Internacional del Centenario de los Estados Unidos en Filadelfia
John W. Bunn fue uno de los integrantes de la Comisión del Centenario de los Estados Unidos de 1876, la entidad corporativa que organizó y llevó a cabo la Exposición Internacional del Centenario de los Estados Unidos de 1876, en Filadelfia, Pensilvania . [147] Junto con los delegados e incorporadores de Illinois Norman B. Judd, William B. Ogden, John Williams, William F. Coolbaugh, JM Adsit, HO Armor, DJ Ely, George Bruner, Charles Fisher, John C. Proctor y LC Bull , John W. Bunn se desempeñó como incorporador de la corporación de $ 10 millones que proporcionó la estructura financiera y de dirección de la Exposición del Centenario de los Estados Unidos de 1876. [147] Además, Bunn se desempeñó como fundador y miembro de la junta directiva de la Biblioteca Lincoln de Springfield, Illinois. [148] John Bunn, un soltero de toda la vida, murió el 7 de junio de 1920 en Springfield, Illinois. [1]
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